Печать

[Bsa]

Думаю логистические цепочки восстановятся, без запчастей не останемся. Цены придут в равновесие с курсом валюты, ажиотаж пройдёт.
Именно сейчас не стоит затариваться впрок, пока цены неадекватные. Но если только авто вообще встало..

Вот с таким патриотизмом в августе некоторые ждали трехсотых по 5млн

Вообще не вижу никаких аналогий.. Речь о закупке впрок запчастей, как сейчас сахар сметают.
Что касается цен на авто, то у меня иллюзий по снижению цены не было, что в августе, что сейчас.
300-ых по 5млн не ждал, собирался пересесть на европейскую марку, но слава Богу не успел.

[@Prado]

Думаю логистические цепочки восстановятся, без запчастей не останемся. Цены придут в равновесие с курсом валюты, ажиотаж пройдёт.
Именно сейчас не стоит затариваться впрок, пока цены неадекватные. Но если только авто вообще встало..

Вот с таким патриотизмом в августе некоторые ждали трехсотых по 5млн

Вообще не вижу никаких аналогий.. Речь о закупке впрок запчастей, как сейчас сахар сметают.
Что касается цен на авто, то у меня иллюзий по снижению цены не было, что в августе, что сейчас.
300-ых по 5млн не ждал, собирался пересесть на европейскую марку, но слава Богу не успел.

Аналогично насчёт смены марки и облегчения, что в итоге таковая не случилась.
Плюс полное безразличие к покупке 300-го с момента знакомства с машиной, даже по РРЦ.

[Bsa]

В нынешних условиях, что бы я получил пересев на 300? Новый авто...да? Мне кстати предлагали GR-S  по довольно заманчивой цене в декабре.
Но, смотря сейчас на рынок запчастей и расходников, думаю что содержать свежую 200-ку будет дешевле. Различных вариантов расходников на нее тьма тьмущая, а резина и диски? Та размерность колес, что сейчас на 300-ом очень уникальна. С дисками такая же ерунда. Как поведет себя новый дизельный мотор - тоже пока не понятно, уже есть какие то небольшие траблы у владельцев.
Пережить смутные времена лучше на проверенном. ИМХО.

[Vtobus]

Про Кубу почитал, посмотрел. Очень интересно у них с автопарком.

[blasko lasar]

Про Кубу почитал, посмотрел. Очень интересно у них с автопарком.

Ахаха)Ну ты приколист. Нам до Кубы минимум 60 лет.

[Vtobus]

Про Кубу почитал, посмотрел. Очень интересно у них с автопарком.

Ахаха)Ну ты приколист. Нам до Кубы минимум 60 лет.

Можно догнать и за 20 лет. Для этого всё есть

[blasko lasar]

Всё  таки у нас ситуация получше (пока) чем на Кубе. Будем в РК на ТО и ремонты ездить.

[Vtobus]

На это мало надежд. Сам посуди в РК рынок на 19 млн.чел.
В РФ - на 144 млн. Своих бы обслужить, не говоря уже о других

[AlexMen]

Тойота дала официальную гарантию на свои проданные машины. Сейчас она 7 лет. Дилеры работают. Не думаю, что они и Тойота откажутся выполнять свои обязательства перед покупателями. Обслуживание останется, считаю. Цены выросли, это факт. Элемент более долгих доставок запчастей тоже будет. Но не сможет никто изолировать 1/6 часть суши. Прорвемся. Не надо паники и сравнения нас с Кубой.
Тем более Тойота моторс объявила, что остается в России и возобновит производство при налаживании логистических цепочек.

[@Prado]

Тойота дала официальную гарантию на свои проданные машины. Сейчас она 7 лет. Дилеры работают. Не думаю, что они и Тойота откажутся выполнять свои обязательства перед покупателями. Обслуживание останется, считаю. Цены выросли, это факт. Элемент более долгих доставок запчастей тоже будет. Но не сможет никто изолировать 1/6 часть суши. Прорвемся. Не надо паники и сравнения нас с Кубой.
Тем более Тойота моторс объявила, что остается в России и возобновит производство при налаживании логистических цепочек.

) всё-таки 1/9 часть суши. а так проблемы понятны: у них вся логистика через Европу построена - нужно искать варианты.