Печать

[Vtobus]

<a href="https://youtube.com/v/6LenkVG5Jlo" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/6LenkVG5Jlo</a>

[Vtobus]

<a href="https://youtube.com/v/nsEnbXpGAy8" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/nsEnbXpGAy8</a>

[Gorillas]

<a href="https://youtube.com/v/nsEnbXpGAy8" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/nsEnbXpGAy8</a>

не всё в голове у владельца этого 300 , который дал так разобрать свою машину, потом наши корявые умельцы соберут её

[Kniaz]

Рисковый хозяин авто.

[Ros]

А что рискового? Кузов прикрутят, тормозные диски заварят.

[Gorillas]

А что рискового? Кузов прикрутят, тормозные диски заварят.

как всегда останутся болтики не используемые

[Ros]

Можно сразу каты повырезать.

[@Prado]

не всё в голове у владельца этого 300 , который дал так разобрать свою машину, потом наши корявые умельцы соберут её

однозначно у человека жизнь не интересная. иначе зачем такие приключения за свои деньги?

[Францевич]

Рисковый хозяин авто.

В предидущем видео он Илья) говорил, что будет разбирать ТЛК300 и  тачка не частного лица, а какой то конторы...поэтому так )))

[Kniaz]

Ну, наверно, за разбор сигналку халявную либо ещё что поставили.

[Францевич]

Ну, наверно, за разбор сигналку халявную либо ещё что поставили.

За сигналку...дать разобрать авто))))) Это что за нищебродство

[Францевич]

<a href="http://youtube.com" target="_blank" class="new_win">http://youtube.com</a>

Вот верный и объективный комментарий к этому видео, на этом можно закончить смотреть клубный сервис когда это касается ТОЙОТЫ

Батенька при всём безграничном уважении к вам... Да никто этого не делал, не раскидывал 300й... Но обзор не полный!!! Я сам Тойотафил!!! НО ГДЕ СВАРОЧНЫЕ ШВЫ? ГЕРМЕТИК? ШУМОИЗОЛЯЦИЯ??? Где всё то на что вы акцентируете внимание при обзорах ВАГ и прочего??? Будьте объективным до конца!!! Это не честно по отношению к ВАШЕЙ аудитории...

[Ros]

Но все равно, познавательно.

[Францевич]

Но все равно, познавательно.

Познавательно, да , бесспорно , но деферамбы Ильи про Тойоту уже СИЛЬНО режет слух....из разряда объективных обзоров в плане тойоты он ушел, по сему не интересны его умозаключения)))

А сравнение агрегатов от Лекса (LS легового) и то что все гуд будет сними и  на этом полноприводном грузовике, а "изменения" (легкий тюнинг по факту) с тормозами, как выдано а?? Как прямо прорыв)))), а видоизмененная рама с лазерной сваркой))), а угол крепление амортизаторов и продольных тяг  к заднему мосту??? как выдал, а??? создан шедевр как я понял))), а нюансы о которых, не разбирая агрегатов, пробует убедить Илья??? Как то вообще поменяли мое мнение о его ИДЕАЛЬНОМ профессианализме. Или он тоже решил косить бабло Ютубом и получать плюшки от производителей авто? Ну, как вариант...меркантильные интересы кто отменял???)))

[SergoBSA]

Францевич, Илья конечно НЕ объективный в отношении Тойот. На самом деле любой канал в ютубе также НЕ объективный, у всех есть свои приоритеты, которые они всегда продвигают, даже если это большинство не замечает. Конкретно Илью (как и всех других) можно смотреть с долей юмора и делать свои выводы, у всех своя правда. Насчёт недосказанности в этом обзоре про швы/герметик/шумоизоляцию, эта информация может появится в 3й серии про LC300, если Илья прислушается к комментам.

[Францевич]

Ну, началось)))) 
Есть что сказать, да тема не о том)))

[Sanagu]

Ему, вероятно, просто 300 понравился, вот он на эмоциях и выдал)) Надо было остыть и потом кино валять.

[Я Сам]

Разборка 300го?

А суппорт передний левый есть? Почем уступите?)

[Францевич]

Ему, вероятно, просто 300 понравился, вот он на эмоциях и выдал)) Надо было остыть и потом кино валять.

