Печать

[sonda]

Я также начну эту процедуру. После прогрева двигателя на холостом ходу начинается вибрация. А также стук при подаче газа на низких оборотах! Начинает сразу после прогрева, в одно мгновение ! Но дым из выхлопной никогда не выходит. Даже при -20. Никогда. Я считаю, что эта процедура не проводилась ни разу за 24 года. Я также взял прокладки для форсунок, чтобы их  заменить. А еще, для спокойствия, я проверю форсунки на стенде.. Это дёшево, и их всё равно снимут.

[AlexSS]

Дорогие друзья!
Спешу сообщить, что у нас наконец-то появилась специальная установка для мойки агрегатов. Теперь это не "кёрхер и брызги во все стороны", а локально, бережно, с нагревом, специальной химией до абсолютного блеска!
Цены на услугу не поднялись, прокладки все в наличии.
Ждём в гости!

Напомню: у двигателя 2,8 примерно к 150 и больше тысячам пробега, начинают лезть ошибки от зависания вихревых заслонок во впускном колллекторе, отчего двигатель снижает мощность, то есть неисправность реально мешает эксплуатации.

<a href="https://www.youtube.com/v/D2SbJUqp7Gs&amp;t=17s" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/D2SbJUqp7Gs&amp;t=17s</a>

Стоимость (с полным демонтажом и сборкой, комплектом новых ОЕМ прокладок, т.е. "под ключ"):

D4D 3.0 = 53500 р.
D4D 2.8 = 74995 р.

Клубные скидки на работы действуют!
Друзья, в это безальтернативное время нужно ещё бережнее относиться к своим машинам, не так ли?
Приезжайте, записывайтесь!