Печать

[Ильич]

Инвертор 2.4 кВт? Очень круто! Не верится. Думаю, что опечатка. В 240 Вт поверить можно.

[Andy1]

Точняк. где-то даже фото было.


вот оно

[Лоцман]

Даже 240вт уже не плохо. На 150-м, емнип, 120вт.
2,4кВт вообще круто, электроинструмент можно подключать, или пищу готовить.

[Andy1]

Вот непривычно будет. Может это у них только так:

[Лоцман]

Вот непривычно будет. Может это у них только так:

Это где домкрат сейчас?

[Andy1]

Это где домкрат сейчас?

похоже. Так как место домкрата подняли. + маленький: хоть не в пыли теперь домкрат.

[Лоцман]

Это где домкрат сейчас?

похоже. Так как место домкрата подняли. + маленький: хоть не в пыли теперь домкрат.

Интересно и, кмк, правильно. Ну а домкрат после пользования на дороге тоже не стерильный))

[tarkuss69]

Гуглоперевод. многА букв.

...Прежде всего, Land Cruiser 1958, кажется, является под названием, полученным из 1958 года, когда Land Cruiser FJ25 впервые начал производиться за границей как автомобиль Toyota.

Как концепция, это модель, которая подчеркивает простоту, которая является источником Ранкла. Точно так же смоляная часть задней двери не окрашена в черный цвет.

Хотя говорят, что это простая модель, в ней есть все необходимое, что не может не радовать, потому что это современный внедорожник. Это происходит следующим образом:

-Задняя блокировка дифференциала
-Контроль ползания (автоматическое управление акселератором и тормозом на неровной дороге)
-Решетка радиатора Toyota Heritage ・
-Круглая светодиодная фара
-18-дюймовые колеса + всесезонные шины 245/70
-8-дюймовый мультимедийный монитор
-Аудиосистема с 6 динамиками
-подогрев рулевого колеса
-тканевое сиденье с ручным подогревом
-инвертор переменного тока 2400 Вт

Далее идет стандартный Land Cruiser, но к оснащению вышеуказанного "1958" добавляется следующий (частично заменен). Это будет руководство для японских спецификаций, так что давайте подытожим.

・Стабилизатор с механизмом отключения (SDM)
・Тройная светодиодная фара
・светодиодная противотуманная фара с возможностью выбора цвета  (     забавно, как , интересно будет реализовано?)
・18-дюймовые колеса + всесезонные шины 265/70
・Multi Terrain Select
・Multi Terrain Monitor
・12,3-дюймовый мультимедийный монитор
・10 динамиков Звуковая система (с отопителем/вентилятором)

Последним является Land Cruiser First Edition. Можно сказать, что стандартная спецификация полностью загружена аксессуарами. Первое издание Японии может быть не совсем таким, но комплектация следующая.

・Багажник на крыше
・Рельеф (защита боковых порогов)
・Передняя защитная пластина
・Круглая светодиодная фара
・Брызговик
・Подсветка
・18-дюймовые колеса + всесезонные шины 265/70

■ Северная Америка — это мощный гибридный одноместный
Существует только один турбогибридный двигатель объемом 2,4 л под названием iForceMax для североамериканской трансмиссии.

Наконец, давайте подытожим североамериканские варианты комплектации и цвета кузова. Это может быть ссылка на момент японского релиза.

В качестве варианта пакета для Северной Америки в качестве набора устанавливается следующее.

・Поясничная опора
・Сиденье из натуральной кожи с электроприводом (с подогревом/вентилятором)
・Аудиосистема JBL с 14 динамиками
・Проекционный дисплей
・Цифровое зеркало заднего вида
・Люк в крыше

　Цвет корпуса-это следующие 7 цветов ( чо курили?)

・Ледяная шапка
・Жемчужина холода ветра
・Подземелье
・Черный
・Метеоритный дождь
・Пыль со следа
・Наследие синего

　Кстати, двигатель североамериканской спецификации представляет собой всего лишь 2,4-литровый турбогибрид, который может похвастаться выходной мощностью 330 л.с. Поскольку цена начинается с 50 000 долларов, в пересчете на японские иены она составит около 7 миллионов иен. В Японии будут доступны более дешевые 2,7-литровые бензиновые и 2,8-литровые дизельные двигатели с турбонаддувом, поэтому мы можем ожидать цену в диапазоне 4 миллионов иен....

Чёт не верится в цену в 50 тыс долларов для штатов. Там ща кроссоверы по примерно таким ценам продаются. Наверное это вроде рекомендованной цены к которой + налоги и аджастмент.

[Ильич]

Даже 240вт уже не плохо. На 150-м, емнип, 120вт.
2,4кВт вообще круто, электроинструмент можно подключать, или пищу готовить.

Конечно круто. Только ток питания 200 А. Про мощность генератора всё понятно. Включать от АКБ - не может быть и речи. Да и провод примерно ∅ 6.

[Andy1]

Даже 240вт уже не плохо. На 150-м, емнип, 120вт.
2,4кВт вообще круто, электроинструмент можно подключать, или пищу готовить.

Конечно круто. Только ток питания 200 А. Про мощность генератора всё понятно. Включать от АКБ - не может быть и речи. Да и провод примерно ∅ 6.

Стопудов только от работающего.