Он просто МАХРОВЫЙ СЕКТАНТ и за Тойоту  топит не зависимо от модели....и постоянно унижает другого производителя придераясь к мелочам, а в Тойоте пытается все обосновать(оправдать) и даже реальный косяковый крупняк не видит)))

[SergoBSA]

а в Тойоте пытается все обосновать(оправдать) и даже реальный косяковый крупняк не видит)))

А скажи ты плиз список крупных косяков LC300, про которые Илья скромно умолчал.

[Францевич]

Все описано в посте выше,,,,один из примеров ( для не умеющих читать) отсутствие тормозов, при этом пытается убедить что тормоза изменили чуть ли не координально, а по факту их просто чутка модернизировали, мотор от легковуши, трясущийся бардачек, качество обшивки дверей и так далее
Смотрите масштабно, тачка то НОВАЯ ладно тачка- НОВАЯ МОДЕЛЬ, не дешовая, а наполнение то так себе

[SergoBSA]

Францевич, выше писал другой человек с другим СУБЪЕКТИВНЫМ мнением, и ему также нет смысла полностью доверять (у всех своя правда). Поэтому я складываю своё мнение обо всех косяках и преимуществах LC300.
А насчёт "наполнение то так себе" сказано ведь было про маркетологов - если желаете ездить "как барин" с хорошей подвеской и без мелких косяков, берите LX600 (правда там двигатель такой же от легковушки, сэкономили на разработке старшего современного двигателя для своего флагмана).

[Vtobus]

Свое субьективное мнение опишу. Купил авто в начале июля. Юбилейка. Купил по прайсу (ррц), мир не без добрых людей. Накатал немного, но всетаки почти 4 месяца езжу, что наверное дольше всех. Понятно, что по ходу мнение меняется, так что прошу не ловить за слово, мол, в августе одно говорил, а теперь другое. Раньше ездил на 200.
1. Тормоза. Стали лучше. Ну как лучше? Быстрее нажимается педаль. Чувствительнее. Почти как легковушка.   На 200ке надо было наживамать, потом давить и еще поддавливать. А тут сразу. Но! Также страшно, также надо дистанцию держать, инерция большая. Я на тюннингованных тормозах не ездил, сравнить не могу. Но останавливаться стал быстрее, резче, но если скорость небольшая. Короче, если скорость побольше то вата. Скажкм так до 50км от Камри мало чем отличается, что хорошо для большой машины. Выше - вата
2. Бардачек.Все блоггеры, да и многие из вас в шоурумах надергались пальцем, ходуном мол ходит. Не так это. Там пружины стоят. Специальнт подпружинен. Не гремит никак. Ибо пружинит.
Продолжение следует

[Vtobus]

3. Подвеска на дороге. Все не могу поймать хуже или лучше стало. Версия без екдсс, но с рег.аморами. Между режимами особо разницы нет. Может надо на трассе испытать, но в пробках не ощутил. Ямы проглатывает так же хорошо, как 200, на ровном асфальте чуть собраннее ощущается, мелкие стыки не передает. Но! Лежачий полицейский проходит с подрагиванием. 200ка лучше проходила, если не запамятовал. Надо будет сравнить.
Повороты лучше проходит. Из-за руля, центра тяжести и увеличенной колеи, видимо

[сервер]

прошел 2000 км -однозначно лучше восьмилетнего двухсотого в идеальном состоянии!Те кто трубит про «болтающийся «бардачек и те кто слушает их как суслики и верят им-НИЧЕГО не понимают в этом автомобиле.ничего не дребезжит и не трясется!Кому то надо хайп и просмотры для баблишка срубить за счет сусликов!Если видите блогера трубившего про бардачек-сразу в топку всю его брехню,если конечно Вы не -суслик!

[@Prado]

)) новое авто всегда лучше старого, а восьмилетнее не может быть идеальным по определению. но тут ведь главное, чтобы самому нравилось. имхо.

[Vtobus]

А материалы стали сильно качественнее. Понятно, что дизайн и технологии пошли вверх, но и применяемый пластик, напыление (пьезонапыление вместо царапающегося серого пластика) стали лучше. Да, местами не кожа, а эко-кожа (дермантин короче) - но она появилась и там, где раньше был дубовый пластик. Сейчас покажу фото см.далее, сравните

[Vtobus]

Сравните, вот:

И вот:

[Vtobus]

И

Боковина подлокотника (про форму не говорю, про материал говорю): Была из твердого платика, теперь эко-кожа с мягким подкладом.

