Печать

[Netnic72]

Воздушка в Прадо? Вообще странная история...
 
А куда его воткнуть то?? Он же 40х15х15 см, плюс дуть ему куда то надо... метр наверно свободного пространства надо...
Не представляю :-((( 

В багажник к потолку? Чтоб в затылок водителю дул? 

Да это дичь так то, никакого распределения потока не организовать, тупо очаг жары куда то дуть будет

[kriptonoviy]

Может сейчас скажу какую-то дичь, но дополнительная шумовиброизоляция дверей, багажника и особенно крыши дает ещё и теплоизоляционный эффект салону, летом меньше греется, зимой меньше стынет, советую подумать в данном направлении.

[Ильич]

Может сейчас скажу какую-то дичь, но дополнительная шумовиброизоляция дверей, багажника и особенно крыши дает ещё и теплоизоляционный эффект салону, летом меньше греется, зимой меньше стынет, советую подумать в данном направлении.

Вовсе не дичь. Тепло- и звукоизоляция строятся на подобных материалах.
А вот по воздухонагревателю "без насоса и электричества" не понял: какой источник тепла-то?

[Blizzard]

Может автор имел ввиду какое то устройство типа тепловентилятора? Нагревательный эллменмент греется от акума?

[Ильич]

Может автор имел ввиду какое то устройство типа тепловентилятора? Нагревательный эллменмент греется от акума?

Это несколько сот ватт мощности, чтобы маленько грело. Соответственно - несколько десятков ампер. И как это для АКБ?

[ЮричПитерский]

Подозреваю, что у автора просто нет реального опыта установок отопителей. У воздушника реально меньше расход аккума, потому, что он просто не гоняет охлаждайку по контуру. А так свой бак для соляры.

[Александр_72]

Подозреваю, что у автора просто нет реального опыта установок отопителей. У воздушника реально меньше расход аккума, потому, что он просто не гоняет охлаждайку по контуру. А так свой бак для соляры.

Чтоб гонять ОЖ нужен насос .который потребляет всего 1 А. Эту разницу легко невелирует вентилятор .который гоняет воздух.

[ЮричПитерский]

Подозреваю, что у автора просто нет реального опыта установок отопителей. У воздушника реально меньше расход аккума, потому, что он просто не гоняет охлаждайку по контуру. А так свой бак для соляры.

Чтоб гонять ОЖ нужен насос .который потребляет всего 1 А. Эту разницу легко невелирует вентилятор .который гоняет воздух.

Ну и этой охлаждайкой надо нагреть двигатель весом  (условно) 500кг до температуры 50 градусов. А потом воздух в салоне.
А воздушке надо нагреть только воздух в салоне.  Вот и сожрет он на это 2кВт, а автономка 10кВт.

[Александр_72]

Подозреваю, что у автора просто нет реального опыта установок отопителей. У воздушника реально меньше расход аккума, потому, что он просто не гоняет охлаждайку по контуру. А так свой бак для соляры.

Чтоб гонять ОЖ нужен насос .который потребляет всего 1 А. Эту разницу легко невелирует вентилятор .который гоняет воздух.

Ну и этой охлаждайкой надо нагреть двигатель весом  (условно) 500кг до температуры 50 градусов. А потом воздух в салоне.
А воздушке надо нагреть только воздух в салоне.  Вот и сожрет он на это 2кВт, а автономка 10кВт.

эт да .зато мотор теплый будет. задачи разные. так нельзя сравнивать.

[ЮричПитерский]

Ай яй яй. Соврал я Вам соконфетники, каюсь.
Устанавливают воздушники в салон внедорожников.
Меня оправдывает несколько моментов: Сопряжено это с дербанием кузова, монтируется на грани техники безопасности в эксплуатации и необходимо для выживания при ночевках в широтах полярного и заполярного круга.
Ставится в подлокотник, под нашим холодильником...
А наткнулся я на канале (давно уже у меня в подписках) моего односельчанина Husky4x4
Кому подробности... в ютуб... Установка Автономного Отопителя (Сухой ФЕН) в салон #patrol для путешествий с комфортом