Печать

[Andrey_032]

Еще одно видео про китайские машины...
Извиняюсь, если что пусть админы перенесут

<a href="https://www.youtube.com/v/KWzsf1lJBLA" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/KWzsf1lJBLA</a>

[narkomm]

Привет уважаемые клубни!)))
Пришел тот момент когда приходится продавать свой Лексус NX200t.
И тут же встал вопрос чего взять взамен?
Много чего хочется, но салоны пустые и пополнения не предвидится. А то, что в наличии стоит конских денег.
Вчера заехал в салон китайцев и протестил Exeed VX. Честно, я не ожидал такого от китайцев. Машина напичкана: всякими помощниками (распознавание знаков, адаптивный круиз, удерживание в полосе и тд), полный привод, панорама, 7 мест и тд.
И всего 5 млн.
И да, самый важный момент, покупку планирую на фирму, то есть авто должно быть из салона или от юр лица.
В связи с этим вопрос: может кто то владеет таким авто или подобным (этой же марки), поделитесь своими впечатлениями.
Спасибо!

PS: когда найду что купить, выставлю на продажу лексус.

Блин Лексус махнуть на китайца......

Был момент, тоже повёлся , правда на корейца (Прайм с салона) после японцев. Хватило на полгода..., а далее стало приходить нарастающее чувство неполноценности))) , стал смотреть уже на немцев. В итоге, поменял на Туарега, 4х годовалого на тот момент с моей доплатой, и доволен как слон!)
Всё познаётся в сравнении, если брать китайца или корейца после владения отечественным авто, то может это и плюс, ну а после японца наверное не очень...

тут поспорю))  владел праймом , 3 года отъездил и поменял на карнивал. на прайме больше супруга ездила, от нее нареканий не было. ан прайм она пересела с вольво ХС90.  Вторая машина в семье GX 460. и Ни какой космической разницы в машинах нет!!!! прайм своих денег стоит, дорогу держал норм, с карнивалом его кончено не сравнить, карни для путешествий намного получше. тут у каждого свое мнение, для чего машина ему нужна - это самый главный аспект, кому немца, кому америкоса, кому корейца или китайца. Но за 5 лямов брать китай, мне кажется перебор)))) после лехи, через месяц езды,  я думаю в него садиться не захочется, как говорится - дьявол кроется в мелочях (деталях)). полный привод - если вы ездите в МСК, по области или по трассе между городами - то он нафиг не нужен. Когда брал карнивальчик ( только передний привод) были сомнения, но зиму отьездил и не заметил. автору поскорее определиться с выбором авто и продолжать радоваться жизни) Обзор видео с клубного сервиса - отличный

[tkmp]

Привет уважаемые клубни!)))
Пришел тот момент когда приходится продавать свой Лексус NX200t.
И тут же встал вопрос чего взять взамен?
Много чего хочется, но салоны пустые и пополнения не предвидится. А то, что в наличии стоит конских денег.
Вчера заехал в салон китайцев и протестил Exeed VX. Честно, я не ожидал такого от китайцев. Машина напичкана: всякими помощниками (распознавание знаков, адаптивный круиз, удерживание в полосе и тд), полный привод, панорама, 7 мест и тд.
И всего 5 млн.
И да, самый важный момент, покупку планирую на фирму, то есть авто должно быть из салона или от юр лица.
В связи с этим вопрос: может кто то владеет таким авто или подобным (этой же марки), поделитесь своими впечатлениями.
Спасибо!

PS: когда найду что купить, выставлю на продажу лексус.

Блин Лексус махнуть на китайца......

Был момент, тоже повёлся , правда на корейца (Прайм с салона) после японцев. Хватило на полгода..., а далее стало приходить нарастающее чувство неполноценности))) , стал смотреть уже на немцев. В итоге, поменял на Туарега, 4х годовалого на тот момент с моей доплатой, и доволен как слон!)
Всё познаётся в сравнении, если брать китайца или корейца после владения отечественным авто, то может это и плюс, ну а после японца наверное не очень...

