Печать

[olba86]

Видео замера на холодную.

[arrows]

Видео замера на холодную.

Не видно видео.
Чтобы все увидели, надо загрузить например на ютюб, и выложить сюда ссылку. Ну или на рутюб и тд.

[olba86]

Запуск на холодную
https://rutube.ru/shorts/479b1612de19ea828f433fce0f930c7d/

[arrows]

Запуск на холодную
https://rutube.ru/video/479b1612de19ea828f433fce0f930c7d/

Да уж, вначале несколько сек вообще давления нет, и звук характерный.

[USSRBorn]

Запуск на холодную
https://rutube.ru/shorts/479b1612de19ea828f433fce0f930c7d/

Подскажите куда подключали манометр? По мануалу нашел только одну точку за правым колесом. Совсем не удобно...

[zorro54]

Человек все правильно написал .меняйте маслоприемние на новый образец и все будет ок.сам через это прошел летом 25 снять поставить маслоприемник и сам приемник 4500....
Проблема решена. Жолго ждал маслоприемник нового образца. Замена конечно не простое занятие, но мы справились с этим. Менял у товарища в гараже, лично учавствовал и помогал. Фото процесса сделал. Маслоприемник отличается от старого, нет прорезей, да и само кольцо толоще. Катаюсь уже неделю. Полет нормальный, стуки при запуске на холодную пропали. Регион - Татарстан, замена масла всегда в сервис центре. Теперь буду менять сам. Кто знает что они там лили.

Интересно глянуть фото.

[olba86]

Запуск на холодную
https://rutube.ru/shorts/479b1612de19ea828f433fce0f930c7d/

Подскажите куда подключали манометр? По мануалу нашел только одну точку за правым колесом. Совсем не удобно...

Честно не знаю, куда сервисники подключали. Судя по видео, манометр всегда над капотом.

[olba86]

Эпопея продолжается. Отдал авто в другой сервис, чтобы услышать второе мнение. При приемке мастер, услышав симптомы, приговорил мотор целиком, гарантируя стружку в поддоне и сопутствующие ужасы. Но, услышав пробег, успокоился и после диагностики рекомендовал заменить масло и фильтр. У меня стоял вик, грешили на него.
Действительно, после замены фильтра выраженный звук тарахтения пропал, но остался стук компенсаторов. Его пока победить не могу. Авто стоял с четверга, сегодня в Мск ночью был 0. Пошел в гараж, компенсаторы стучат прим. 1 мин.
Про давление второе мнение - все в порядке, на прогреве так и должно быть - до 4,5 бар, далее идет падение. На прогретом 1,2-1,5 норма. У меня так и есть. Так что точно не маслонасос.
Маслоприемник под сомнением. Если с прокладкой проблема, система бы не держала давление?

[mik828]

Эпопея продолжается. Отдал авто в другой сервис, чтобы услышать второе мнение. При приемке мастер, услышав симптомы, приговорил мотор целиком, гарантируя стружку в поддоне и сопутствующие ужасы. Но, услышав пробег, успокоился и после диагностики рекомендовал заменить масло и фильтр. У меня стоял вик, грешили на него.
Действительно, после замены фильтра выраженный звук тарахтения пропал, но остался стук компенсаторов. Его пока победить не могу. Авто стоял с четверга, сегодня в Мск ночью был 0. Пошел в гараж, компенсаторы стучат прим. 1 мин.
Про давление второе мнение - все в порядке, на прогреве так и должно быть - до 4,5 бар, далее идет падение. На прогретом 1,2-1,5 норма. У меня так и есть. Так что точно не маслонасос.
Маслоприемник под сомнением. Если с прокладкой проблема, система бы не держала давление?

Давлеение держало бы. Самое поганое что по всем диагностикам все норм а треск на холодную есть. Я Уже сменил прокладку еще весной затрещало именно на холодную потом треск пропадал. сейчас работает все норм. А в идеале лучше не прокладку менять а целиком маслоприемник, тогда вообще забудешь про эту проблему. На праворуких уже сменили маслоприемник и там проблемы нет. Парт номер не знаю но поинтересуюсь знакомые с ДВ уже их возят.

[mik828]

Масло приемник был заменен в августа 2022г. после этой даты на Прадо стали ставить нормальный узел. Парт номер старого15104-75210, пар номер обновленного 15104-75211.