Печать

[Vtobus]

Только трехлинзовая узкая фара

Так и я про это же.

Ну каждый видит то что хочет.. -) Внутри

вот с решеткой пока загадка..
И анонса Прадика не было, пока видели крузак250.

Вы просто не заметили. Сейчас поясню. Вот закройте глаза и нарисуйте по памяти крузак. Художник, очевидно, видел рендер и на память как мог изобразил. И изобразил точные элементы, которых нет на тлк 150, а то что не смог - взял от тлк150 (стойка, лобовое и пр)


Итак  что он чётко или более менее чётко отметил (и это совпало с реалом):
1) красным. Вертикальное сочленение переда бампера и боковинкой бампера. У тлк 150 это сплошное
2) зеленое. Серебрянка, тут понятно. Но художник явно видел рендер прототипа и запомнил элемент.
3) желтое. S-образное сочленение капота. У тлк 150 прямое сочленение. Конечно художник заимствовал у 300ки, но не в точности, типа "помню что как у 300, но немного иначе"
4) розовое. Прямоугольный пробел под фарой. Художник заполнил его хромом, на оригинале просто пустота.
5) голубое. Рельефные квадратные арки. Тут понятно.
Еще можно отметить от банальных зеркал на дверях до уже уточенной детали в виде трапецевидного сочленения нижнней кромки бампера (на рисунке сразу под красной и голубой линиями). Или то, что решетка радиатора будет плоской 90градусов, и пусть художник и взял ребра от решетки тлк 150, он их видоизменил с выгнутых на плоские
Это такие триггерные черты, вроде мелочи но формируют восприятие. Например, карикатурные портреты- шаржи так рисуют художники - вроде нарисовано непропорционально и гипертрофировано, но благодаря подчекнутым нюансам четко узнается образ лица, на которого сделан шарж.
Надеюсь обьяснил
Ну и повторюсь, художник явно видел прототип

[Минин]

Прадо всегда отличала решетка радиатора, а сейчас привычную мы видим только на картинках, по факту ее нет

[SNT]

Замечательный внедорожник вышел  у TOYOTA, мечта прямо,буду копить,да ждать ручную
 коробку...

Абсолютно верно,тканевый салон и ручная коробка...
Может и дождусь,потребности у всех разные,и далеко не всем нужен автомат,кожаный салон и прочие навороты,тем более идеология автомобиля -функционал и проходимость...А нужна роскошь,покупайте Лексус.
Походу не дождешься, да и зачем она, если только чтобы минималка была по комплектации и цене.

Хорошо бы посмотреть, что в итоге получилось. Вполне может оказаться, что вся целесообразность этой машины как раз в минималке. Не зря же на ЮСА рынок как раз такая комплектация включена.

[Andy1]

Австралийцам савсэм бэлый-бэлый экземпляр подогнали...
Успели извратиться
пластик накладок арок - это нечто...




хоть помыли бы и отполировали ( зато фонарь тойота, картинки кликабельны):



Буковок PRADO на задней двери не досталось 

[intel2]

Ребят, подскажите пожалуйста, а сколько весит новый Прадо 250 и 150. И еще вопрос, я правильно понимаю, что к двигателю GD 2.8 присобачили 8 ступку. Просто интересно с таким автоматом, авто будет ли живее, бодрее, сильнее, еще более экономичнее по сравнению с 6 ступкой?

[92RUS]

Ребят, подскажите пожалуйста, а сколько весит новый Прадо 250 и 150. И еще вопрос, я правильно понимаю, что к двигателю GD 2.8 присобачили 8 ступку. Просто интересно с таким автоматом, авто будет ли живее, бодрее, сильнее, еще более экономичнее по сравнению с 6 ступкой?

150й кузов снаряженная масса - 2165 кг, полная - 2990 кг
250й кузов на базе ТЛК 300, по этому масса у него будет +/- аналогичная: 2485 снаряженная и 3120 кг полная

[YJT]

Кстати вспомнил что в ОТТС на мою машину 2020 года машина называлась Land Cruiser 150. Может они слово Прадо решили потихоньку совсем убрать?

[tarkuss69]

Ребят, подскажите пожалуйста, а сколько весит новый Прадо 250 и 150. И еще вопрос, я правильно понимаю, что к двигателю GD 2.8 присобачили 8 ступку. Просто интересно с таким автоматом, авто будет ли живее, бодрее, сильнее, еще более экономичнее по сравнению с 6 ступкой?

Экономичнее вряд ли. Если только на трассе, чутьчуть. Бодрее, при выросшей массе и том же моторе, хорошо если так же останется. Может милдгибрид , со стартер-генератором, что обещают позже, вот там возможно чуть поживее будет.

[intel2]

Ну да масса возросла. Получается, только на трассе может быть ниже расход.
Интересно, а что с экологией на дизеле? Все тоже самое или еще что-нибудь к чисто дизельному 2,8 примастырили. Если еще какую-нибудь приблуду в целях экологии присобачили на двигатель, то нужен ли он с таким мотором. Второму владельцу явно надо скидку давать.   

[Лоцман]

Ну да масса возросла. Получается, только на трассе может быть ниже расход.
Интересно, а что с экологией на дизеле? Все тоже самое или еще что-нибудь к чисто дизельному 2,8 примастырили. Если еще какую-нибудь приблуду в целях экологии присобачили на двигатель, то нужен ли он с таким мотором. Второму владельцу явно надо скидку давать.   

Мочевина будет точно. Будет ли вариант без неё, не понятно.
Ещё ни одного первого,владельца нет, а ты уже за второго думаешь))