тут поспорю))  владел праймом , 3 года отъездил и поменял на карнивал. на прайме больше супруга ездила, от нее нареканий не было. ан прайм она пересела с вольво ХС90.  Вторая машина в семье GX 460. и Ни какой космической разницы в машинах нет!!!! прайм своих денег стоит, дорогу держал норм, с карнивалом его кончено не сравнить, карни для путешествий намного получше. тут у каждого свое мнение, для чего машина ему нужна - это самый главный аспект, кому немца, кому америкоса, кому корейца или китайца. Но за 5 лямов брать китай, мне кажется перебор)))) после лехи, через месяц езды,  я думаю в него садиться не захочется, как говорится - дьявол кроется в мелочях (деталях)). полный привод - если вы ездите в МСК, по области или по трассе между городами - то он нафиг не нужен. Когда брал карнивальчик ( только передний привод) были сомнения, но зиму отьездил и не заметил. автору поскорее определиться с выбором авто и продолжать радоваться жизни) Обзор видео с клубного сервиса - отличный

Спасибо!
Дело в том, что за 5 лямов ничего другого не нейдёшь. Вот и смотрю в сторону китайцев. 

[Gorillas]

Спасибо!
Дело в том, что за 5 лямов ничего другого не нейдёшь. Вот и смотрю в сторону китайцев. 
[/quote]
не согласен с вами , за 5 уж можно много чего найти
КИА Соренто, Спортейдж (новый) , Хюндай Санта Фе , Мазда СХ5 и т.д , намного лучше любого Китайца там

[Юрий К]

Привет уважаемые клубни!)))
Пришел тот момент когда приходится продавать свой Лексус NX200t.
И тут же встал вопрос чего взять взамен?
Много чего хочется, но салоны пустые и пополнения не предвидится. А то, что в наличии стоит конских денег.
Вчера заехал в салон китайцев и протестил Exeed VX. Честно, я не ожидал такого от китайцев. Машина напичкана: всякими помощниками (распознавание знаков, адаптивный круиз, удерживание в полосе и тд), полный привод, панорама, 7 мест и тд.
И всего 5 млн.
И да, самый важный момент, покупку планирую на фирму, то есть авто должно быть из салона или от юр лица.
В связи с этим вопрос: может кто то владеет таким авто или подобным (этой же марки), поделитесь своими впечатлениями.
Спасибо!

PS: когда найду что купить, выставлю на продажу лексус.

Блин Лексус махнуть на китайца......

Был момент, тоже повёлся , правда на корейца (Прайм с салона) после японцев. Хватило на полгода..., а далее стало приходить нарастающее чувство неполноценности))) , стал смотреть уже на немцев. В итоге, поменял на Туарега, 4х годовалого на тот момент с моей доплатой, и доволен как слон!)
Всё познаётся в сравнении, если брать китайца или корейца после владения отечественным авто, то может это и плюс, ну а после японца наверное не очень...

тут поспорю))  владел праймом , 3 года отъездил и поменял на карнивал. на прайме больше супруга ездила, от нее нареканий не было. ан прайм она пересела с вольво ХС90.  Вторая машина в семье GX 460. и Ни какой космической разницы в машинах нет!!!! прайм своих денег стоит, дорогу держал норм, с карнивалом его кончено не сравнить, карни для путешествий намного получше. тут у каждого свое мнение, для чего машина ему нужна - это самый главный аспект, кому немца, кому америкоса, кому корейца или китайца. Но за 5 лямов брать китай, мне кажется перебор)))) после лехи, через месяц езды,  я думаю в него садиться не захочется, как говорится - дьявол кроется в мелочях (деталях)). полный привод - если вы ездите в МСК, по области или по трассе между городами - то он нафиг не нужен. Когда брал карнивальчик ( только передний привод) были сомнения, но зиму отьездил и не заметил. автору поскорее определиться с выбором авто и продолжать радоваться жизни) Обзор видео с клубного сервиса - отличный

Да нет, конечно, космической разницы) как раз про мелочи и речь. Возможно женщины меньше на них обращают внимание. Ну и ещё негатива добавила продажа Прайма, покупал за 2,8. через год, при цене новых в салоне 3, мне больше 2,1 никто не предложил. Поэтому, тоже нужно учитывать, покупая китайца, корейца, жить с ним нужно будет долго, если нет желания значительно потерять.

