Печать

[сервер]

сказали нормальное >:(правда нигде не отмечено,только 5w30

Фильтр 10010 идет только на F33A и V35А и Тойота на них замены не дает.

грустно

[Prado737]

По фото не могу понять, блок гильзованный или новомодное напыление просто?

Гильзованный, но визуально там гильза не впрессованная, а наваренная. Как и на GR.

На 1GR наваренные гильзы?

[5e96]

По фото не могу понять, блок гильзованный или новомодное напыление просто?

Гильзованный, но визуально там гильза не впрессованная, а наваренная. Как и на GR.

На 1GR наваренные гильзы?

Нового блока 1GR я не видел, видел 1UR, но говорят что все обновленные алюминиевые блоки теперь такие. Но это неточно.

[Otard]

MYJT auto посмотрите и видео канал и сайт там есть много интересной инфы и оригинальные японские масла для тойоты.Я подзатарился на смутные времена теперь двадцаточкой(её не подделывают) castle dl-1

Может 1-1.5 тыщи пусть промоет там всё хорошенько в двигателе ту нефть и поменять вместе с фильтром от греха. И залить уже по-хорошему. Или в нынешних реалиях это уже перебор? Я с Питера в Казахстан сколько раз ездил. Перед поездкой-свежее,туда доехал 3 тыщи-заменил,возвращаюсь-сразу меняю.  А тут прям как доктор прописал промыть и забыть.

[5e96]

MYJT auto посмотрите и видео канал и сайт там есть много интересной инфы и оригинальные японские масла для тойоты.Я подзатарился на смутные времена теперь двадцаточкой(её не подделывают) castle dl-1

Может 1-1.5 тыщи пусть промоет там всё хорошенько в двигателе ту нефть и поменять вместе с фильтром от греха. И залить уже по-хорошему. Или в нынешних реалиях это уже перебор? Я с Питера в Казахстан сколько раз ездил. Перед поездкой-свежее,туда доехал 3 тыщи-заменил,возвращаюсь-сразу меняю.  А тут прям как доктор прописал промыть и забыть.

Хватит и 500 км и нафиг слить.

А по-хорошему промыть-слить несколько раз, потом через 1000 слить и поменять. Фильтр осмотреть, а масло на экспертизу. И спокойно ездить дальше на оригинале.

[5e96]

А вообще, надо бы задуматься, что мы ныне эксплуатируем.

Я тут табличку накидал смешную, нагрузки мощности на литраж ).

Как далеко шагнул автопром ))). Раньше на гоночные машины ставили авиамоторы. Пора наоборот.



Инженеры из кожи вон лезут, Килоджоули тысячами считают, а нам дилеры фуфло от древней короллы прикручивают и конопляное масло №2 заливают (.

[сервер]

MYJT auto посмотрите и видео канал и сайт там есть много интересной инфы и оригинальные японские масла для тойоты.Я подзатарился на смутные времена теперь двадцаточкой(её не подделывают) castle dl-1

Может 1-1.5 тыщи пусть промоет там всё хорошенько в двигателе ту нефть и поменять вместе с фильтром от греха. И залить уже по-хорошему. Или в нынешних реалиях это уже перебор? Я с Питера в Казахстан сколько раз ездил. Перед поездкой-свежее,туда доехал 3 тыщи-заменил,возвращаюсь-сразу меняю.  А тут прям как доктор прописал промыть и забыть.

Хватит и 500 км и нафиг слить.


А по-хорошему промыть-слить несколько раз, потом через 1000 слить и поменять. Фильтр осмотреть, а масло на экспертизу. И спокойно ездить дальше на оригинале.

масло и фильтр поменяли со снятием и промывкой поддона и сетки маслозаборника(фото с остатком масла в поддоне выше)теперь через 3 т км то40 там все опять поменяем

[Otard]

Кстати про Махль. В прошлом марте люди коробками разобрали расходники с перепугу. Воздушники остались только Махль. Поставил не морочась. Через время коробка с первой на вторую  начала переключатся с задержкой. Орет,потом переключается. Я и масло с поддоном-фильтром заменил (хотя вышло через 30 тыщ),поехал к знакомому коробочнику,тот всё почитал-всё нормально. Ошибок нет. И как назло при нем нормально переключалось. Чуть не отремонтировал. Поменял фильтр на оригинал.... И всё. Махль чтоб его. Кем этот Махль у меня только не был первую неделю.

[Otard]

MYJT auto посмотрите и видео канал и сайт там есть много интересной инфы и оригинальные японские масла для тойоты.Я подзатарился на смутные времена теперь двадцаточкой(её не подделывают) castle dl-1

Может 1-1.5 тыщи пусть промоет там всё хорошенько в двигателе ту нефть и поменять вместе с фильтром от греха. И залить уже по-хорошему. Или в нынешних реалиях это уже перебор? Я с Питера в Казахстан сколько раз ездил. Перед поездкой-свежее,туда доехал 3 тыщи-заменил,возвращаюсь-сразу меняю.  А тут прям как доктор прописал промыть и забыть.

Хватит и 500 км и нафиг слить.


А по-хорошему промыть-слить несколько раз, потом через 1000 слить и поменять. Фильтр осмотреть, а масло на экспертизу. И спокойно ездить дальше на оригинале.

масло и фильтр поменяли со снятием и промывкой поддона и сетки маслозаборника(фото с остатком масла в поддоне выше)теперь через 3 т км то40 там все опять поменяем

Так нормально.

[5e96]

Опаньки, и тут теперь маслоприемник из пластика (. И колечко присутствует 96741-24022.

Надеюсь, опыт 2TR-FE они учли.