1. Впечатления - да, определяющее, если вам нужны ощущения а не для соревнований на скорость.
Даже если они обманчивы?
2. Про "цифры ничто", давайте посмотрим на цифры.
+------------------+---------+------------+---------------------------+
| Прадо-120 2002 | 249л.с. | 9,5 сек | V6 4,0 бензин атмосферник | инфа с Дрома
+------------------+---------+------------+---------------------------+
| Прадо-150 дорест | 282л.с. | 9,2 сек | V6 4,0 бензин атмосферник |
| Прадо-150 рест 1 | 282л.с. | 8,8 сек | V6 4,0 бензин атмосферник |
| Прадо-150 рест 2 | 249л.с. | нет данных | V6 4,0 бензин атмосферник | нет данных - прямо так и написано в брошюре для 4,0
+------------------+---------+------------+---------------------------+
А на Рестайл 2 спецом в брошюре надо было прочерк искать? Так то на Дроме всё есть))))
Разница в 0,3 сек или в 0,7 сек - это та самая разница которую вы легко улавливаете на ощущениях?
Да, и 0,3 и тем более 0,7 секунды достаточны чтобы не придумывать ощущения про более быстрый 120й.
Или у вас есть какие-то другие, более оптимистичные цифры? Давайте их посмотрим.
Есть, у дорестайла и рестайл 1 до сотни 9,2 сек, а с 2015г 8,8с, у рестайл 2... а об этом ниже))
К сожалению я не могу найти данные по моменту у Прадо-120, но сравнивая тот же Прадо-150 и Танк-300,
при том что у Танка меньше лошадей, ощущается что он "едет лучше" именно потому что турбированный
движок начинает тянуть с более низких оборотов чем атмосферный.
По крайней мере у нормальных движков 
И снова сказки про ощущения после турбоподхвата)) И что в итоге, Танк быстрее Прадо?
Посмотрел еще раз на цифры - и увидел что для того что бы Прадо-150 ехал примерно так же как Прадо-120,
ему потребовалось добавить +33 лошади. А когда эти лошади в рестайл 2 отняли обратно,
то цифры по разгону до 100кмч вообще не стали публиковать, видимо они так плохо выглядят.
Возникает вопрос - а что не так с этими лошадьми если они бОльшим табуном едут примерно так же?
И здесь мимо)))
И так, барабанная дробь....
Рестайл 2:
Время разгона 0-100 км/ч, с 8.8
Всё с теми же 249 конями как и у 120 он едет почти на секунду быстрее, при том что тяжелее. А цифры не публиковали в брошюрах чтобы фискальным органам РФ было не так обидно за то что их водят за нос))
Но вам же важнее верить в то что хочется верить, не так ли?
Автор
Тема: Менять-ли Прадо на Китайца? (Прочитано 552446 раз)
