Печать

[Tim_]

Могут конечно)

Вот я и сцу:) Больно патриархи суровыя, в момент отлучат:)

Ладно, колись. Тут уже все одним глазом на китайцев косятся. А кто-то и вовсе пересел уже.
Туарега поди взял)

Да. Его самого:) Только не купил, а заказал:) В ноябре придти должОн. R-line, самый мощный дизель, блэк пакедж, практически все вафли-туфли включая подрульку и найтвижон.

Время быстро летит. Уже сам 4ый год езжу на CR, и задаю себе один и тот же вопрос, почему я это не сделал раньше? Просто колоссальная разница со 150ом, во всем. При том, что когда я покупал, они стоили одинаково.

[tarkuss69]

Дочитал и понял, почему не Х5))

Да. Как ни крутил-вертел конфигурацию, как ни считал, меньше 114000еур Хафюнф не выходил никак. Ну тот, который бы мну устроил:) И это без подруливающей оси, без найтвижна и без еще там чего то.
Чем понра Хафюнф. Привод полный с ацентом на заднюю ось, ну типа задорно. Даже на дизеле выхлоп порыкивает, тоже прикольно. Ну и сила бренда!:))) Короче, переплачивать 25 штук , при этом недополучить часть опций и с весьма сомнительными преемуществами, я щщитаю поступил практично:) Хоть и сам стебусь над этим определением:))))

[Prado737]

Для тех кто сомневается что в ОАЭ есть дешёвые версии крузаков. Цена 55к. 2.4 бенз
https://youtube.com/shorts/sLE1rnbWppo?si=pQevTLMZ-tei6NtE

[Otard]

Для тех кто сомневается что в ОАЭ есть дешёвые версии крузаков. Цена 55к. 2.4 бенз
https://youtube.com/shorts/sLE1rnbWppo?si=pQevTLMZ-tei6NtE

Ты про что пытаешься рассказать? Опять про то что с твоих слов полные Крузаки делают из дешёвых как ты утверждал,что в Казахстане так их преподносят. Кто-то утверждал,что дешёвых комплектаций там нет? Этого говна там полно. Полный сделай с него,раз ты хочешь показаться умным. То что ты постишь,до максимального как до луны. Это если вдруг ты в полноте комплектаций  не разбираешься.
А этот хлам и в прайсе у дилера стоит за 199 900 дрх. Это 54.6$. Сделай с него максималку. Поставь Hud,размыкающийся стаб,все блоки,удержание в полосе и прочее,а потом нам тут покажешь. Хорошо?
Да и Прадо это Прадо. Крузак-это Крузак.

В деревне,что ли в Казахстане живёшь? Одно и то же гоняешь невпопад. Скажи уже откуда, не стесняйся.

.

[Prado737]

Я тебя лично задевал разве? Чего ты разоряешься?
Это информация для интересующихся к сведению

[Otard]

Я тебя лично задевал разве? Чего ты разоряешься?
Это информация для интересующихся к сведению

А кто сомневается,что дешёвые Прадо там есть? Для кого тот пост?Там есть дилер Тойота,у дилера есть офф. сайт, на сайте есть прайс. Для кого ты это написал,для людей без интернета? Так на Прадо клуб тоже в интернет надо идти,как за "дровами в тайгу".
Какие-то смешные чудаки несут в ютубе непонятно что,вы их сюда.
То этот чудак,то толстяк чешет,рассказывая про 250-й,что купит себе дизель и целует Тойоту,чешет про немцев,лечит что так и останется на своём Туареге.
А народ всё это съедает.
Дизель-всё,надо дизель. Немцы-надо брать немцев,Q7 на 2 литрах. Вкуснятина прям двухлитровая здоровенная Ауди. Интернет чудеса творит.
Самое главное,что сейчас он любит взасос Тойоту,а в 2017 году это был канал  Сузуки Гранд Витара,если не ошибаюсь.
Он как про акынов пословица в Казахстане. "Что вижу,то пою". На чем бабки рубит,то и зашибись. А народ ведётся,выкладывает сюда этого умницу.
Осмысленнее надо как то всю эту интернет информацию воспринимать.
Всё есть у арабов. Там  и дешманские есть,а есть такие эксклюзивы,что ни у кого и в помине нет. Не только Тойота.
В том году оранжевый деф был в продаже под шейха спецзаказ.В старом кузове,но 2023 год. Там комплектация,каких нет,не было и никогда не будет.
Но он и стоил дороже поллимона,если память не изменяет. Могу чуть ошибаться,но очень дорого.
И Крузаки 300-е GCC оба евро-4,а не как везде евро 5 дизель и евро 6 бензин. И Прадо для Африки,и дизеля 250-e у них евро 5 без AdBlue.
И Patrol Nismo. И 3.8 атмо будет специально для них на новом Патроле.
Арабы требовательный рынок. У них много того,чего нигде нет.
Гелик вон с ружьём выпустили спецверсию. Даже не сомневаюсь,где она окажется.

