Печать

[Gartung]

Вот Y61 это Патрол, с большой буквы ! Сам буквально неделю назад себе купил нового. А Y62 это уже обычный автомобиль как TLC200. Просто дешевый, поэтому и берут его, потому что много за н недорого.

Очень интересно!

Сколько денег в РФ обошелся? Дешевле 70-ки? А дизельные есть (42ТDТ кажется)?

Интерьер у них роскошный даже по нынешним временам. Я бы предпочел 61-го 70-ке... 42" тапки сразу вкатить.

Обошелся 7.4. Сейчас уже ниже 8.6 нового не найти.
Сравнивать интерьером с 70 смысла нет, это разные планеты. Хотя и Y61 тот еще мамонт... НУ и мосты у них разные, на 70 колеса большие не поставишь, я точно не могу утверждать, но на него и 37 это много. 
Y61 был взять именно под проект. На нем будет лифт 6'', колеса 40, блокировка на перед и много что еще...
Сейчас у меня есть Y61 2007 года TB48 на 37 колесах, на ютубе есть на него обзор на канале Gartung TraveL.
Новых с TD42 я не видел, и с вероятностью 99,9% что их нет, ведь Y61 выпускается ТОЛЬКО для ОАЭ, а там дизель не интересен. 

[ton]

Вот Y61 это Патрол, с большой буквы ! Сам буквально неделю назад себе купил нового. А Y62 это уже обычный автомобиль как TLC200. Просто дешевый, поэтому и берут его, потому что много за н недорого.

У меня такой 2004 года с двигателем 4.8. Супер авто! С удовольствием езжу.

[Лоцман]

Gartung, наверняка на уже построенном, 2007г, есть доп бак. Каков запас хода и сколько топлива на борту?
ЗЫ надо канал глянуть)

[Gartung]

Gartung, наверняка на уже построенном, 2007г, есть доп бак. Каков запас хода и сколько топлива на борту?
ЗЫ надо канал глянуть)

У арабских Y61 у всех изначально 2 бака. Основной на 90 литра, дополнительный 40 (по факту 38). Новый, когда купил, перегонял по трассе, средний расход 15 л при 120-130 км.ч по спутнику.
На уже подготовленном, который на 37 колесах, расход по трассе 21.5 при скорости 110 км.ч.

[Лоцман]

Gartung, наверняка на уже построенном, 2007г, есть доп бак. Каков запас хода и сколько топлива на борту?
ЗЫ надо канал глянуть)

У арабских Y61 у всех изначально 2 бака. Основной на 90 литра, дополнительный 40 (по факту 38). Новый, когда купил, перегонял по трассе, средний расход 15 л при 120-130 км.ч по спутнику.
На уже подготовленном, который на 37 колесах, расход по трассе 21.5 при скорости 110 км.ч.

Посмотрел ролик. Интересный экспедиционник получился.
По автономности TB48 ожидаемо не даёт маневра, по трассе до 600км, вне дорог до 360км получается. Если в канистрах ещё столько же брать, уже лучше, но до дизеля далеко. Видел, что основной увеличенный бак ставят на 135л.
А РИФовская подвеска не справлялась с нагрузкой, или комфорта не было?

[Gartung]

Gartung, наверняка на уже построенном, 2007г, есть доп бак. Каков запас хода и сколько топлива на борту?
ЗЫ надо канал глянуть)

У арабских Y61 у всех изначально 2 бака. Основной на 90 литра, дополнительный 40 (по факту 38). Новый, когда купил, перегонял по трассе, средний расход 15 л при 120-130 км.ч по спутнику.
На уже подготовленном, который на 37 колесах, расход по трассе 21.5 при скорости 110 км.ч.

Посмотрел ролик. Интересный экспедиционник получился.
По автономности TB48 ожидаемо не даёт маневра, по трассе до 600км, вне дорог до 360км получается. Если в канистрах ещё столько же брать, уже лучше, но до дизеля далеко. Видел, что основной увеличенный бак ставят на 135л.
А РИФовская подвеска не справлялась с нагрузкой, или комфорта не было?

Что касаемо маневра по топливу... Катаюсь по России очень много, и заправок хватает везде. Единственный раз, когда пришлось брать с собой много канистр это в поездку на полуостров Средний и Рыбачий. ТАм после Мурманска заправок нет. Пробег по полустровам получился большой и я обходился канистрами. Во всех других поездках проблем ниразу не было и всегда хватало баков.
Что касаемо Рифовской подвязки... Аморты можно сказать не работали, а пружины просели очень быстро.

[Лоцман]

Gartung, понятно, не могёт РИФ с подвеской значит.
Удачи в путешествиях!

[Gartung]

Gartung, понятно, не могёт РИФ с подвеской значит.
Удачи в путешествиях!

Спасибо.
Сейчас зимой начинаю новый проект по постройки Nissan Patrol Y61, он уже будет на 40 колесах. Машина специально куплена новой. Надеюсь все получится как задумано (хотя в наше время с запчастями и тюнингом становится все сложнее и сложнее) и в следующем году мы будем путешествовать на двух машинах (моего нынешнего черного у меня забирает приятель).

[Mr.Grey]

на 70 колеса большие не поставишь, я точно не могу утверждать, но на него и 37 это много. 

Да, редуктор передний слабый, он меньше заднего. Максимум 38". Но задний мост под передний переделывают, и 40" без проблем возит.

[Mr.Grey]

пришлось брать с собой много канистр это в поездку на полуостров Средний и Рыбачий. ТАм после Мурманска заправок нет. Пробег по полустровам получился большой и я обходился канистрами.

Туда же ездил на дизельной 80-ке на 35". Хватило одного штатного бака, канистры привез обратно полные. Поэтому на бензинку не решаюсь... пока.