Печать

[Vtobus]

А он не ниже Лекса. Всё! Берём!

Чего он должен быть ниже? Один и тот же корпус: начинка немного лучше

Корпус разный

[hock929]

Друзья, я хочу сказать о морали. У вас, в РФ, такой налог, как я понял, это налог на богатство. Следовательно ваш законодатель решил облагать налогом большие лошадинные силы. По факту крузак стоит около 100тыс.долл, что для среднего Россиянина всетаки дорогое движимое имущество. Так что платите и обладайте. Это нормально. Это распределение и регулирование. Это ваше участие, ваш взнос обществу. По-хорошему, надо стараться часть свободного кэша отдавать на благотворительность. Это плюс к налогам. Это, извините, жадность. Тут скажете, что мол государство тратит неффективно, ворует, но это другая история.

Да не смешите вы моралями)))Благотворительность и налогообложения это абсолютно разные песни. Не хочу тему развивать,есть отдельная ветка об этом. Но за все уплаченные многими налоги, можно ооочень много сделать.

О морали можно говорить в том случае если государство и гражданин имеют взаимный диалог.

[Vtobus]

 Рама 300ки стала жестче на 20% чем на 200ке, а на 200ке была жестче на 40%, чем на 100ке. Это получается 100ка хлюпкая была?

[hock929]

"Да че тут непонятного? Японцев легко понять! Например, 1000 Россиян заявили что откажутся от покупки, если мощность перевалит за 249 л.с. А 20тыс арабов заявили что откажутся если мощность не вырастет. Вот и вырастили. Чисто бизнес"
 Я лично как раз не понимаю японцев и тем более "20 тыс. арабов". Если арабам нужен статус и мощный мотор - дак пожалуйста , есть для этого замечательный Лексус LХ , с замечательными прибамбасами и мощным мотором ! А нам простым гражданам оставьте будьте добры налоговыгодные 249 лошадей.
 PS Кстати, раз заговорили про л/с., мне лично дизельных 249 л/с ездить по городу хватает выше крыши. Да и по трассе, если ездить без фанатизма, нормально в принципе.

[Vtobus]

Неплохой обзорчик тоже, цвета салона, сравнение, фишки:

<a href="https://youtube.com/v/YiL08Tr3_2M" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/YiL08Tr3_2M</a>

прошел слушок, что наклеенные буквы на корме заменят на панель с "интегрированными" буквами. Проверим источник.

Про вместимость багажника интересен момент в видео. Вроде на 1 чемодан больше влезает. Видно, что глубина стала больше. Глубина та же, просто по бокам сложенных сидений нет, за счет этого чемодан влез. Но чуть уже и ниже проем.

[Францевич]

Рама 300ки стала жестче на 20% чем на 200ке, а на 200ке была жестче на 40%, чем на 100ке. Это получается 100ка хлюпкая была?

рекламный трюк и не более))) зачем делать еще жоще раму, что на 100-ак или 200-ках рамы ломались? Или был какой то другой эффект от рамы)))

[Vtobus]

Рама 300ки стала жестче на 20% чем на 200ке, а на 200ке была жестче на 40%, чем на 100ке. Это получается 100ка хлюпкая была?

рекламный трюк и не более))) зачем делать еще жоще раму, что на 100-ак или 200-ках рамы ломались? Или был какой то другой эффект от рамы)))

Конечно!  когда выйдет 500ка, ее рама через столько итераций якобы окажется в 3 раза крепче 100ки
А по факту когда пишут что жесткость на кручение стало на 20% выше, я это воспринимаю как "метал стал тоньше". Ибо раз крепче то моджно уменьшить толщину, сохранив прежние параметры.

[maks11]

Рама тоньше, два цилиндра отрезали, он стал ещё лучше! И с честными узкими глазами япошки рассказывают нам о его преимуществах. Конечно круче, вложений меньше, бабок больше.

[sherif77]

Так а что по ценнику !?

[DRR]

Так а что по ценнику !?

Начнутся официальные продажи - узнаете.
Чего гадать-то?