Печать

[Лоцман]

Книжка 1977 г, дизель древний, без наддува, не ровня новым.

Интересная картинка. Кстати самая термонагруженная область, где 300 градусов, там же на 1KD-FTV трещины зарождаются.

[Vtobus]

[img]http

Интересная картинка. Кстати самая термонагруженная область, где 300 градусов...

Как раз Тлк300 работает на 300 градусах

[Prado737]

Книжка 1977 г, дизель древний, без наддува, не ровня новым.

Интересная картинка. Кстати самая термонагруженная область, где 300 градусов, там же на 1KD-FTV трещины зарождаются.

Судя по картинке, самая термонагруженная часть - это верхняя часть юбки поршня, где непосредственно процесс горения идет

[Otard]

В дизеле есть штатный Вебасто или Эбершпехер?

[5e96]

Я уже где - то тут писал, что отставной дед, главный конструктор по моторам Ниссан, говорил в интервью, что по их исследованиям современное масло дохнет после 2к миль.

Две тысячи миль (3200км) по городу со средней 18 км/ч или по трассе со средней 80?
В первом случае двигатель наработает 177 часов, а во втором 40 часов.

Дедушка старенький, ему все равно (c) )))

Вот он, в комментариях вся боль ))).

<a href="https://youtube.com/v/KdCTTCRVZxs" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/KdCTTCRVZxs</a>

[5e96]

Ноль или 10- это индекс вязкости(прокачиваемости) масла при холодном запуске и не влияет на работу двигателя при рабочей температуре под нагрузкой или без. Для этого есть вторая цифра. Поэтому можно лить 0W30 и перекрывать им все режимы.

В Тойоте наверное не  знают, что есть такое масло и соответствующий лайфхак ))), потому ничего такого не пишут:

[Prado737]

Видео в тему
https://youtube.com/shorts/950K2hPcwkg?feature=shares

[leonmgdn]

В Тойоте наверное не  знают, что есть такое масло и соответствующий лайфхак ))), потому ничего такого не пишут:

В мануале немного другие цифры:

editor jpg online

И 0W30 отлично в них вписывается.

[5e96]

В мануале немного другие цифры:
...
И 0W30 отлично в них вписывается.

Вы невнимательны. Я привел картинку из оригинального мануала для вот этого поста:

У них дизеля для ойро 4 ничем, кроме выброшенных за ненадобностью прибамбасов не отличаются от ойро 5 и 6, однако в неукушеных экологией странах они рекомендуют 5W30.
И под нагрузкой не нулевку лить, а десятку.

И 0W30 нет на Вашей картинке тоже. Масло есть, а Тойота его просто игнорирует. Почему, как думаете?

[Otard]

5e96, Может в Тойоте догадываются,что зимой в -50 в Норильске мы его вообще глушить не будем,а летом 0w даром не нужно?))