[Dust190]

Танк 300 должны скоро привезти, похож на джип, и танк 500 для тех кто побогаче, типа 200ки. Вот их будет интересно посмотреть. Рамники на АКПП, а не кроссоверы на роботах.

[narkomm]

Привет уважаемые клубни!)))
Пришел тот момент когда приходится продавать свой Лексус NX200t.
И тут же встал вопрос чего взять взамен?
Много чего хочется, но салоны пустые и пополнения не предвидится. А то, что в наличии стоит конских денег.
Вчера заехал в салон китайцев и протестил Exeed VX. Честно, я не ожидал такого от китайцев. Машина напичкана: всякими помощниками (распознавание знаков, адаптивный круиз, удерживание в полосе и тд), полный привод, панорама, 7 мест и тд.
И всего 5 млн.
И да, самый важный момент, покупку планирую на фирму, то есть авто должно быть из салона или от юр лица.
В связи с этим вопрос: может кто то владеет таким авто или подобным (этой же марки), поделитесь своими впечатлениями.
Спасибо!

PS: когда найду что купить, выставлю на продажу лексус.

Блин Лексус махнуть на китайца......

Был момент, тоже повёлся , правда на корейца (Прайм с салона) после японцев. Хватило на полгода..., а далее стало приходить нарастающее чувство неполноценности))) , стал смотреть уже на немцев. В итоге, поменял на Туарега, 4х годовалого на тот момент с моей доплатой, и доволен как слон!)
Всё познаётся в сравнении, если брать китайца или корейца после владения отечественным авто, то может это и плюс, ну а после японца наверное не очень...

тут поспорю))  владел праймом , 3 года отъездил и поменял на карнивал. на прайме больше супруга ездила, от нее нареканий не было. ан прайм она пересела с вольво ХС90.  Вторая машина в семье GX 460. и Ни какой космической разницы в машинах нет!!!! прайм своих денег стоит, дорогу держал норм, с карнивалом его кончено не сравнить, карни для путешествий намного получше. тут у каждого свое мнение, для чего машина ему нужна - это самый главный аспект, кому немца, кому америкоса, кому корейца или китайца. Но за 5 лямов брать китай, мне кажется перебор)))) после лехи, через месяц езды,  я думаю в него садиться не захочется, как говорится - дьявол кроется в мелочях (деталях)). полный привод - если вы ездите в МСК, по области или по трассе между городами - то он нафиг не нужен. Когда брал карнивальчик ( только передний привод) были сомнения, но зиму отьездил и не заметил. автору поскорее определиться с выбором авто и продолжать радоваться жизни) Обзор видео с клубного сервиса - отличный

Да нет, конечно, космической разницы) как раз про мелочи и речь. Возможно женщины меньше на них обращают внимание. Ну и ещё негатива добавила продажа Прайма, покупал за 2,8. через год, при цене новых в салоне 3, мне больше 2,1 никто не предложил. Поэтому, тоже нужно учитывать, покупая китайца, корейца, жить с ним нужно будет долго, если нет желания значительно потерять.

не знаю)) я трехлетнего с хвостиком в трейд ин за 2.150 сдал))) а автору надо определиться нужен ему седан, джип, минивен или )))

[Maikl 921]

Никогда, но чтобы  после Лехи на китайца, очень оригинально, а Эго позволит? или договоритесь?

[AlexTv]

Ключевые слова новое и лизинг…
А так за пять сейчас много серого можно рассмотреть. Палиссад тот же,- хотя великоват наверно супруге!