Печать

[ThreeHundred]

Знали, что оба турбака новые моторы, но всё равно их брали.

Не говори...
«Знал бы, где упасть, подстелил бы соломки. Спали мы на той соломке — до сих пор кости ломки».

[Otard]

С 2022 вся информация уже была по двигателям. Даже по навесному на дизель знал данные и по генератору,и по стартеру для обоих климатов. Месяц ждал пока все сойдется,чтобы точно не европеец, и точно без DPF. Только салон хотел черный вместо циганского. До сих пор бы наверное чёрные сиденья ждал. Бензин было взять в тысячу раз проще. Они прямо у дилера стояли. Дизелей официально в Эмиратах нет.

[Otard]

Вкладыши на V35A  пачками продают. Продавцы уже подготовились.

         

Если кулибиным снизу поменять получится,то в принципе,ничего страшного. По цене вообще мелочь.. Лишь бы это было то самое.

[Bsa]

Я вот ждал GX550 c подобным мотором. Правда дефорсированным.
Дождался, появились смотрю местами в продаже от 15 до 19)))
За эти деньги уж лучше LX500 взять, где проблема с форсункой прожига кажется детским лепетом по сравнению с вкладышами на бензиновом моторе.
Думаю в связи с отзывной в США машины с подобным мотором массово пойдут к нам. А что? Удобно.
Продал без гарантии и без претензий)

[Otard]

LX500 только в максималке с капитанскими толковый. Тот реально роскошный. А он хорошо за двадцатку. Даже F-Sport так себе по салону,если с максималкой сравнивать. Только что Лексус.

[Lublutoyoty]

Привет

[Bsa]

LX500 только в максималке с капитанскими толковый. Тот реально роскошный. А он хорошо за двадцатку. Даже F-Sport так себе по салону,если с максималкой сравнивать. Только что Лексус.

Капитанские, это задние раздельные?
Ну, нам там не ездить) Что еще в максималке есть, чего нет у более низких комплектаций?

[Lublutoyoty]

Ребят, вопрос ко всем, есть лексус GX , куплен недавно, проехал около 8т км , ну впринципе по большей части ко всему привык, пересел с Мурано, что-то в нем сильно лучше что-то сильно хуже , ну ладно. К одному никак не могу привыкнуть это сильно жесткая задняя ось, ну просто скачет и подпрыгивает как мячик на кочках. Колеса правда 20’ поставил , но тем не менее , не должно так быть, давление 2.0 сделал , все равно. Нет комфорта, поездки напрягают из-за этого. В связи с этим принял решение менять авто, вот вопрос собственно, кто знает, в 300 мягче или как?

[Otard]

LX500 только в максималке с капитанскими толковый. Тот реально роскошный. А он хорошо за двадцатку. Даже F-Sport так себе по салону,если с максималкой сравнивать. Только что Лексус.

Капитанские, это задние раздельные?
Ну, нам там не ездить) Что еще в максималке есть, чего нет у более низких комплектаций?

Ну с таким же успехом можно спросить,чем просто LX  отличается от 300-го,кроме подвески. Да и сомневаюсь,что они есть за 15.

[Лоцман]

Lublutoyoty, GX какой? Не ездил раньше на мостовой машине?
Про поведение задней оси почитай оценку Otard, в этой и соседних темах, у красочно получилось))
Дилерские 300 точно не мягче, арабские вроде покомфортнее, но это все же мостовая машина и если это не совместимо с твоим пониманием комфорта, лучше менять на авто с полностью независимой подвеской.