Всем привет!
Вот решил поделиться своим опытом. Итак, появился непонятный металлический одиночный стук (а ля тук!) слева спереди при плавном разгоне, торможении и проезде неровностей, звук этот был не постоянным, то появлялся, то нет, но очень быстро стал напрягать.
В попытках найти источник 3 раза посещал автосервис, делали диагностику ходовой и т.д., но эффекта было ноль. В итоге при очередном тест-драйве с мастером по неровной дороге, он на ходу приоткрыл водительскую дверь и стук пропал, закрыл дверь - снова появился. Так определили, что источник звука - петли водительской двери, а точнее рассыпавшиеся втулки
соответственно предложили замену петель двери, но в виду не очень гуманного ценника, решил отказаться. Кроме того, знакомый, у которого такой же прадик, 2 года назад менял петли дверей на новые и на некоторых петлях в настоящее время втулки уже приходят в негодность. Покурив форум на предмет ремонта петель дверей Prado 120, инфы особо не нашел, пишут только про замену петель. А потом вспомнил, что друг, у которого TLC 100, говорил, что недавно отремонтировал петли дверей - к нему и обратился..Отремонтировал петли передних дверей, задние еще живые, выглядит может и колхозно, зато никакого люфта/стука дверей теперь нет, а сами петли стали ремонтопригодными..
У токаря заказал штоки и втулки, в автомагазине купил гайки. Чтобы снять дверь, снял пластиковые накладки, отсоединил фишки электропроводки и открутил болты петель от двери и ограничитель от кузова, убрал дверь в сторону. Открутить петли от кузова оказалось тем еще приключением, особенно дальние болты, но с помощью накидного ключа и такой то матери все получилось.
Далее распилил штоки в петлях пополам фортуной и достал их из петель. Отверстия в петлях пришлось немного рассверлить, так как новые штоки мне сделали 8мм, а втулки 2мм. Вставив новые втулки и штоки, собрал петли и прикрутил их обратно к кузову четко по старым следам (с дальними болтами пришлось по..плясать с бубном
), потом прикручиваем петли к двери, прикручиваем ограничитель и собираем все обратно, не забываем подключить фишки электропроводки )) Благодаря тому, что петли прикрутил четко по старым следам, двери даже не пришлось регулировать, все зазоры соблюдены.
Вот и все, времени ушло 5-6 часов с перекурами, возможно для кого-то инфа будет полезной..и сори за "много букв"
Автор
Тема: Ремонт петель дверей TLC Prado 120 (Прочитано 6700 раз)
