Печать

[Neosi]

Доброго времени суток! Что то непонятное произошло с двигателем 1 KD-FTV. Без видимых причин затарахтел как тракторный дизель. Тяга вроде не пропала, пробовать не стал. Проехал 2 км до сервиса. Грешили на солярку но залив нормальной соляры не помог. Сканером ошибки не обнаружены. Коррекция впрыска в пределах 1,0 на всех форсунках. Тарахтение сильно слышится в районе распредвала. Да, еще расход масла в двигателе появился очень сильный. Вообщем на сервисе в понедельник будут вскрывать клапанную крышку, а там дальше будет видно. Есть какие нибудь мысли что произошло?

[Tol]

Neosi, укажите пробег авто. Одно дело если 25000 и другое если за 250 тыс.

[Neosi]

Пробег 210000. Примерно 50000 назад менял поршни на Тейкин. Заглушил ЕГР.

[Neosi]

Двигатель не троит. Пробовали на сканере по одному цилиндру отключать.

[alexgdan]

Может треснула трубка от гбц к теплообменнику(посмотрите внимательно)

[Neosi]

Да, посмотрю. Только как может эта трубка на расход масла повлиять? Я думаю, что залегли кольца маслосъёмные, масла стало недостаточно и из за этого распредвал загремел.

[alexgdan]

Может шайба под форсункой просекает(поднимите клапанку увидете),ну а если там всё нормально думаю без вскрытия не обойтись.Да ещё проверьте картерные газы.

[Arsenal]

Примерно 50000 назад менял поршни на Тейкин.

Neosi, кто двиг делал,пусть они и вскрывают. Кстати чо за контора,если не секрет?

[Aleksey060]

Турбинка масло похоже стала кушать. Цвет выхлопа какой?

[Neosi]

Спасибо всем за ответы. Движек делал в "гаражном сервисе", поэтому сейчас переделывать пришлось другому человеку. Пришлось поменять движек на контрактный из Японии. По ощущениям работает намного тише, чем тот который с завода стоял. Может в Японии для себя движки по другому собирают. Проблема с предыдущим движком пока на 100 % не выяснена. Что увидел при осмотре клапан в 4 цилиндре в масле, такое ощущение что колпачек совсем отсутствует. Попозже вскроют поддон, посмотрю чего там. Возможная причина сильно масложора это засорении системы вентиляции картера.

[Maersk]

Подскажите, в чем причина была ? Поршни Тейкин при делах были или просто сборка рукожопная ? Хотя 50 тыс прошло, по теории мироздания должно все гораздо раньше повылазить если напортачили что то ..

[Neosi]

Причину пока не знаю. Я в Крым уехал. Движке у мастеров остался. Как вернусь узнаю.

[Novosib]

И как там с мотором ?

[Andrey93]

Тоже очень интересно узнать причину...

[Neosi]

С мотором дальше не разбирался. Купил поставил контрактный. Этот продаю. В общем что сам видел и мастера сказали: колпачке на клапане 4 цилиндра очень сильно пропускал масло, ручьем текло. Колено мастера смотрели говорят всё нормально. Головку не вскрывали. Стучало достаточно сильно. На слух работал как двигатель трактора ДТ 75. Но при этом ехал вполне нормально. Проехал на нем до сервиса пару километров.

[deathless]

А мне дальневосточные разборы говорят что на прулях не было дизелей... где брали контракт и почем встало?

[arrows]

А мне дальневосточные разборы говорят что на прулях не было дизелей... где брали контракт и почем встало?

У них какие-то года и правда дизельных 150-х на внутреннем рынке не было. С 2,8 сейчас возят  с японии, недавно знакомый взял 2018 года.

[Novosib]

А мне дальневосточные разборы говорят что на прулях не было дизелей... где брали контракт и почем встало?

Прям щас нащел 125 тыр

[deathless]

Это прям праворулька? Год?

[migel]

почему праворулька?там леворуких хоть отбавляй

[deathless]

Ну а смысл с ДВ тащить то, что привезено туда из Европы?

[Neosi]

Я на 100% конечно не могу утверждать что мотор из Японии, но продавец утверждал что именно от туда. Мотор судя по всему с Hi Ace. Поддон у него другой и ещё что то приводными шестеренками. Год мотора 2014. Брал в конторе Авто Дефицит на Косинский улице.