Печать

[Alexxela]

Когда взял авто за 10 млн. париться о расходе топлива-моветон)))

[AlexMen]

Когда взял авто за 10 млн. париться о расходе топлива-моветон)))

Не совсем так. Зависит как от обьема бака, а тут он 110 литров. При расходе 22-27 литров на сотку, запас хода 440 км всего. Это как минимум, раз в неделю на заправку ездить. Неудобно.
Далее на этой заправке ты все время вливаешь топлива на 5 тысяч, ну и в итоге тебе 5 лет приходит уведомление об оплате тр.налога на 125 тысяч...
Для владельца Крузака, Патрола и подобных машин это накладно как материально, так и морально. Не Бентли все же...
Да и за 10 млн.ты взял мечту! Это простительно. А прочие затраты любого бесят и приземляют как бы не доказывали что это моветон

[Мерсовод]

Странно, турбированный мотор с меньшим объемом должен есть меньше чем атмосферный с большим.
Может это моментальный, так он может и 60 литров на сотню быть... Хотя вроде бы там написано, что 156 км после сброса, или нет?
Я был уверен, что 300ка должна быть экономичнее 200ки

[Vtobus]

Странно, турбированный мотор с меньшим объемом должен есть меньше чем атмосферный с большим.
Может это моментальный, так он может и 60 литров на сотню быть... Хотя вроде бы там написано, что 156 км после сброса, или нет?
Я был уверен, что 300ка должна быть экономичнее 200ки

Так он и ест меньше. На 200ке было около 30л/100км, а тут 20л с копейками. С моим стилем и дистанциями.

[Perevos]

По трассе за 450км показал 14,7 средний

[Vtobus]

Да на трассе у всех примерно одинаково. Плюс минус пару литров. Я даже не сравниваю. Мне город важен. У меня на 200ке было от 30л

[Alexxela]

Когда взял авто за 10 млн. париться о расходе топлива-моветон)))

Не совсем так. Зависит как от обьема бака, а тут он 110 литров. При расходе 22-27 литров на сотку, запас хода 440 км всего. Это как минимум, раз в неделю на заправку ездить. Неудобно.
Далее на этой заправке ты все время вливаешь топлива на 5 тысяч, ну и в итоге тебе 5 лет приходит уведомление об оплате тр.налога на 125 тысяч...
Для владельца Крузака, Патрола и подобных машин это накладно как материально, так и морально. Не Бентли все же...
Да и за 10 млн.ты взял мечту! Это простительно. А прочие затраты любого бесят и приземляют как бы не доказывали что это моветон

По первому пункту абсолютно согласен. Запас хода в 440 км сильно раздражает, как и частые заезды на заправки. В остальном покупка авто подразумевает некую обдуманность его дальнейшего содержания как по затратам на бенз, ТО, так и налогам. Это все легко считается и прогнозируется. Если получается наскрести на мечту, которую сложно в финансовом плане содержать, значит это должно оставаться пока что мечтой… ИМХО это все равно что построить дорогой, большой дом, а потом жаловаться на дороговизну его содержания.

[Илья Ефимыч]

Странно, турбированный мотор с меньшим объемом должен есть меньше чем атмосферный с большим.
Может это моментальный, так он может и 60 литров на сотню быть... Хотя вроде бы там написано, что 156 км после сброса, или нет?
Я был уверен, что 300ка должна быть экономичнее 200ки

Так он и ест меньше. На 200ке было около 30л/100км, а тут 20л с копейками. С моим стилем и дистанциями.

Была 2 бензиновых крузака, таких расходов на сотню ни разу не видел, у меня средний был 20-22.

[@Prado]

Когда взял авто за 10 млн. париться о расходе топлива-моветон)))

)) причем лютый!

)) Вообще торг о расходе мотора в 415 лошадей выглядит неуместным. Равно как и переживания о налоге на такое авто. Кого эти темы беспокоят - покупают дизель или другую модель/марку. Это нормально. ИМХО.

[AlexMen]

Когда взял авто за 10 млн. париться о расходе топлива-моветон)))

)) причем лютый!

)) Вообще торг о расходе мотора в 415 лошадей выглядит неуместным. Равно как и переживания о налоге на такое авто. Кого эти темы беспокоят - покупают дизель или другую модель/марку. Это нормально. ИМХО.

Тут речь о приемственности и привычках.
Большая часть владельцев 200-х на дизеле ездит и планирует пересесть на 300-ку и это эволюционно нормально. Но эти люди привыкли платить 14-16 тысяч налога в год и заправлять дизель нечасто с расходом в 15-16 литров средним.
Об этом речь.
Здесь при пересаживании эти привычные параметры сильно сдвигаются и это надо принять просто и быть готовым и к этим тратам. Даже и когда дизель 299л.с. выйдет.