Печать

[Александр_72]

Результат медийной кампании пиара китайского автопрома очевидно удался - три-четыре года назад идея разменять Тойоту на нечто не находила столь живой отклик у уважаемой публики

Не в пиаре дело. Стоимость новых авто взлетела в космос. Поэтому менять на новые тойоты, мерсы и т. д., у народа возможности мало. Ситуация заставляет оглядываться на китайцев. Не мы такие, жизнь такая. 

Соглашусь, я лично просто не готов покупать сейчас новый Прадо за такой ценник с учетом стоимости содержания (Каско и т.п.), к тому же на новую Тойоту не будет гарантии дилера теперь. Можно конечно продолжать корчить из себя эстета, но жизнь ставит всё на свои места. 3-4 года назад мы жили в другом мире вообще.

Так возвращайтесь в нормальность и тот мир, где мы ездили на том, что не было навязано обстоятельствами. Привезти сейчас в адекватный ценник все можно - из ОАЭ, США. Канады. Свой джикс  покупал в Кливленде в далеком 2007,  без эстетов, и без бесполезной дилерской гарантии. (см.рейтинг надежности JDPower). Ни разу не пожалел. Вопрос мотивации.

Ну привез ты . а дальше что ? Нужно обслуживать и  ремонтировать а не где и нечем ! Вспомни 90е . Люди боялись иномарок и переплачивали за Ладу . тк содержать их не знали как . Но в то время не было ни каких запретов на запчасти . как сейчас .

[_inch_]

Ну привез ты . а дальше что ? Нужно обслуживать и  ремонтировать а не где и нечем ! Вспомни 90е . Люди боялись иномарок и переплачивали за Ладу . тк содержать их не знали как . Но в то время не было ни каких запретов на запчасти . как сейчас .

Так выше уже ответили, типа Тойота не ломается, там всё архаично и просто ) Контрафакта, кстати, всё больше, даже ремень грм не купить оригинальный, т.е. ты его купишь, конечно, но он порвется потом. Свечи и прочее, все расходники стали хуже это факт. (

[Александр_72]

Ну привез ты . а дальше что ? Нужно обслуживать и  ремонтировать а не где и нечем ! Вспомни 90е . Люди боялись иномарок и переплачивали за Ладу . тк содержать их не знали как . Но в то время не было ни каких запретов на запчасти . как сейчас .

Так выше уже ответили, типа Тойота не ломается, там всё архаично и просто ) Контрафакта, кстати, всё больше, даже ремень грм не купить оригинальный, т.е. ты его купишь, конечно, но он порвется потом. Свечи и прочее, все расходники стали хуже это факт. (

Так это старая Тойота не ломается и там все просто .А вот современная Тойота с гибридными силовыми установками не такая простая и Японцы запретили вывоз запчастей для гибридов в Россию . Как вы думаете .много новых владельцев найдет Тойота после такой информации ?

[ziggy]

Результат медийной кампании пиара китайского автопрома очевидно удался - три-четыре года назад идея разменять Тойоту на нечто не находила столь живой отклик у уважаемой публики

Не в пиаре дело. Стоимость новых авто взлетела в космос. Поэтому менять на новые тойоты, мерсы и т. д., у народа возможности мало. Ситуация заставляет оглядываться на китайцев. Не мы такие, жизнь такая. 

Соглашусь, я лично просто не готов покупать сейчас новый Прадо за такой ценник с учетом стоимости содержания (Каско и т.п.), к тому же на новую Тойоту не будет гарантии дилера теперь. Можно конечно продолжать корчить из себя эстета, но жизнь ставит всё на свои места. 3-4 года назад мы жили в другом мире вообще.

Так возвращайтесь в нормальность и тот мир, где мы ездили на том, что не было навязано обстоятельствами. Привезти сейчас в адекватный ценник все можно - из ОАЭ, США. Канады. Свой джикс  покупал в Кливленде в далеком 2007,  без эстетов, и без бесполезной дилерской гарантии. (см.рейтинг надежности JDPower). Ни разу не пожалел. Вопрос мотивации.