 
 

[Vtobus]

Otard, Казахстан не трогай .

[Otard]

Otard, Казахстан не трогай .

Где тронул? Всегда говорю,что Казахстан топ.
У меня матушка прям вот сейчас с твоей Астаны куда-то в Китай отдыхать улетает в 9 вечера. Посмотрел. В Cанью в 21.40.

[tarkuss69]

Я тебя лично задевал разве? Чего ты разоряешься?
Это информация для интересующихся к сведению

А кто сомневается,что дешёвые Прадо там есть? Для кого тот пост?Там есть дилер Тойота,у дилера есть офф. сайт, на сайте есть прайс. Для кого ты это написал,для людей без интернета? Так на Прадо клуб тоже в интернет надо идти,как за "дровами в тайгу".
Какие-то смешные чудаки несут в ютубе непонятно что,вы их сюда.
То этот чудак,то толстяк чешет,рассказывая про 250-й,что купит себе дизель и целует Тойоту,чешет про немцев,лечит что так и останется на своём Туареге.
А народ всё это съедает.
Дизель-всё,надо дизель. Немцы-надо брать немцев,Q7 на 2 литрах. Вкуснятина прям двухлитровая здоровенная Ауди. Интернет чудеса творит.
Самое главное,что сейчас он любит взасос Тойоту,а в 2017 году это был канал  Сузуки Гранд Витара,если не ошибаюсь.
Он как про акынов пословица в Казахстане. "Что вижу,то пою". На чем бабки рубит,то и зашибись. А народ ведётся,выкладывает сюда этого умницу.
Осмысленнее надо как то всю эту интернет информацию воспринимать.
Всё есть у арабов. Там  и дешманские есть,а есть такие эксклюзивы,что ни у кого и в помине нет. Не только Тойота.
В том году оранжевый деф был в продаже под шейха спецзаказ.В старом кузове,но 2023 год. Там комплектация,каких нет,не было и никогда не будет.
Но он и стоил дороже поллимона,если память не изменяет. Могу чуть ошибаться,но очень дорого.
И Крузаки 300-е GCC оба евро-4,а не как везде евро 5 дизель и евро 6 бензин. И Прадо для Африки,и дизеля 250-e у них евро 5 без AdBlue.
И Patrol Nismo. И 3.8 атмо будет специально для них на новом Патроле.
Арабы требовательный рынок. У них много того,чего нигде нет.
Гелик вон с ружьём выпустили спецверсию. Даже не сомневаюсь,где она окажется.

Толстый да, судя по всему, продавать умеет:)

[Otard]

Просто народ думать перестал. А зачем,если всё уже в интернете подумали.
Когда вышел 300-й,он его ставит со 150-м и чешет,что 150-это старая добрая Тойота,а 300-й условно,муть бестолковая. Сейчас вышел 250, который на одной базе с 300-м,с кочергой под капотом,на 4-х цилиндрах,вместо 6,на АКПП восьмёрке,а не на десятке,без регулируемой подвески,с салоном проще 300-го. Вот это мля японцы "не испортили"опять та же добрая Тойота,надо брать.) Дождётся максималку себе с двумя винтами и чтобы трёхпалубный и обязательно купит себе.
По технике его иногда можно посмотреть,но с продажами и советами они все певцы ещё те.
Лиса та же. Завезёт китайцев-пока всю парковку не обцелует,не перестанет трындеть. Завезёт Крузаки....Мужики,вы где? Это ведь те самые Крузаки.Крузаки любит,мужиков тоже. Все приезжайте.
Завтра продажу авто им закроют,будут продавать велики и самокаты. Будуть петь,что это вообще улёт Новая реальность.Чистое здоровье.
И народ потом на полном серьёзе ретранслирует чужую дичь ,а вон толстый сказал 300-й даже со 150-м ширпотреб позорный. Или вон у толстого Q7 всего по 9. Так эта целая Q7,да еще и немец. То что на 2-х литрах,там и в башке ничего не шевельнулось,потому что шевелиться уже нечему. Пусть интернет шевелится.
Прадо 250 2.7 с его же слов "ходит под себя",а ламантина Q7 2.0 немецкий премиум.