Печать

[Becar]

Похожий стук был у моего товарища.Тоже проверял дедовским методом люфты в поршнях.При такой проверке ничего не проявилось,люфтов не было Товарищ мой решил всё довести до конца.Снял все шатуны с поршнями и промыл в чистом бензине.В итоге,на одном поршне выявился небольшой люфтик.Заменил поршень с шатуном в паре,стук пропал.Вывод,масляная  плёнка в паре поршень-палец при проверке заполняла люфт.Я не утверждаю,что у тебя то же самое,но как вариант надо иметь ввиду.

Не пойму только одно - почему в моем случае этот стук то есть то его нет? У вашего товарища в этом плане как была ситуация?

Пока мотор был холодный стука не было,при прогреве стук постоянно,но под нагрузкой сильнее.

[ivdiro]

Похожий стук был у моего товарища.Тоже проверял дедовским методом люфты в поршнях.При такой проверке ничего не проявилось,люфтов не было Товарищ мой решил всё довести до конца.Снял все шатуны с поршнями и промыл в чистом бензине.В итоге,на одном поршне выявился небольшой люфтик.Заменил поршень с шатуном в паре,стук пропал.Вывод,масляная  плёнка в паре поршень-палец при проверке заполняла люфт.Я не утверждаю,что у тебя то же самое,но как вариант надо иметь ввиду.

Не пойму только одно - почему в моем случае этот стук то есть то его нет? У вашего товарища в этом плане как была ситуация?

Пока мотор был холодный стука не было,при прогреве стук постоянно,но под нагрузкой сильнее.

Нет! В том то и дело что и при прогреве он то есть то его нет!

[Becar]

Похожий стук был у моего товарища.Тоже проверял дедовским методом люфты в поршнях.При такой проверке ничего не проявилось,люфтов не было Товарищ мой решил всё довести до конца.Снял все шатуны с поршнями и промыл в чистом бензине.В итоге,на одном поршне выявился небольшой люфтик.Заменил поршень с шатуном в паре,стук пропал.Вывод,масляная  плёнка в паре поршень-палец при проверке заполняла люфт.Я не утверждаю,что у тебя то же самое,но как вариант надо иметь ввиду.

Не пойму только одно - почему в моем случае этот стук то есть то его нет? У вашего товарища в этом плане как была ситуация?

Пока мотор был холодный стука не было,при прогреве стук постоянно,но под нагрузкой сильнее.

Нет! В том то и дело что и при прогреве он то есть то его нет!

Может фонендоскопом можно прослушать и определить ориентировочно откуда идёт стук?

[ivdiro]

Похожий стук был у моего товарища.Тоже проверял дедовским методом люфты в поршнях.При такой проверке ничего не проявилось,люфтов не было Товарищ мой решил всё довести до конца.Снял все шатуны с поршнями и промыл в чистом бензине.В итоге,на одном поршне выявился небольшой люфтик.Заменил поршень с шатуном в паре,стук пропал.Вывод,масляная  плёнка в паре поршень-палец при проверке заполняла люфт.Я не утверждаю,что у тебя то же самое,но как вариант надо иметь ввиду.

Не пойму только одно - почему в моем случае этот стук то есть то его нет? У вашего товарища в этом плане как была ситуация?

Пока мотор был холодный стука не было,при прогреве стук постоянно,но под нагрузкой сильнее.

Нет! В том то и дело что и при прогреве он то есть то его нет!

Может фонендоскопом можно прослушать и определить ориентировочно откуда идёт стук?

Вобщем послушал стетоскопом и как мне показалось больше всего звук идет от передней нижней части двигателя. Как будто сильнее со стороны передней части коленвала. Может я и ошибаюсь и возможно это маслонасос (если он вообще может стучать) или балансиры с цепью. В районе помпы стук как будто тоже есть, но возможно он просто отдается в ней.
Пробовал послушать со стороны боковины блока - нихрена не услышал толком.

[Becar]

М-да!В моей практики такого не было.Надо народ подключать.

[Spark]

Подскажите пожалуйста в чем была причина этого звука?

[ivdiro]

Подскажите пожалуйста в чем была причина этого звука?

[Pradovod kz 10]

Здрасьте.Я так понял .шпонка на коленвале развалилась?

[ivdiro]

Здрасьте.Я так понял .шпонка на коленвале развалилась?

Да