Печать

[AlexSS]

Да, примерно так. Современные АТ-шки позволяют такое. Но жёсткой зимой только шипы ))

[Лоцман]

Я думаю, что АТ можно ставить, в то время, когда для летней ещё рано, а шипы уже жалко по асфальту стирать. И снимать АТ в такое же межсезонье осенью. Я правильно размышляю? Опыт на АТ нулевой

Я так и делаю обычно, но советовать этого никому не буду)) может действительно одного метра не хватить.
Просто если в межсезонье случается гололёд, еду предельно осторожно или вообще жду когда подтает. На льду или укатанном снегу АТ не держит, хоть десять пиков нарисуй, а зимняя шипованная нормально спокойно передвигаться позволяет.

[SS2006]

В-общем, всесезонные, по мнению Нокиан, это сухое, мокрое покрытие при температуре не ниже +7 градусов Цельсия
Всепогодные - дождь, слякоть, снег. Снежинка с тремя пиками на евроэтикетке означает, что может использоваться там, где необходима зимняя резина


ЭХхххх, живых бы отзывов про зимнюю эксплуатацию

А смысл, снял и одел шипы на зиму. Аутпост ждет весны ))

[MarathoN]

Купил



time for image
11 с половиной тысяч за шину

[MarathoN]

<a href="https://www.youtube.com/v/WyXe3bL5TzE" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/WyXe3bL5TzE</a>

[Лоцман]

Купил
11 с половиной тысяч за шину

С обновой! Где цены такие?

[MarathoN]

Лоцман, спасибо. На дроме, как посоветовал Серёга76,
Проверенный продавец, одни положительные отзывы. Здесь, наверное, нельзя говорить, кто конкретно, чтобы не было рекламы
Взял LT, много читал, изучал, понял, что они крепче. Минус в том, что на 4 кг тяжелее обычных. Интересно, это будет иметь большое значение?

[Лоцман]

Лоцман, спасибо. На дроме, как посоветовал Серёга76,
Проверенный продавец, одни положительные отзывы. Здесь, наверное, нельзя говорить, кто конкретно, чтобы не было рекламы
Взял LT, много читал, изучал, понял, что они крепче. Минус в том, что на 4 кг тяжелее обычных. Интересно, это будет иметь большое значение?

За ссылку ай-яй-яй будет), но можно в личку))
LT:
- хуже плющится при стравливании
- хуже плавность хода
+ более прочная боковина, как правило слоев больше
+(?) на некоторых LTшных модификациях глубина протектора больше на пару мм, как на этой модели Нокиан - не знаю
- да, про вес все верно

Читал опыт одного владельца ранглера, он не смог на лтшных (вроде гудричах) ездить, не плющились при стравливании. Машина легче прадо.

[MarathoN]

Народ, подскажите
Эту резину на обычные диски штамповки можно поставить?

[Лоцман]

Народ, подскажите
Эту резину на обычные диски штамповки можно поставить?

Можно, если параметры штамповки не будут отличаться от штатных. Штатная прадовская штамповка уже на 1 дюйм, для них 265 ширина на пределе, для бездорожья хорошо, а для асфальта не очень. Если ставить штампы от фортунера,  там ширина как у штатного диска, но тойота зачем-то вылет на них сделала 30 вместо 25. Вроде существуют штампы с прадо, где и полка 7,5 и вылет 25, но я так и не нашёл комплектом, да и продавцам тем верить - вместо 30 напишут 25))
Если ORW смотреть, они как правило, с более широкой полкой идут, 8 и более. В принципе на 8" встанут, если не травить ниже 0,7 - не критично, для асфальта хорошо. Но у ORW другой нюанс, диаметр ЦО больше, вылет тоже больше. И они тяжёлые.