Печать

[Лоцман]

Shilka, смотря кто делать будет. Обычно предлагают с заменой нижних рычагов. Но может быть кто-то возьмётся за замену сайлентблоков в рычагах. Тема про замену сайлентблоков тут на форуме есть.

[Shilka]

Ну т.е. если закисло, то даже если сами Сайлент блоки и шаровые целые, но болты закисли и сход-развал сделать не получится, то придется менять рычаги?

[ZAleks]

Ну т.е. если закисло, то даже если сами Сайлент блоки и шаровые целые, но болты закисли и сход-развал сделать не получится, то придется менять рычаги?

Зачем, все прекрасно меняется на новые сайленты и болты, рычаги старые.

[Shilka]

Ну т.е. если закисло, то даже если сами Сайлент блоки и шаровые целые, но болты закисли и сход-развал сделать не получится, то придется менять рычаги?

Зачем, все прекрасно меняется на новые сайленты и болты, рычаги старые.

Не понял моего вопроса. Я имел ввиду что придется менять. Ведь многие сервисы не горят желанием выпрессовывать Сайлент блоки и прессовать новые. В этом случае придется менять весь рычаг, в котором уже есть и сайленты и шаровая. 

[Shilka]

Оригинальные рычаги уж больно кусаются. А кто то ставил не оригинал? Вот например RA21024L JIKIU. Или не стоит на неоригинал смотреть?

[arrows]

Оригинальные рычаги уж больно кусаются. А кто то ставил не оригинал? Вот например RA21024L JIKIU. Или не стоит на неоригинал смотреть?

Обычно ставят новый если старый уже не прессуются нормально и железо совсем устало, а так смысла нет, лучше в старые прессануть оригинальные сайленты и все, это элементарная работа для сто.

[arrows]

Помню в 2012 такая дилемма была, тогда новые рычаги мне вышли в цену старых с работой и запчастями, конечно же я взял новые. А сейчас новые стоят как железный мост.

[Лоцман]

Осталось только найти сервис, готовый взяться за работу по аккуратному снятию рычагов с закисшими болтами и последующей заменой сайлентов и шаровых заодно. Если есть такой сервис в Москве и окрестностях - дайте знать, тоже актуально, только что необходимости крутить сход-развал пока нет.

[Лоцман]

Оригинальные рычаги уж больно кусаются. А кто то ставил не оригинал? Вот например RA21024L JIKIU. Или не стоит на неоригинал смотреть?

Я бы рискнул. Сайленты у них не самые плохие. В любом случае, когда будешь менять, нужно все хорошо смазать по болтами, втулкам. Иначе опять закиснет.

[Shilka]

Осталось только найти сервис, готовый взяться за работу по аккуратному снятию рычагов с закисшими болтами и последующей заменой сайлентов и шаровых заодно. Если есть такой сервис в Москве и окрестностях - дайте знать, тоже актуально, только что необходимости крутить сход-развал пока нет.

Вот и я про то. Все теперь как офф дилер себя ведут: только замену всего узла предлагают.