Пикап JAC T9 превзошел показатели Toyota и Isuzu в 24-часовой гонке на выносливость. Представительство китайской компании в Южной Африке сообщило, что флагманская модель успешно прошла испытание на полигоне Gerotek, преодолев дистанцию по бездорожью. За сутки JAC T9 проехал 4084 километра, показав среднюю скорость 170,1 км/ч. Предыдущий рекорд, установленный Isuzu KB в 2010 году, составлял 169,3 км/ч. В 2003 году ориентиром служил результат Toyota Hilux (159,1 км/ч).
Несмотря на то, что прямое сравнение пикапов разных поколений с большим временным интервалом может быть не совсем корректным, компания JAC Motors подчеркивает, что дистанция была пройдена одним автомобилем без масштабной поддержки и четко скоординированных действий. В отличие от Isuzu, китайский производитель не использовал заправочные машины высокого давления и большие команды механиков на пит-стопах.
Для испытания на выносливость по пересеченной местности был выбран дизельный JAC T9, оснащенный двигателем 2.0 CTi мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 410 Нм. На протяжении 1350 кругов средний расход топлива составил 16,5 литров на 100 километров, что является хорошим показателем, учитывая высокую среднюю скорость. По словам генерального директора JAC Motors в Южной Африке, подобные испытания на выносливость – это не просто повод для демонстрации, а реальное подтверждение надежности бренда. В качестве подтверждения этому, гарантия на JAC T9 была увеличена со 100 тысяч до 200 тысяч километров.
Для российских потребителей результаты испытаний JAC T9 представляют особый интерес, поскольку в настоящее время этот пикап является лидером продаж в данном сегменте на российском рынке. В скором времени на Ульяновском автозаводе планируется начать сборку JAC T9, соплатформенного внедорожника, а также аналогичных моделей под брендом Sollers.
Китайские авто просто становятся хорошими иностранными автомобилями.
Автор
Тема: Менять-ли Прадо на Китайца? (Прочитано 868262 раз)
