Печать

[Otard]

Да, сзади капает. Насчет "холодопроизводительности" только не уверен. При включении зада уменьшается дутье из передних дефлекторов, холод направляется на оба ряда, т. е. делится пополам грубо. Получается тише, но жарче.
Мне так показалось =)

У нас просто если зад выключить(всегда стоит 20°),аж грудак скрипит,пока нагнетает. Особенно когда он на рециркуляции пуляет. Там как криокамера.

[ThreeHundred]

У тебя ещё машина черная, поэтому температура в салоне выше после стоянки на солнце. Автоматика и увеличивает "форс холода".

[Otard]

У тебя ещё машина черная, поэтому температура в салоне выше после стоянки на солнце. Автоматика и увеличивает "форс холода".

Да не. У нас всё разное. Генератор и стартер у нас на 25% меньше и тот и тот чем ваши,хотя  даже у нас с большим запасом,компрессор на те же 25% скорее всего мощнее. Он пуляет как дурной. Бутылки с тёплой водой ставишь полный холодильник,пока до центра доехал-они все холоднющие. Кроме меня 20°в авто никто не выдерживает при наборе температуры. Все сразу елозят рычагами. В Дубае при продаже б/у первое,что важно GCC или нет. С обычной климой хрен продашь.

[ThreeHundred]

Ты глубоко копал, сравнивая, ябсдох =)))
В итоге зад оставил включенным, меньше дутья- меньше риск простуды. Установилось такое комфортное для меня положение:


гифки 18 плюс
Температура двигателя на поднималась выше 85 градусов, в пробке.

[Otard]

ThreeHundred, ты ж в Sport s+ ездишь))  Попался?

В 18-ть у нас уже наверное из торпеды снег повалит и узоры будут на приборке. 18 проще через рециркуляцию наверное пускать. Быстрее будет. Через неё другая программа сразу включается.

[Otard]

От у вас русификация...Половина на английском, половина на русском.

[ThreeHundred]

ThreeHundred, ты ж в Sport s+ ездишь))  Попался?

Начитался тебя, отключил эко режим в меню и езжу теперь на комфорте по ухабам, кастом у меня с настройками спорт с, а спорт с плюс только в гонках с лисянами =)

[Лоцман]

а спорт с плюс только в гонках с лисянами =)

Кто лидирует? ))

[ThreeHundred]

ThreeHundred, ты ж в Sport s+ ездишь))  Попался?

Начитался тебя, отключил эко режим в меню и езжу теперь на комфорте по ухабам, кастом у меня с настройками спорт с, а спорт с плюс только в гонках с лисянами =)

ThreeHundred, ты ж в Sport s+ ездишь))  Попался?

В 18-ть у нас уже наверное из торпеды снег повалит и узоры будут на приборке. 18 проще через рециркуляцию наверное пускать. Быстрее будет. Через неё другая программа сразу включается.

Очень индивидуальные у каждого настройки. Кто-то ниже 24 х замерзает, а мне 20ть жарко.

[Otard]

а спорт с плюс только в гонках с лисянами =)

Кто лидирует? ))

По-любому Прадо ) Причём чаще всего 2.7.
И по скорости,и по надёжности,и по внедороге,и по габаритам,и по салону. Всех в хвост и в гриву.
Тут в какую тему не зайди, Прадо и Диско размотает,и Дефа, Танки вертит как детей,да и от Крузака 300-го наверняка скоро и мокрого места не останется.