Печать

[soundspeed]

Чистка EGR и выпускного коллектора Prado 150 2.8L

Ещё один видео обзор по чистке EGR. Напоминаем, что настоятельно рекомендуем произвести эту работу, если Ваш автомобиль проехал 150 тыс. км и более... Особенно, если собираетесь ехать в трип на машине, т.к. ошибка двигателя может загореться в самом неподходящем месте. Лучше перебдеть, чем недобдеть, как говориться...

<a href="https://www.youtube.com/v/R3bcLOf6yTk" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/R3bcLOf6yTk</a>

[Kutenev]

Добрый вечер. А сколько стоит у вас данная процедура ?

[AlexSS]

Добрый вечер. А сколько стоит у вас данная процедура ?

На 2,8? Со всеми прокладками и работой 62 тыс.

[Svarnoi120]

Добрый день!
а на 3,0 сколько будет стоить?

[AlexSS]

Добрый день!
а на 3,0 сколько будет стоить?

Если двигатель не кидает масло в выхлоп, то на 3.0 нет особого смысла лезть так глубоко, в коллекторе нет вихревых заслонок, как на 2,8
У 3.0 всё что нужно, находится сверху. Дроссель, клапан ЕГР. Всё можно снять и почистить "малой кровью", заменив лишь две прокладки на клапане
Заодно комплексно промыть форсунки Виннсом

1. Чистка дроссельной заслонки со снятием 2860 р. + 418 р. очиститель. Если прокладки норм, то собираем на место, если вызывают сомнения, то ещё 2 прокладки по 611 р., оригинал
2. Чистка клапана ЕГР со снятием 5000 р. + 1254 р. очиститель, 2 прокладки по 275 р. (их лучше заменить, либо поставить на герметик, если не сильно замятые)
3. Промывка форсунок 2750 р. + 5335 р. банка WYNN'S (для 4-цил. двигателя этого достаточно)

Цены на сегодняшний день, и, увы, могут быть скорректированы по независящим от нас причинам....