Печать

[Gartung]

пришлось брать с собой много канистр это в поездку на полуостров Средний и Рыбачий. ТАм после Мурманска заправок нет. Пробег по полустровам получился большой и я обходился канистрами.

Туда же ездил на дизельной 80-ке на 35". Хватило одного штатного бака, канистры привез обратно полные. Поэтому на бензинку не решаюсь... пока.

Тут каждый решает для себя...
Мне дизель не нравится по разным пунктам: 1.Самой соляркой (воняет). 2.Не нравится как дизель едет по трассе, не крутится на обгонах. 3.Не на каждой заправке заправишь ее, особенно где нибудь в глуши, а тот же бензин да еще и на такой двигатель как TB48 хоть мочей заправляй. 4.Обслуживание бензинного двигателя на много проще и дешевле.
Поэтому для себя я решил, что проще взять канистр в дальнюю поездку. А если не далеко, так и 2-я баками справляюсь запросто.

[Gartung]

Ну и даже, если бы мне нравился и я  хотел дизель, их все равно сейчас нет новыми... Только бензин.

[yurrases]

По машине из обновлений.
В суровую зимнюю пору, печка работает нормально, в машине жара при выставлении на 26 градусов. Обогревы работают, обогрев сидений жарит на 3 режиме, что обжигает. Машина прогревается за 10-12 минут, зависит от того, если возможность ехать быстро или встаю в пробку. Повышенные обороты тема интересная, только сама не отключается.
По итогам, машина в зимний период ведет себя понятно и предсказуемо.
Зимняя резина Данлоп тоже радует, в машине тишина.

[Otard]

Внимательный yurrases, заметил рядом с 70-кой ,что задние пружины с европой у нас разные.В спорт S и на conti 275 уже лежачие проходит на средней скорости очень хорошо. На высокой и медленной вообще отлично.Швы не слышит после Данлопа практически совсем.




 

Араб сверху на штатном Данлопе в режиме Eco. По раме хорошо видно разницу.

[yurrases]

Внимательный yurrases, заметил рядом с 70-кой ,что задние пружины с европой у нас разные.В спорт S и на conti 275 уже лежачие проходит на средней скорости очень хорошо. На высокой и медленной вообще отлично.Швы не слышит после Данлопа практически совсем.




 

Араб сверху на штатном Данлопе в режиме Eco. По раме хорошо видно разницу.

Арабы ниже и смотрятся эстетичнее) Значительно лучше, реально задняя подвеска приподнята у европейцев сильно

[Otard]

Это ж как тогда европеец козлит на лежачих?) Там мешка 4 картошки наверное надо возить постоянно в багажнике.

[yurrases]

Это ж как тогда европеец козлит на лежачих?) Там мешка 4 картошки наверное надо возить постоянно в багажнике.

Удивительно, что машины по сути должны быть одинаковыми, а по факту получились разные. У меня пустой абсолютно багажник, вожу только спортивную форму, а машина ниже, сегодня сравнил с другим крузаком, который рядом стоял. С водителями не общался, но если на мойке увижу, то спрошу обязательно, насколько сильно машина козлит.

[ThreeHundred]

Это ж как тогда европеец козлит на лежачих?) Там мешка 4 картошки наверное надо возить постоянно в багажнике.

кто сказал, что козлит? не козлит

[Otard]

Это ж как тогда европеец козлит на лежачих?) Там мешка 4 картошки наверное надо возить постоянно в багажнике.

кто сказал, что козлит? не козлит

Так это ж Москва....300-й там и жрёт наверное не больше 5 литров по городу.

[ThreeHundred]

Это ж как тогда европеец козлит на лежачих?) Там мешка 4 картошки наверное надо возить постоянно в багажнике.

кто сказал, что козлит? не козлит

Так это ж Москва....300-й там и жрёт наверное не больше 5 литров по городу.

11,6 средний за весь пробег =)