Ну привез ты . а дальше что ? Нужно обслуживать и  ремонтировать а не где и нечем ! Вспомни 90е . Люди боялись иномарок и переплачивали за Ладу . тк содержать их не знали как . Но в то время не было ни каких запретов на запчасти . как сейчас .

Проблема с зип это у страха  глаза велики, сильно надумана. Все есть, проверенных поставщиков из ОАЭ  хватает. В 90-е боялись иномарок гаражные деды и легко внушаемые. У меня сокурсник до сих пор считает эталоном ВАЗ 2115, и не переубедишь, даже Весту не признает. Уподобляться чудикам?

[ziggy]

Ну привез ты . а дальше что ? Нужно обслуживать и  ремонтировать а не где и нечем ! Вспомни 90е . Люди боялись иномарок и переплачивали за Ладу . тк содержать их не знали как . Но в то время не было ни каких запретов на запчасти . как сейчас .

Так выше уже ответили, типа Тойота не ломается, там всё архаично и просто ) Контрафакта, кстати, всё больше, даже ремень грм не купить оригинальный, т.е. ты его купишь, конечно, но он порвется потом. Свечи и прочее, все расходники стали хуже это факт. (

Так это старая Тойота не ломается и там все просто .А вот современная Тойота с гибридными силовыми установками не такая простая и Японцы запретили вывоз запчастей для гибридов в Россию . Как вы думаете .много новых владельцев найдет Тойота после такой информации ?

Думаю, что параллельный импорт не дремлет. Он на стреме.  Все есть, надо знать места. Настолько хорошо, что Iphone 15 в Москве привезут в течение получаса, а в Америке очередь 2 мес. (в ноябре). и примерно по той же цене. Привыкли мы к сервису, в Европах-Америках сервисные услуги от наших сильно отстают.

[Александр_72]

Результат медийной кампании пиара китайского автопрома очевидно удался - три-четыре года назад идея разменять Тойоту на нечто не находила столь живой отклик у уважаемой публики

Не в пиаре дело. Стоимость новых авто взлетела в космос. Поэтому менять на новые тойоты, мерсы и т. д., у народа возможности мало. Ситуация заставляет оглядываться на китайцев. Не мы такие, жизнь такая. 

Соглашусь, я лично просто не готов покупать сейчас новый Прадо за такой ценник с учетом стоимости содержания (Каско и т.п.), к тому же на новую Тойоту не будет гарантии дилера теперь. Можно конечно продолжать корчить из себя эстета, но жизнь ставит всё на свои места. 3-4 года назад мы жили в другом мире вообще.

Так возвращайтесь в нормальность и тот мир, где мы ездили на том, что не было навязано обстоятельствами. Привезти сейчас в адекватный ценник все можно - из ОАЭ, США. Канады. Свой джикс  покупал в Кливленде в далеком 2007,  без эстетов, и без бесполезной дилерской гарантии. (см.рейтинг надежности JDPower). Ни разу не пожалел. Вопрос мотивации.

Ну привез ты . а дальше что ? Нужно обслуживать и  ремонтировать а не где и нечем ! Вспомни 90е . Люди боялись иномарок и переплачивали за Ладу . тк содержать их не знали как . Но в то время не было ни каких запретов на запчасти . как сейчас .

Проблема с зип это у страха  глаза велики, сильно надумана. Все есть, проверенных поставщиков из ОАЭ  хватает. В 90-е боялись иномарок гаражные деды и легко внушаемые. У меня сокурсник до сих пор считает эталоном ВАЗ 2115, и не переубедишь, даже Весту не признает. Уподобляться чудикам?

С зипом пока вопросов  нет . но в современном авто может возникнуть неисправность . когда понадобиться оригинальная прошивка и тд  и вот тогда может возникнуть серьезная проблема.

