Печать

[Zakk]

Добавлять пришлось из за того, что я заказывал проводку под усилок, а сам пустил звук мимо. Т.к. усилок помер. Смеха фишек есть, просто лишних проводков производитель не стал делать. Экономика должна быть - экономной ))

я тоже отказался от штатного усилка, не потому что он сдох, а из-за невозможности регулировки динамиков перед - зад, китайцы никак не могут сделать кан бас для наших машин чтобы была регулировка задних динамиков. Подсоединил акустику к усилителю головы напрямую, качество звука не пострадало и появилась возможность слышать все динамики в машине, то есть стал более объёмный звук, как и был когда-то в стоке. А штатный усь продал))

[migel]

Добавлять пришлось из за того, что я заказывал проводку под усилок, а сам пустил звук мимо. Т.к. усилок помер. Смеха фишек есть, просто лишних проводков производитель не стал делать. Экономика должна быть - экономной ))

я тоже отказался от штатного усилка, не потому что он сдох, а из-за невозможности регулировки динамиков перед - зад, китайцы никак не могут сделать кан бас для наших машин чтобы была регулировка задних динамиков. Подсоединил акустику к усилителю головы напрямую, качество звука не пострадало и появилась возможность слышать все динамики в машине, то есть стал более объёмный звук, как и был когда-то в стоке. А штатный усь продал))

а сколько динамиков в авто?в тиайсе же 4 выхода под динамики

[alexnadym]

В передних дверях 3, в задней двери 1. Впереди кросс ставить надо. В зади я сменил динамик на коаксиальный. Еще саб в багажнике, но у меня не подключен. Да и не надо. СС3 очень хорошо раскачивает родные динамики по низким частотам.

[migel]

Тему бы надо отдельную по TEYES,он пошел в массы

[Stranger2014]

Отдельная тема есть на фопда. Нюансы подключения в Прадо есть, но их немного.

[Zakk]

Добавлять пришлось из за того, что я заказывал проводку под усилок, а сам пустил звук мимо. Т.к. усилок помер. Смеха фишек есть, просто лишних проводков производитель не стал делать. Экономика должна быть - экономной ))

я тоже отказался от штатного усилка, не потому что он сдох, а из-за невозможности регулировки динамиков перед - зад, китайцы никак не могут сделать кан бас для наших машин чтобы была регулировка задних динамиков. Подсоединил акустику к усилителю головы напрямую, качество звука не пострадало и появилась возможность слышать все динамики в машине, то есть стал более объёмный звук, как и был когда-то в стоке. А штатный усь продал))

а сколько динамиков в авто?в тиайсе же 4 выхода под динамики

неважно сколько, там идут провода к передним лево/право 2 выхода, задние лево/право + саб штатный, и ещё у меня доп саб активный, он на отдельном выходе

[Zakk]

Тему бы надо отдельную по TEYES,он пошел в массы

так где-то была тут такая тема, и не одна вроде даже)

[Zakk]

Отдельная тема есть на фопда. Нюансы подключения в Прадо есть, но их немного.

в телеграмме они щас тусуются, но там читать всё не реально, по тыще сообщений в сутки))) захожу туда, если надо че нибудь спросить)) отвечают давольно таки быстро)

[Zakk]

Вот, кстати и тема, одна из..

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=214273.msg7518702#msg7518702

[migel]

тогда надо туды с вопросами