[Vicnic1960]

Да очень хорошая машина. И современнее чем была. Вспомните -лет этак 20 назад - может более - как визжали, что на ЛК передний мост зависимый убрали - все тогда орали - Тойота уже не та. А как тот же V8 дизельный критиковали -нам бы рядный, безнаддувный, в шесть горшков. Прошло столько лет - и что? Ездят, не жужжат. Так же и сейчас будет. Существуют в любом производстве, технической школе, традиции. И если, традиционно, была хорошая машина - так она и будет хорошей. Мне лично нравится. Ходит очень хорошо, а главное - резво.  Шустрее РАВика 2,5-литрового. И дрожит в меру. Да, прогресс и маркетологи сделали свое дело. Убрали V8. Ну и что? Ладно - хоть не 2 литра сделали. Вон смотрите, что вытворяет Лендровер с Фольксвагеном и Мерседесом. Время, конечно, покажет - как новые моторчики в эксплуатации. За раму - спасибо. За задний мост тоже. Да и коробка хорошая. Конечно - подешевле бы. В Японии они дешевле. Ну так для своих же граждан. В общем - я записался, буду ждать.

[Францевич]

Да очень хорошая машина.

Тоже купил??? Или ждун??? 

[Я Сам]

Перечитал еще раз все посты "за" и укрпелися в позиции "тоже очень нравится".

Но дабы не разрушить хоть какую то свою великую мечту-в ближайшие пятилетки покупать точно не буду ее. (Лучше заплачу комуналку)))

[Францевич]

Перечитал еще раз все посты "за" и укрпелися в позиции "тоже очень нравится".

Но дабы не разрушить хоть какую то свою великую мечту-в ближайшие пятилетки покупать точно не буду ее. (Лучше заплачу комуналку)))

Ты просто нищеброд
И ни чего не понимаешь в Тойотах)))

[Vtobus]

мотор от легковуши...

Мы все забываем, что Крузак тоже является легковушкой. До грузовика не дотягивает, и это хорошо иначе права придется менять
На гелендваген, s  класс, Ешки, тоже ставится один двигатель.
И потом LS еще та легковушка, весит 2.2-2.4 тонны

[Лоцман]

Вот если бы V12 от легковушки (того же лексуса) поставили, тогда другое дело))

[Vtobus]

Насчет шумки. На дверях хоть немного, но есть штатная виброизоляция 6 мм. Фрагментами, но есть. В 200ке голый метал везде.

[Alexxela]

Насчет шумки. На дверях хоть немного, но есть штатная виброизоляция 6 мм. Фрагментами, но есть. В 200ке голый метал везде.

То что она хотя бы фрагментами есть это хорошо, но все равно не дотягивает до уровня комфорта. За такие деньги можно было бы как опцию что ли предложить.

[Vtobus]

Насчет шумки. На дверях хоть немного, но есть штатная виброизоляция 6 мм. Фрагментами, но есть. В 200ке голый метал везде.
[/URL]

. За такие деньги можно было бы как опцию что ли предложить.

Да, но с чего вдруг? Помним, что отпускная цена не изменилась для Тойота. Для Тойота.

[Vtobus]

<a href="https://youtube.com/v/ChV_KjEm16w" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/ChV_KjEm16w</a>

[Vtobus]

<a href="https://youtube.com/v/rncDQRINHL4" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/rncDQRINHL4</a>
Полная разборка

[Я Сам]

Да флагман по взрослению практически не отстает от ПЭтриота (УВАЗа) -
даже "шумка местами стала появлятся"...хотя что вы хотели от бюджетного ширпотреба?!

Надежность легендарна (хотя и в прошлом..)
Популярность среди работяг-велика..
Ремонтопригодность еще какая то сохранена...

Ну и главное- это же не "немес", на которого запчасти втридорога  !)))

[ziggy]

<a href="https://youtube.com/v/ChV_KjEm16w" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/ChV_KjEm16w</a>

Авторитетное мнение))) Три года ПТУ это вам не японские недоучки, все по полочкам-кошелочкам.

[Vtobus]

<a href="https://youtube.com/v/dbhabrfT8sg" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/dbhabrfT8sg</a>
Полный антикор