Печать

[IvUs]

Этот пункт для законодательства и придуман)

Это очень глупый пункт,  так как
1. Любое противоправное сообщение становится "собственностью форума". Вам это надо?
2. Нет понятия "собственность" для сообщений. Есть интеллектуальные права. Они регулируются частью 4 ГК РФ
Там в частности говориться,
Право авторства, право на имя и иные личные неимущественные права автора неотчуждаемы и непередаваемы. Отказ от этих прав ничтожен.
 Статья 1228. п.2

Далее, в статье ГК РФ Статья 1234. говорится
2. Договор об отчуждении исключительного права заключается в письменной форме. Несоблюдение письменной формы влечет недействительность договора.

Так что думайте, что пишите в правилах, хотя бы с юристами консультируйтесь.

[WalterSkinner]

Я никогда не был на форуме Танка, но считаю, что все, кого интересуют ответы на вопросы типа «почему Прадо хавно», «Почему Танк лучше Прадо», «Почему Танк круче посудомойки, (ледокола, гипса на руке, аллигатора амазонского и пр.)», должны Гуглом, Яндексом, Яху и прочими производными ИИ без сомнений переадресовываться сюда. Такой рекламы Танку ещё никто не делал.
Фраксу производитель должен даром вручить розовый Танк, рог можно временно отвинтить и положить в багажник.

[Dust190]

]Расстояние между подлокотниками дверей
Ширина подлокотника между передними сиденьями

                   +-------------+----------+--------+
                   | Подлокотник | Передний | Задний |
                   | центральный |    ряд   |   ряд  |
+------------------+-------------+----------+--------+
| Прадо-150 рест 2 |      26     |    140   |   139  |
| Tank-300         |      21     |    134   |   135  |
| Haval DargoX     |             |          |   140  |
+------------------+-------------+----------+--------+
[/font]
Показатели измерены рулеткой самостоятельно.

Вот спасибо!
Видимо надо продолжать искать хороший 150й 2.7.. Форч узкий, танк маленький.
Видел прадик одного уважаемого человека, уже дешевле танка продается, но блин меня наверно как и многих обвесы смущают.

[Zakk]

Танк-300

Подголовники.
Пассажирский стоит как должен, водительский развернут на 180 градусов.

подголовники с Лекса или 200 слямзили))

[Zakk]

Танк-300
Подсветка.

Вот это повальное увлечение китайцев нарядить подсветочками, сотнями светодиодов свой автопром, категорически не нравится, новогодние ёлки какие то. В Прадо гораздо солиднее и практичнее сделано по этой части- регулируемая подсветка дверных карт и в ногах, большего и не надо.

согласен, аляписто как то

[Zakk]

Фото или точное название можно (они разные есть)?

Вот такая. Колхоз, зато шея не затекает. Пробовал всякие валики/подушечки - не спасают. А эта прям норм. Щас гляну, если еще продаётся пришлю ссылку в личку.

ужс))

[fraks]

Поначалу напрягло то что в пассажирских дверях есть курок открытия двери, но никаких более ручек, что бы открыть закрытый замок нету. И попытка открыть заблокированную дверь успехов не дает. Немного пугает, ибо как выйти из заблокированной машины, если что. Но оказалось, что на двери салона распространяется тот же прикол что и с капотом - двойное дергание за курок открывает заблокированную дверь.

Не совсем понял. На ходу тоже два раза дёрнул за ручку и замок снялся с блокировки и дверь на ходу открылась?

На ходу не пробовал.
Детский замок там отдельно есть.
Вроде бы есть автоматическая разблокировка при ДТП, но это не точно.

[fraks]

По поводу падения цен на китайцев с пробегом.

Haval H9 выпускается достаточно давно, продается в РФ с 2015 года. Инфа с википедии.

Сейчас новый H9 продается за 4100т.р. (ориентировочно).

Старые H9, выпуска 2015-2016 года, на дроме продаются в районе 1800-2300т.р.
Т.е. за 8-9 лет падение 50%. Не так и плохо для одноразовых недолговечных автомобилей.

[fraks]

А как считается: 320кг у этого Танка - это общий вес = водитель + пассажиры + поклажа?

Мне кажется, что 320 кг, это ошибка перевода с китайского. Может быть китайцы имели ввиду 320 кг - это только груз, не считая пассажиров?  А то как-то у ЛуАЗ-969 грузоподъемность 400 кг.

В чём спор? Тут есть владельцы. Счастливые/нет - не знаю. Но у них точно есть Свидетельство о регистрации Транспортного Средства - оно же СТС, а там всё чётко должно быть прописано независимо от перевода с китайского (беру к примеру Лада Веста):
1) Технически допустимая max масса, кг  1670
2) Масса в снаряжённом состоянии, кг      1270
Даже у Лады Весты выходит грузоподъёмность 400кг - то бишь их разница.
Так что написано у ТАНК-300 в его СТС? Я вот не верю, что там разница этих циферек = 322кг.

Не знаю как 500й,а 300й снизу подвеску рассматривал, там все тонкое ужас,пружины как в ниве,торсион такой же. игрушка одним словом.

А вы что-то иное хотели у китайцев увидеть снизу?  Основной упор - внешка! До рычагов/пружин пока руки не дошли.

В СТС у Танк-300 написано следующее:

Тип ТС : Легковой универсал
Категория ТС : B/M1
Год выпуска ТС : 2023
Шасси(рама) : №...
Кузов (кабина, прицеп) : № отсутствует
Экологический класс : шестой
Технически допустимая макс.масса, кг : 2552
Масса в снаряженном состоянии, кг : 2230

Итого, грузоподъемность 322кг

[leonmgdn]

По поводу падения цен на китайцев с пробегом.

"А вот сегмент компактных кроссоверов (и внедорожников) приятно удивил. Его возглавил недавно появившийся на рынке России Tank 300. За три года он сохраняет 80,42% цены. Он с сильным отрывом оставил на втором месте Toyota Rav4 (72,2%)."

Это данные из Китая. Но интересно не это, а то что Танк 300 значится в одном классе с Rav 4. А кто то его с Прадо ровняет)))