Печать

[@Prado]

По мне было бы правильно с выводом 300-ки если бы япы оставили гидро-подвеску хотя бы в одной комплектации и пусть даже за 9 млн. Не хватает ей ее. И даже KDSS выкинули в юбилейке. Жмоты.
Багажник ногой открывается, нужно, а стабилизация подвески нет...

Несуразные оба. И 300-й и LX. Наверно в рестайлах будут править.

[Vtobus]

Кроме того, в без нижней калитки брюки всегда грязные.

Наоброт. Этот борт вечно марал всё. И потом в грязную погоду когда грузишься с верхней двери капает на голову, ибо откинутый бортик не дает ближе стать к машине.

[КрузакБлага]

Кроме того, в без нижней калитки брюки всегда грязные.

Наоброт. Этот борт вечно марал всё. И потом в грязную погоду когда грузишься с верхней двери капает на голову, ибо откинутый бортик не дает ближе стать к машине.

Я вот тоже всё время на 200 на коленях ползал к вещам. Потом и вовсе спинки сидений задних откидывал, чтобы достать вещи.
Думаю, что сейчас цельная дверь правильное решение.
Ну если только для некоторых багажник 200 является лишь предметом для посиделок, то да, им нафиг нужна цельная дверь. А вот я каждый день багажник дёргал и матерился при этом.

[@Prado]

Никогда на откидной части двери не сидел )) Оба типа двери багажника имеют как плюсы, так и минусы. Хорошим компромиссом стало бы просто уменьшить высоту нижней створки. Но это все усложнение и удорожание конструкции. А 300-й, судя по всему, «бюджетный» вариант )) Чего-то совсем нет, что-то полезное и удобное только в другой комплектации, а кое-что вообще не поменялось со старой модели. ИМХО.

[Vtobus]

Рендеры.

[AlexMen]

Это фотошоп

[@Prado]

Рендеры.

Фотожабы. А кому и зачем нужна длиннобазная версия? Это не Эскалэйд, во всех смыслах ))

[os78]

Никогда на откидной части двери не сидел )) Оба типа двери багажника имеют как плюсы, так и минусы. Хорошим компромиссом стало бы просто уменьшить высоту нижней створки. Но это все усложнение и удорожание конструкции. А 300-й, судя по всему, «бюджетный» вариант )) Чего-то совсем нет, что-то полезное и удобное только в другой комплектации, а кое-что вообще не поменялось со старой модели. ИМХО.

В Диско хорошее решение применили: внутренняя откидная полочка. Всегда чистая, вещи не выпадают при загруженном багажнике, можно посидеть и с верхней крышки, при этом, не капает. А те, кому это все не нужно, могут просто не заказывать эту опцию.

[Францевич]

Кроме того, в без нижней калитки брюки всегда грязные.

Наоброт. Этот борт вечно марал всё. И потом в грязную погоду когда грузишься с верхней двери капает на голову, ибо откинутый бортик не дает ближе стать к машине.

есть решени данной проблемы, дороговато но есть.  https://prado-club.su/forum/index.php?topic=181283.0

[Ros]

Кроме того, в без нижней калитки брюки всегда грязные.

Наоброт. Этот борт вечно марал всё. И потом в грязную погоду когда грузишься с верхней двери капает на голову, ибо откинутый бортик не дает ближе стать к машине.

А сейчас капать перестало