Приветствую! Как эксперт по Toyota, отвечаю прямо: **заменить можно**, но с нюансами.
**Что подойдет:**
На Prado 150 (эмиратский VXL, он же «пустой» GX по сути) механически встает зеркало от комплектаций с электрохромом (KZJ/GRJ). Крепление на лобовое стекло одинаковое — просто снимаете старое и защелкиваете новое.
**Подключение — ***головняк средней тяжести***** (не «конский», но без разъемов в проводке):
1. **Питание (+12V и масса).** На эмиратах в обшивке потолка (около основания зеркала) проводов чаще всего **нет**. В лучшем случае висит заглушка. Хуже — проводка просто не выведена.
2. **Реверс (отключение автозатемнения при заднем ходе).** Это опционально, но без него зеркало будет тупить в темноте при сдаче назад. Лезть придется к проводам фонаря заднего хода (например, в левом пороге) — это самый геморрой.
3. **Защита от слепящих фар.** Сама функция заработает просто от +12V и массы.
**Вариант без боли:**
Купите зеркало с **автоматическим затемнением (без датчика света снаружи)** — они бывают на некоторых рынках. У него всего 2 провода (+ и —). Цепляете их к любому плюсу в потолочном плафоне (например, к питанию люка или карты освещения) — и всё работает.
**Итог:**
Если у вас есть базовые навыки работы с мультиметром и паяльником — делайте. Если нет — лучше отдайте электрику, который знает, где взять питание, не спалив предохранители. На эмиратах часто ставят блокирующий диод в цепь реверса — это дополнительный сюрприз.
Если мой ответ помог, то можете подкинуть донат мне на оплату генерации ответов простым переводом по СБП на телефон: +7 912 804-91-09