Печать

[Томат]

Не надо спорить, достаточно проверить съездить как пример в Монголию, где по договоренности оставляют внедорожник который развалился, и не может двигаться своим ходом. Многие  Ланд Крузеры, прошли данный путь с достоинством, в отличие от ......................... не буду перечислять можно найти просторах инета эти данные.

[Dust190]

И снова парт-тайм. Внешне не такой странный как Танк 300, двигло от Митсубиси, ну и вообще это Ниссан, что всяко лучше GW.

То что лучше чем GW -очень спорно.
Грейт волл тут давно и вкладывает в производство.  А те кто ввозят нам паладин, решили сыграть на названии митсубиси/ниссан.а по факту движек неизвестно от какого митсубиси вообще. Остальное все кроме коробки походу с китайскими доработками,  а никакой не чистый ниссан.

[Александр_72]

Танк 300 жрет прям ощутимо больше чем Фортунер , со слов ребят которые ездили на том и другом . По остальному пока не понятно не считая пары глюков вроде норм , потому что новые еще.

"Не то слово ощутимо! Если не по трассе, то расход до 20 л и выше. Поэтому все приятные ощущения от новой высококомпьютеризированной машины сглаживаются и на повседнев не хочется Танк-300 использовать, если есть в наличии другое авто."
Это мнение недавнего владельца Танка.

А если по трассе ?

[fraks]

Танк 300 жрет прям ощутимо больше чем Фортунер , со слов ребят которые ездили на том и другом . По остальному пока не понятно не считая пары глюков вроде норм , потому что новые еще.

"Не то слово ощутимо! Если не по трассе, то расход до 20 л и выше. Поэтому все приятные ощущения от новой высококомпьютеризированной машины сглаживаются и на повседнев не хочется Танк-300 использовать, если есть в наличии другое авто."
Это мнение недавнего владельца Танка.

А если по трассе ?

А по трассе 50 л
Говорят же - танк жрет как не в себя. Танкисты не могут обманывать.

[fraks]

8. Ровный пол в багажнике не получить, причем сиденья складывают спинки только вперёд, целиком к передним сиденьям как в прадо и тд их не поднять. Подполья нет, кармашков тоже.

На Прадо-150 рест 2 такой же второй ряд, где только спинка складывается. Зачем-то стали ставить второй ряд от семиместного на пятиместный.
Зато второй ряд сколько-то может двигаться вперед-назад, причем раздельно правый и левый диван. Но насколько это нужно...

[leonmgdn]

4K31
В 2022 году компания Mitsubishi (ТО же самое в Шэньяне, Китай) выпустила новое поколение рядного 4-цилиндрового бензинового двигателя с непосредственным впрыском топлива с турбонаддувом (TGDI). Он также оснащен шестью технологиями, включая масляный насос с переменным рабочим объемом, турбонаддув с двойным вихрем, регулировку фаз газораспределения впускных и выпускных дверей, высокую степень сжатия, легкий дизайн, технологию отключения звука и т.д. Он более эффективен и экономичен в расходовании топлива.

Рабочий объем: 1,997 куб.см (4K31TD)

Степень сжатия: 10,5: 1
Пиковая мощность: 168 кВт (225 л.с., 228 л.с.)
Максимальный крутящий момент: 360 Н.м
Применяется:

2022 Чжэнчжоу Ниссан Рич 7 (пикап Ruiqi 7).
2022 Чжэнчжоу Ниссан Паласо / Palasso.
2023 Чжэнчжоу Ниссан Нью Паладин (на базе Nissan Terra).

[leonmgdn]

На Прадо-150 рест 2 такой же второй ряд, где только спинка складывается. Зачем-то стали ставить второй ряд от семиместного на пятиместный.
Зато второй ряд сколько-то может двигаться вперед-назад, причем раздельно правый и левый диван. Но насколько это нужно...

Так на семиместном второй ряд полностью вперёд откидывается.

[Dust190]

4K31
В 2022 году компания Mitsubishi (ТО же самое в Шэньяне, Китай) выпустила новое поколение рядного 4-цилиндрового бензинового двигателя с непосредственным впрыском топлива с турбонаддувом (TGDI). Он также оснащен шестью технологиями, включая масляный насос с переменным рабочим объемом, турбонаддув с двойным вихрем, регулировку фаз газораспределения впускных и выпускных дверей, высокую степень сжатия, легкий дизайн, технологию отключения звука и т.д. Он более эффективен и экономичен в расходовании топлива.

Рабочий объем: 1,997 куб.см (4K31TD)

Степень сжатия: 10,5: 1
Пиковая мощность: 168 кВт (225 л.с., 228 л.с.)
Максимальный крутящий момент: 360 Н.м
Применяется:

Да уж.. Перевод с китайского.
 Грм цепь или ремень?
Цилиндры напыление или гильзы?
Пока ясности по нему 0.

[Ильич]

Помню во времена владения тремя машинами Митсубиси и посещения их сервисов многочисленные рассказы про движки с непосредственным впрыском, категорически не желающие заводиться зимой.

[Alexey79]

8. Ровный пол в багажнике не получить, причем сиденья складывают спинки только вперёд, целиком к передним сиденьям как в прадо и тд их не поднять. Подполья нет, кармашков тоже.

На Прадо-150 рест 2 такой же второй ряд, где только спинка складывается. Зачем-то стали ставить второй ряд от семиместного на пятиместный.
Зато второй ряд сколько-то может двигаться вперед-назад, причем раздельно правый и левый диван. Но насколько это нужно...

В обычных поездках втрой ряд у меня всегда по максимуму отодвинут назад, чтобы детям на нём было комфортнее.
Но, иногда еду из Хабаровска загруженным под крышу, и сиденья второго ряда сдвигаю вперёд.
Удобная функция.