Печать

[Kryzak200]

Всем привет.
Патрубки вверху в масле ,вме говорят интеркулер.
Позвонил в пару мест ,одни говорят типа мы твой заберем а в замен дадим наш отремонтированный.
Вторые говорят просто мой отремонтируем.
Что посоветуете? Лучше мой пусть отремонтируют??
И вопрос еще ,течь интеркулера влияет на расход масла или там просто слегка выдавливает??
И к чему может привезти если оставить все как есть.

[Лоцман]

Любая негерметичность во впуске - не хорошо. Если есть выход масла, то при разряжении может быть и подсос в интеркулер. Если из него течёт, а не в соединениях интеркулера и патрубков, надо лечить.
А есть расход масла?

[Kryzak200]

Есть ,старый хозяин говорил что типа не ест.
Но я проехал где то 500 км и на щупе масло стало немного меньше.
В моей ситуации масло может много уходить???

[Android77]

Есть ,старый хозяин говорил что типа не ест.
Но я проехал где то 500 км и на щупе масло стало немного меньше.
В моей ситуации масло может много уходить???

от замены до замены до литра масла это допустимо
Мой жрет примерно 200-300гр на 8000км.
Кулек ремонтировать конечно можно, но идеально не будет, соплей понавешают.

[Kryzak200]

Почему масло черное,меняли 3000 км назад.
В сервисах говорят что на дизелях всегда так.
Это правда??

[Минин]

Почему масло черное,меняли 3000 км назад.
В сервисах говорят что на дизелях всегда так.
Это правда??

Тоже офигел когда на дизеле масло увидел, до этого только бензиновые были

[Android77]

Почему масло черное,меняли 3000 км назад.
В сервисах говорят что на дизелях всегда так.
Это правда??

Если ЕГР не заглушен то да, черное масло уже спустя 50-100 км пробега.

[Edison]

Kryzak200, поэтому и рекомендуют менять чаще, чем в мануале прописано

[CTPAHHNK]

Почему масло черное,меняли 3000 км назад.
В сервисах говорят что на дизелях всегда так.
Это правда??

Тоже офигел когда на дизеле масло увидел, до этого только бензиновые были

Аналогично.
Так в мануале 5000 тыс при нормальных условиях.

[Александр_72]

Почему масло черное,меняли 3000 км назад.
В сервисах говорят что на дизелях всегда так.
Это правда??

Если ЕГР не заглушен то да, черное масло уже спустя 50-100 км пробега.

Если и заглушен то тоже самое будет.

[Android77]

Почему масло черное,меняли 3000 км назад.
В сервисах говорят что на дизелях всегда так.
Это правда??

Если ЕГР не заглушен то да, черное масло уже спустя 50-100 км пробега.

Если и заглушен то тоже самое будет.

уверен?

[Александр_72]

Почему масло черное,меняли 3000 км назад.
В сервисах говорят что на дизелях всегда так.
Это правда??

Если ЕГР не заглушен то да, черное масло уже спустя 50-100 км пробега.

Если и заглушен то тоже самое будет.

уверен?

Да. Выхлопные газы .насыщенные сажей . попадают в картер двигателя через поршневые кольца и загрязняют масло . А заглушен ЕГР или нет им как то все равно . Еще пока ни один дизель не избавился от сажи в масле.

[Xolod]

Что посоветуете? Лучше мой пусть отремонтируют??

https://prado-club.su/forum/index.php?topic=160680.0

[Android77]

Почему масло черное,меняли 3000 км назад.
В сервисах говорят что на дизелях всегда так.
Это правда??

Если ЕГР не заглушен то да, черное масло уже спустя 50-100 км пробега.

Если и заглушен то тоже самое будет.

уверен?

Да. Выхлопные газы .насыщенные сажей . попадают в картер двигателя через поршневые кольца и загрязняют масло . А заглушен ЕГР или нет им как то все равно . Еще пока ни один дизель не избавился от сажи в масле.

ну пусть будет так как вы думаете.
У меня на протяжении 4-5тыс км масло светлое. Чёрное уже к замене

[tamguine]

Егр заглушен программно и физ. Так и есть масло к 5 тыс. светлое, а вот прежде при действующем егр масло как гуталин после первых сотен км,а то и  раньше

[Александр_72]

Егр заглушен программно и физ. Так и есть масло к 5 тыс. светлое, а вот прежде при действующем егр масло как гуталин после первых сотен км,а то и  раньше

Я бы этому особо не радовался. тк очевидно что процесс горения у вас нарушен и как все это работает . не известно даже прошивальщикам. не говоря о конструкторах.

[Android77]

Егр заглушен программно и физ. Так и есть масло к 5 тыс. светлое, а вот прежде при действующем егр масло как гуталин после первых сотен км,а то и  раньше

Я бы этому особо не радовался. тк очевидно что процесс горения у вас нарушен и как все это работает . не известно даже прошивальщикам. не говоря о конструкторах.

успокаивай себя этим умозаключением.

[tamguine]

На эту тему сказано очень много.И всё таки. склоняюсь к глушению и прошивке.Времени прошло достаточно,отрицательных моментов не замечал,результатом доволен.