Печать

[VAL12]

Рано или поздно ставка снизится и народ ломанется снимать вклады, что тогда будет вопрос очень интересный..
Ну наверное в основном все надеятся, что заберут из пирамиды первыми, либо на всех хватит АСВ.

Я тоже рублю не особо доверяю (как и чина-прому). Так что, ради интереса только часть денег (те что в рублях) зарядил на вклады. Ну примерно 5% от "нажитого непосильным трудом". Ещё примерно по 10-15% храню по привычке в евриках (бумажки до 100) и в синих $ (поровну). Ну и основная "подушка безопасности" - недвига: любые бумажки могут в одночасье обесцениться.

[Alexey79]

Рано или поздно ставка снизится и народ ломанется снимать вклады, что тогда будет вопрос очень интересный..
Ну наверное в основном все надеятся, что заберут из пирамиды первыми, либо на всех хватит АСВ.

Я тоже рублю не особо доверяю (как и чина-прому). Так что, ради интереса только часть денег (те что в рублях) зарядил на вклады. Ну примерно 5% от "нажитого непосильным трудом". Ещё примерно по 10-15% храню по привычке в евриках (бумажки до 100) и в синих $ (поровну). Ну и основная "подушка безопасности" - недвига: любые бумажки могут в одночасье обесцениться.

Это наверное и правильно - не класть все яйца в одну корзину.
Да, валюта лежащая не на складе доход вроде и не приносит, но как-то спокойнее, когда знаешь, что мало ли чего, а у тебя есть.
Кстати, можно и в юани вкладывать, а не только Евро и доллар.
Вот свежее наблюдение:
Если ехать сейчас в Тайланд, то выгоднее всего купить в России юани и обменять их в Тайланде на батты. На втором месте по выгоде - доллар, купленный в России и обмененый в Тайланде на батты. Ну и как сами понимаете, самый не выгодный вариант, это ехать в Тайланд с рублями.
А валюта есть валюта. Можно с валютой поехать в Китай и купить себе там авто.

[fraks]

Танк-500 Премиум 3.0 V6

Вести с полей.

Текущий пробег   : 14 445 км

Накатил на ЭБУ двигателя прошивку от Tank 500 BlackTrail.
Оказалось что у двигателя и ЭБУ тоже 2 штуки, прошивать нужно оба.

Проблема с внезапным нарастанием тяги ушла, теперь можно ездить плавно на любом режиме, включая СПОРТ.
Передачи стали длиннее, стала лучше тянуть с низов, хотя раньше казалось что куда уж лучше.
Бензин Газпром 95 обычный.

Расход не вырос а упал, но тут совпало еще несколько факторов - кончилась зима, практически ушли прогревы, и с пробками ситуация тоже меняется довольно сильно, поэтому цифры пока не приведу, проехал после прошивки порядка 500км, нужно накатать еще что бы цифры усреднились.

Тяга не стала идеально ровной, но теперь это находится в пределах нормы, а не "странная херня" как только пытаешься нажать газ.

Вместе с прошивкой и плавностью тяги добавилось еще +50 лошадей, и всего их должно получиться порядка 345 л.с. что на 100 л.с. больше чем на Прадо V6 4,0 рестайл 2. И эти лошади доступны по нажатию педали. Динамика разгона до 100 и после 100 км/ч одинаковая, движок не скисает. Впрочем больше 135кмч пока не разгонялся, резина зимняя, да и негде у нас гонять.
Т.к. тут не ППП а парт-тайм, то в любой ситуации можно нажать газа столько, что колеса шлифанут и по сухому асфальту. С таким количеством лошадей, если использовать их в полной мере, становится понятно что 19" колеса в базовой комплектации - это было правильное решение, и теперь понятны люди которые ставят 20".
Тут правда возникает диссонанс, если тебе нужно гонять и рулиться, то нахрена тебе джип на раме, бери BMW или что-то подобное. Получается что Танк-500 лезет в чужую область Но универсально - и в грязь и погонять.

Прошивать Танк-500 на BT нужно обязательно - машина стала совсем другой, какой и должна была быть. Видимо все проблемы с тягой и переключениями возникли от дефорсирования. А т.к. дефорсированных машин в самом Китае нет, то до разработчиков инфа про эти машины только из России поступает, через пятые руки. Ну и видимо критичность проблемы невысокая для них.

Дилеру неродная прошивка не видна, она выдает те же самые идентификационные коды что и до перешивки. Выявить разницу можно только сравнением дампов.

Если будет обновление ЭБУ двигателя и дилер его накатит, то восстановление прошивки от BT выполняется прошивальщиками бесплатно, причем с учетом новой прошивки а не то что было ранее.

[Серёга76]

Завтра едем забирать Тугеллу точнее Кньюстар 238 л.с. родственник берет. Интересный авто нечего сказать

[Zakk]

Завтра едем забирать Тугеллу точнее Кньюстар 238 л.с. родственник берет. Интересный авто нечего сказать

Ньюстар)

[Серёга76]

Завтра едем забирать Тугеллу точнее Кньюстар 238 л.с. родственник берет. Интересный авто нечего сказать

Ньюстар)

Наверное )) В салоне радио включили, вообще звук не зашел, цепанул яндекс-музыку по блютуз получше, но можно бы и погромче, а так все офигенно, еще бы щуп ей масляный ))

[fraks]

Завтра едем забирать Тугеллу точнее Кньюстар 238 л.с. родственник берет. Интересный авто нечего сказать

Ньюстар)

Наверное )) В салоне радио включили, вообще звук не зашел, цепанул яндекс-музыку по блютуз получше, но можно бы и погромче, а так все офигенно, еще бы щуп ей масляный ))

На Танке звук у радио тоже не айс, когда знаешь что могло звучать значительно лучше.

[arrows]

Завтра едем забирать Тугеллу точнее Кньюстар 238 л.с. родственник берет. Интересный авто нечего сказать

Посмотрел, около 4,4 млн стоит сейчас такой аппарат. Цены конечно .....
Но машина хорошая.

[Zakk]

Завтра едем забирать Тугеллу точнее Кньюстар 238 л.с. родственник берет. Интересный авто нечего сказать

Ньюстар)

Наверное )) В салоне радио включили, вообще звук не зашел, цепанул яндекс-музыку по блютуз получше, но можно бы и погромче, а так все офигенно, еще бы щуп ей масляный ))

у меня на Тиайс, когда через блютуз с телефона музыку подключаю, качество не ахти, если знаешь, что может быть и лучше) блютуз качество режет, поэтому слушаю музыку с жёсткого диска, на стороннем проигрывателе Power amp, там куча настроек, эквалайзер хороший, можно настроить звук какой хочешь, и вообще удобный, плюс треки в высоком битрейте, так что звук огонь

[VMP]

Завтра едем забирать Тугеллу точнее Кньюстар 238 л.с. родственник берет. Интересный авто нечего сказать

Ньюстар)

Наверное )) В салоне радио включили, вообще звук не зашел, цепанул яндекс-музыку по блютуз получше, но можно бы и погромче, а так все офигенно, еще бы щуп ей масляный ))

у меня на Тиайс, когда через блютуз с телефона музыку подключаю, качество не ахти, если знаешь, что может быть и лучше) блютуз качество режет, поэтому слушаю музыку с жёсткого диска, на стороннем проигрывателе Power amp, там куча настроек, эквалайзер хороший, можно настроить звук какой хочешь, и вообще удобный, плюс треки в высоком битрейте, так что звук огонь

Закк, кстати, с годами человек гораздо меньше слышит высоких частот. Это доказанный факт. Больше басов наваливай.)