Печать

[ThreeHundred]

Вопрос: принципиально ли ставить оригинальный салонный фильтр? Есть подделки и сторонние бренды с ценой в 8 раз ниже. Кто как поступает?

Беру не оригинал. Разницы не ощутил.

[Gekk]

Доброго времени суток. Вчера возвращался на своем 300 ом дизеле из леса, насыпало снега 20 см. Через 20 минут по пушистому снегу езды мотор перестал тянуть. Открыл капот и увидел в крышке воздушного фильтра дыру с пол ладони. Под фильтром было все забито снегом. Повезло что кусок пластика не пролез в патрубок. Убрал пластик перекрывающий забор воздуха, почистил снег и фильтр. Доехал до дома с дырой. Может кто подскажет, как изменить забор воздуха из под капота а не из под левого колеса. А то бред какой то получается, ездить только по сухому асфальту. Да и корпуса в запасе что-ли иметь, которые стоят по 75000 р.

[Лоцман]

Gekk, из под капота только колхозить. Корпус может отремонтировать можно?

[ThreeHundred]

Открыл капот и увидел в крышке воздушного фильтра дыру с пол ладони.

Но как, Холмс? =)

[Tula]

Не первый раз уже, кстати, слышу о подобной проблеме. Парни которые на 300 ехали по снегам во время пурги далеко на севере, та же история случилась.. есть на ютубе.     Ответ думаю прост, сильное разряжение ломает крышку внутрь на забитом воздухане.

[Gorillas]

вы что не знаете что 300-ка это городская машина для выпендрёжа 
а вы его в снег погнали

[Sanagu]

У меня и на 150 так бывало, ничего не ломало только. Делов то, дыру прочистил, фильтр обстучал и дальше поехал.

[Mihail71]

Ключевое слово ничего не ломало)

[Лоцман]

На дизельный 200-ке напрочь снегом забивает воздухан - не ломается ничего.

[ThreeHundred]

На дизельный 200-ке напрочь снегом забивает воздухан - не ломается ничего.

Непревзойденная герметичность впуска =) интересная проблема. Так и вода небось попадает?