Печать

[5e96]

А что, может быть вполне! На 300м центр тяжести чуть ниже, развесовка лучше, задние амортизаторы установлены по иному. По совокупности факторов могли увеличить верхний ограничитель скорости (если таковой был)

В пылу неспешного обсуждения мы забыли о ветеране - 200 4л. - а он победитель в классе! 
200 GXR 4л - снаряженная масса 2455 кг, макс. скорость - 200 кмч.

Не помеха старичку ни развесовка, ни кривые аммо, главное - масса поболее, она залог успеха.

Не представляю, если честно, полет над гнездом кукушки на этом пепелаце на такой скорости.

[Prado737]

У GX460 тоже максималка на 175 км/ч. Хотя движок не слабый у него. Так что наверное ограничитель стоит

[Vtobus]

У GX460 тоже максималка на 175 км/ч. Хотя движок не слабый у него. Так что наверное ограничитель стоит

Подвеска значит не такая. GX улетит если дать 200км, перевернется и потом судиться. Может поэтому

[300er]

не знаю как GX, но прадики были с КДСС и скоростные участки шли ровно, не шелохнувшись. На дугах приходилось сбрасывать до 130-140 тк высокое авто норовило распрямить траекторию и слегка кренилось. Если бы не кдсс, такой вариант вообще бы не прошел.
Поскольку часть машин шла на пружинной подвеске, видимо ограничили максималку до 175.

[Vtobus]

Установка внедорожных колес на GR
<a href="https://youtube.com/v/yYl5S3NJN8Y" target="_blank" class="new_win">https://youtube.com/v/yYl5S3NJN8Y</a>

[Vtobus]

Кто-нибудь покупал секретки тлк300?)
Сегодня купил. Нехило так стоят

[Baur136]

Мне дилер продал с уже установленными секретками, но в счете на допы их не было.

[Vtobus]

Мне дилер продал с уже установленными секретками, но в счете на допы их не было.

В всех тойота центрах 4 болта (гайки) стоят... 86тыс.тенге! Для сравнения для прадика стоят 20тыс.тенге,  в 4 раза дешевле, хотя столько же грамм металла)
Можно и прадовские поставить, но они длиннее и торчать будут.
Я обзвонил конкурирующих ОД - у всех такие же цены.
Пришлось наехать, мотивируя мол а че вон на прадике так, а тут ничего себе. В итоге скидку дали

[5e96]

Перешел я на 17 диски родные сталь. Достались они мне новые по цене бутылки хеннеси с колпаками и гайками.

42611-60F20, 17X7J, #,TIRE & DISC WHEEL-245/75R17, 7J, STEEL. Вылет у них 50, вес 16 кг.

Датчики купил вот такие:



Они идут без гаек крепления, потому пришлось докупить ремкомплект, золотники лишними не будут) :

[5e96]

По итогу вышло вот так:

И выяснилась загадка заднего моста - со штатными дисками 17x7J и штатной резиной 245x75R17 задний мост на всяких полубревнах ведет себя как передний. Это мои субъективные ощущения.

Вот на это и рассчитана задняя подвеска у всех бензинок.

У дизелей пружины другие, но антиподы, у которых только дизеля -  говорят о том же.



Осталось все это испытать на стиральных досках и дюнах прошлогоднего маршрута.