Печать

[Александр_72]

Я тоже думаю . что все это для рынка Китая было написано. Затем перевели сервисные книжки на Русский и даже не задумались про это . Сейчас уже у многих Китайцев ТО расписано более 10 лет . Так что можно это не брать во внимание.

[VAL12]

Срок службы автомобиля TANK составляет 6 лет.
Скан выкладывать лень.

Да, именно так (скан ниже). А вот для Джилли находил 5лет, хотя ТО там расписано на 120(сто двадцать!) месяцев. Тонкости перевода?

[Я Сам]

А че там не так с рамой ?

ТанкоВладелец в начальных своих постах выкладывал для сравнения раму от Тойоты и Танковую
Танковая- это просто шедевр сварщика:
На кронштейнах за которые крепятся реактивные тяги заднего моста заводом заложены непровары. Но это ерунда по сравнению с самими узлами тех же кронштейнов-они стоят практически под 90градусов относительно земли/дороги-т.е. не как на той же классике пендосо-японских джипостроителей.

После легких покатушек по небольшому бездору (в Новосибирске с согласованием с ОД заехали в песчаный карьер рядом с улицей Станционной) и о немного подмерзший песок в начале ноября 24 года согнули один кронштейн... Потом заехали на подъемник и пока составляли акт- механник легким движением руки , монтировки и даже не прибегая к помощи Божественной прородительницы- все вернул на круги своя, обильно оросив низ Танка из баллона нитрокраской (кроншьейн был спасен и заантикорен во веки веков, до следующей лужи ...) 

[arrows]

Да, именно так (скан ниже). А вот для Джилли находил 5лет, хотя ТО там расписано на 120(сто двадцать!) месяцев. Тонкости перевода?

У Джилли гарантийный срок 5 лет, а не срок эксплуатации, не выдумывайте. Выше писал, ТО на прадо расписано в мануале на 80 тыс км, это же не говорит, что прадик еще до гарантийных 100 тыс выкидывать надо.)))

[fraks]

А че там не так с рамой ?

ТанкоВладелец в начальных своих постах выкладывал для сравнения раму от Тойоты и Танковую
Танковая- это просто шедевр сварщика:
На кронштейнах за которые крепятся реактивные тяги заднего моста заводом заложены непровары.

И не говори. Непровары прям боль. Каждую неделю отрываю, приходится переваривать, что бы не отвалились совсем.
Сварку с собой вожу, благо в багажнике есть розетка 220 вольт.

[Я Сам]

А че там не так с рамой ?

ТанкоВладелец в начальных своих постах выкладывал для сравнения раму от Тойоты и Танковую
Танковая- это просто шедевр сварщика:
На кронштейнах за которые крепятся реактивные тяги заднего моста заводом заложены непровары.

И не говори. Непровары прям боль. Каждую неделю отрываю, приходится переваривать, что бы не отвалились совсем.
Сварку с собой вожу, благо в багажнике есть розетка 220 вольт.

Вот еще одно подтверждение. Хотя рыжиков на фото не видно (видимо тоже после нитроантикора ), но видно что кронштейны стоят практически под прямым углом-как лобаш на Гелике- как "могучие жестяные уловители препятствий".

Даже на ломучем с конвейера Прадике они стоят "под острым углом" относительно дороги  как и у всех классических  джипов

Пээс: поставил очередной плюсик за объективность без сарказма.

Почему бы  НЕ ОБРАТИТЬСЯ  к ОД -вместо того , что бы варить это самому, больше не доверяете ОД  или это ирония?

[fraks]

А че там не так с рамой ?

ТанкоВладелец в начальных своих постах выкладывал для сравнения раму от Тойоты и Танковую
Танковая- это просто шедевр сварщика:
На кронштейнах за которые крепятся реактивные тяги заднего моста заводом заложены непровары.

И не говори. Непровары прям боль. Каждую неделю отрываю, приходится переваривать, что бы не отвалились совсем.
Сварку с собой вожу, благо в багажнике есть розетка 220 вольт.

Вот еще одно подтверждение. Хотя рыжиков на фото не видно (видимо тоже после нитроантикора ), но видно что кронштейны стоят практически под прямым углом-как лобаш на Гелике- как "могучие жестяные уловители препятствий".

Даже на ломучем с конвейера Прадике они стоят "под острым углом" относительно дороги  как и у всех классических  джипов

Пээс: поставил очередной плюсик за объективность без сарказма.

Почему бы  НЕ ОБРАТИТЬСЯ  к ОД -вместо того , что бы варить это самому, больше не доверяете ОД  или это ирония?

Вижу что шутка юмора не удалась.
Вообще ничего не происходит с кронштейнами И это не удивительно, при езде по асфальту.

[arrows]

Вижу что шутка юмора не удалась.
Вообще ничего не происходит с кронштейнами И это не удивительно, при езде по асфальту.

Надо в конце смайлик ставить, а то люди сомневаются, что это ироничное высказывание про сварку.)))

[Я Сам]

Вижу что шутка юмора не удалась.
Вообще ничего не происходит с кронштейнами И это не удивительно, при езде по асфальту.

Надо в конце смайлик ставить, а то люди сомневаются, что это ироничное высказывание про сварку.)))

Так все это сразу поняли 
Там где все восстанавливается обычными пассатижами, сварка ни к чему)))

[arrows]

Так все это сразу поняли 
Там где все восстанавливается обычными пассатижами, сварка ни к чему)))

Судя по постам выше не все.