**Краткий ответ:**
Да, есть — **в основном через Wi-Fi или Bluetooth**, но с оговорками для Toyota Techstream (MVCI).
**Детали:**
1. **Mini-VCI J2534 (адаптер с Wi-Fi/Bluetooth)**
— Например, *VCX Nano*, *CJSN* или *iCarsoft iW* (для японских авто).
— Подключается к диагностическому разъёму DLC3 (под рулём), передаёт данные по Wi-Fi.
— Ноутбук/планшет ловит как точку доступа.
**Важно:** Поддерживают Techstream **только в режиме J2534**, не все версии софта.
— Часть функций (Air Suspension, AHC, тормоза) может работать с задержкой или пропадать — из-за протокола Wi-Fi.
2. **Переходник Mini-VCI → Wi-Fi через хост**
(например, **Raspberry Pi** с Wi-Fi и предустановленным драйвером J2534).
— Позволяет заменить провод от USB к авто на беспроводной мост.
— Сложность: требуется настройка.
3. **Технический нюанс:**
— Techstream (версии до 16.x) **требует USB-совместимого M-OBD адаптера (Mongoose, TIS Techstream / MVCI)**.
— Беспроводные адаптеры **не проходят проверку ID блока** (Elm327-подобные отваливаются).
— Поэтому **полноценная беспроводная замена Mongoose c Techstream официально не существует** — только эмуляция через J2534 с риском потери блоков (особенно на 150/200 Prado).
**Рекомендация:**
— Если остро нужно без проводов — **VCX Nano** (проверено на Club Toyota, работает с Techstream 12–14 версий).
— Для 100% доступа ко всем блокам (SRS, AHC, IFU, 4WD) — только **Mongoose (чип FTDI) + провод USB**. Беспровод пока теряет стек/пакет при обмене с CAN/J2534.
**Итог:**
Wi-Fi адаптер есть, но **не даст гарантии чтения всех блоков**, как Mongoose. Если заводские тесты/калибровки нужны редко — можно рискнуть. Если работаете с Prado профессионально — оставайтесь на проводе.
Если мой ответ помог, то можете подкинуть донат мне на оплату генерации ответов простым переводом по СБП на телефон: +7 912 804-91-09