[Александр_72]

Ну привез ты . а дальше что ? Нужно обслуживать и  ремонтировать а не где и нечем ! Вспомни 90е . Люди боялись иномарок и переплачивали за Ладу . тк содержать их не знали как . Но в то время не было ни каких запретов на запчасти . как сейчас .

Так выше уже ответили, типа Тойота не ломается, там всё архаично и просто ) Контрафакта, кстати, всё больше, даже ремень грм не купить оригинальный, т.е. ты его купишь, конечно, но он порвется потом. Свечи и прочее, все расходники стали хуже это факт. (

Так это старая Тойота не ломается и там все просто .А вот современная Тойота с гибридными силовыми установками не такая простая и Японцы запретили вывоз запчастей для гибридов в Россию . Как вы думаете .много новых владельцев найдет Тойота после такой информации ?

Думаю, что параллельный импорт не дремлет. Он на стреме.  Все есть, надо знать места. Настолько хорошо, что Iphone 15 в Москве привезут в течение получаса, а в Америке очередь 2 мес. (в ноябре). и примерно по той же цене. Привыкли мы к сервису, в Европах-Америках сервисные услуги от наших сильно отстают.

Я бы этих . не дремлющих . к себе на родину отправил бы . а лучше за Урал дороги строить . а не простых людей обманывать.

[ziggy]

Ну привез ты . а дальше что ? Нужно обслуживать и  ремонтировать а не где и нечем ! Вспомни 90е . Люди боялись иномарок и переплачивали за Ладу . тк содержать их не знали как . Но в то время не было ни каких запретов на запчасти . как сейчас .

Так выше уже ответили, типа Тойота не ломается, там всё архаично и просто ) Контрафакта, кстати, всё больше, даже ремень грм не купить оригинальный, т.е. ты его купишь, конечно, но он порвется потом. Свечи и прочее, все расходники стали хуже это факт. (

Так это старая Тойота не ломается и там все просто .А вот современная Тойота с гибридными силовыми установками не такая простая и Японцы запретили вывоз запчастей для гибридов в Россию . Как вы думаете .много новых владельцев найдет Тойота после такой информации ?

Думаю, что параллельный импорт не дремлет. Он на стреме.  Все есть, надо знать места. Настолько хорошо, что Iphone 15 в Москве привезут в течение получаса, а в Америке очередь 2 мес. (в ноябре). и примерно по той же цене. Привыкли мы к сервису, в Европах-Америках сервисные услуги от наших сильно отстают.

Я бы этих . не дремлющих . к себе на родину отправил бы . а лучше за Урал дороги строить . а не простых людей обманывать.

Вот с этим категорически не согласен, эти на своем месте, не на своем те, кто выдает какую-то канифоль за полноценную замену Прадо.

[Se®gio]

Может в Мск и др крупных городах все эти вопросы с ремонтом теперь решаются легко, но в регионах это проблема. Заказать что нужно, привезти, потом найти человека, который тебе как надо сделает (по любой херне свой специалист). Даже с покраской у нас такая жопа теперь, что лучше не попадать. Краски везут говняные и других просто нет, маляры просто руками разводят и всё, типа работаем на том, что есть.

Вы прямо как в глуши не проходимой живете, где нет ни одного специалиста, от слова совсем.
Как гарантия повлияет на наличие хороших материалов и прямые руки специалиста?
Хотелось бы Вас огорчить, по гарантии также работают с тем что есть и могут быть такие же кривые руки.

[Se®gio]

Ну привез ты . а дальше что ? Нужно обслуживать и  ремонтировать а не где и нечем ! Вспомни 90е . Люди боялись иномарок и переплачивали за Ладу . тк содержать их не знали как . Но в то время не было ни каких запретов на запчасти . как сейчас .

Все ест чем обслуживать, не говорите бред. Есть качественные заменители. Нет ни каких проблем.
Если нечем обслуживать, почему не пересаживаетесь на Ладу?