Печать

[Mr.Grey]

Дилер озвучил мне 11млн за максималку

Лучше немного добавить и «автобиографию»купить ))

Так и есть.

[Vtobus]

Кстати новый Хайландер - хороший вариант. Та же длина, как у 300ки. Платформа одна. Внутри похожа.

[Gartung]

Кстати новый Хайландер - хороший вариант. Та же длина, как у 300ки. Платформа одна. Внутри похожа.

Не, это совершенно разные автомобили. Да и к тому же Хайлендер не рамный.

[Францевич]

Кстати новый Хайландер - хороший вариант. Та же длина, как у 300ки. Платформа одна. Внутри похожа.

Не, это совершенно разные автомобили. Да и к тому же Хайлендер не рамный.

вот Вас всех от этой рамы плющит
Ответить то сможете зачем ЛИЧНО Вам по Вашим условиям эксплуатации она, та рама, нужна? Сафари????ралли рейды??? зимники топчите??? Целину бьете???лебедки? Что у Вас? Акромя езды на дачу за город)))))

Я вот думаю, что кроме как на удорожание повозки эта рама для 90 процентов, здесь присутствующих автолюбителей ни какой практической роли не играет,,,, кроме заклинания в «магическом» слове РАМА))))

[Blaser]

  Поехали мы как-то на охоту на новом тауреге. На прицепе два квадрика и четверо с барохлом в машине. Дороги по пути хорошие, только всего 150 км. разбитой местами грунтовки. Итог по приезду домой у машины перекосило дверь багажника и пассажира. На сервисе очень ругались, что надо быть полным идиотом с прицепом лезть на колдобины на безрамной машине. Вот как-то так.

[Ros]

Все удары в подвеску передаются на раму, а уж затем через демпферные резинки на кузов, от сюда комфорт и нет необходимости притормаживать перед открытыми люками.

[borkonar]

Этой зимой снега кучку у подъезда нагребли. Так как ровных мест куда поставить машину рядом не было, поставил я одним колесом свой Хайлэндер на эту кучку, дверь открыл с трудом, а закрыть не смог, пока на ровное место не встал.

[КрузакБлага]

Кстати новый Хайландер - хороший вариант. Та же длина, как у 300ки. Платформа одна. Внутри похожа.

Не, это совершенно разные автомобили. Да и к тому же Хайлендер не рамный.

вот Вас всех от этой рамы плющит
Ответить то сможете зачем ЛИЧНО Вам по Вашим условиям эксплуатации она, та рама, нужна? Сафари????ралли рейды??? зимники топчите??? Целину бьете???лебедки? Что у Вас? Акромя езды на дачу за город)))))

Я вот думаю, что кроме как на удорожание повозки эта рама для 90 процентов, здесь присутствующих автолюбителей ни какой практической роли не играет,,,, кроме заклинания в «магическом» слове РАМА))))

Точно и правильно подмечено! Тоже раньше катал прадики, сотки и двухсотку. В последний год и ездить неохота было каждый день на 200. В итоге продал. Сейчас на RX350 что по трассе, что по городу милое дело и с удовольствием!!!!
Одно огорчает это внешний вид, конечно 200 была с серьезным взглядом, в отличии от рх

[Vtobus]

Рама? Сама рама уже давно оторвана от рамы в физическом плане. Так же, как деньги -  от золота, бренд Тойота - от заводов, акции - от предприятий. Это все коллективная вера. Есть убеждение, что рама - это круто, дороже чем нерама, то что делает внедорожник внедорожником. В это мы и инвестируем. И уже неважно, что на самом дает или не дает эта рама

[Ros]

Пересел ан пузотера, не агитируй других.