Печать

[Mihail71]

80ки еще как ползают, до теплого моря даже доезжают))

[Лоцман]

80ки еще как ползают, до теплого моря даже доезжают))

И даже назад своим ходом))

[exxxtreme]

У меня на Prado (синий цвет - может это влияет?) пробег небольшой - под 60тк. Много езды по трассе. Краска в идеале, тьфу*3. Не ржавых Тахо практически не вижу. Много с отвалившимися порогами.

Напомнило)
У меня у кореша тигуан, я как-то в пробке стою, смотрю - напротив тиг с рыжиками. Скинул ему фото, он обиделся, будто жену его оскорбил)) И начал меня заваливать сообщениями периодически: сегодня гнилой тах видел, вчера и т.д. Я ему грю - ну скинь фото) Пока он несколько недель такое фото пробовал сделать, я еще 20 тигов свежих с ржой нафотал и ему скинул. Он в итоге мне скидывает реально фото гнилого тахыча в своем дворе, но блин это даже не gmt840, а предыдущеее поколение, т.е. лет 20 было на тот момент)) Я грю - чо ты мне старье скидываешь - он грит, я в них не разбираюсь)))
У меня тахычу 6+ лет получается, только по раме были какие-то налеты ржавчины, ну заантикорил осенью.

[exxxtreme]

Ты может Прадо с Камазом перепутал)
Я вот понять не могу, нафига ты как антикризисный вариант купил Прадо? И гоняешь на нем каждый день, вкладываешься в него
Ты на эти деньги мог хороший ГрандЧероки купить

А я где-то писал, что мне чирок нравится?)

[exxxtreme]

Всё гниёт, и GMC, и Тойота тоже. Но когда начинают рассказывать про бессмертные пиндосовские тачки, по типу как у Блейдов, Кобры и Крутого Уокера - это смешно, брателло. Не за что умирать в холиваре.
Халтура и дешман, только в фантике, обильно политом маркетинговым кетчупом, они это умеют. Впрочем, немецкая тройка в этом смысле ещё круче выступает, но не об них речь.

Басмачи по всему миру на тойоты почему-то ставят птуры и пк. Не на сильверады. Даже в Африке и Южной Америке, где хреновый влажный климат.

Повторюсь - я в Питере родился, всё, о чём пишу, прожил, - Блейзеры, Гранды и Тахи - это была такая же религия, как Крузеры, ни фига не меньше их было. Но они все сдохли, Крузеры живут.

Кто когда вообще видел Блейзера s-10 в последний раз. И квадратного Тахо. Трупы они все. А 80-ки ползают, пердят, но ползают, встречал.

Ну у меня нет опыта пользования тахычем старше 6 лет) Предыдущие сдавал в возрасте 3-4 года, этот задержался. Может и помрет через пару лет, но на вид живее всех живых.
В Тойоте кнешн уверенности побольше, что поживет, но как и грил - сейчас просто приоритеты другие: если раньше мне нафиг не нужна была тачка, которая проживет 20 лет, то сейчас такая нужда появилась) А раньше мне важнее были кайф от вождения, динамика и т.д.

[Mihail71]

Ты может Прадо с Камазом перепутал)
Я вот понять не могу, нафига ты как антикризисный вариант купил Прадо? И гоняешь на нем каждый день, вкладываешься в него
Ты на эти деньги мог хороший ГрандЧероки купить

А я где-то писал, что мне чирок нравится?)

А ты где то писал, что тебе Прадо нравится?)

[Mihail71]

Всё гниёт, и GMC, и Тойота тоже. Но когда начинают рассказывать про бессмертные пиндосовские тачки, по типу как у Блейдов, Кобры и Крутого Уокера - это смешно, брателло. Не за что умирать в холиваре.
Халтура и дешман, только в фантике, обильно политом маркетинговым кетчупом, они это умеют. Впрочем, немецкая тройка в этом смысле ещё круче выступает, но не об них речь.

Басмачи по всему миру на тойоты почему-то ставят птуры и пк. Не на сильверады. Даже в Африке и Южной Америке, где хреновый влажный климат.

Повторюсь - я в Питере родился, всё, о чём пишу, прожил, - Блейзеры, Гранды и Тахи - это была такая же религия, как Крузеры, ни фига не меньше их было. Но они все сдохли, Крузеры живут.

Кто когда вообще видел Блейзера s-10 в последний раз. И квадратного Тахо. Трупы они все. А 80-ки ползают, пердят, но ползают, встречал.

Ну у меня нет опыта пользования тахычем старше 6 лет) Предыдущие сдавал в возрасте 3-4 года, этот задержался. Может и помрет через пару лет, но на вид живее всех живых.
В Тойоте кнешн уверенности побольше, что поживет, но как и грил - сейчас просто приоритеты другие: если раньше мне нафиг не нужна была тачка, которая проживет 20 лет, то сейчас такая нужда появилась) А раньше мне важнее были кайф от вождения, динамика и т.д.

Тем более надо брать вечную американскую машину
Ах забыл, она ж у тебя есть))

[Я Сам]

Вот кстати, про страховки.
Ранее у ОД было навяливание допов, но так же можно было получить машину уже с номерами, поставленную на учет.
Сейчас - нет, забирай без номеров и дальше сам.

Александрович допинал таки мечту 

Если в лизинг, то каско будет почти не заметным

[Dust190]

В скидку за кредит тут кто-нибудь верит?
А то уже не первый раз слышу как хорошо обманули банк, взяли типа кредит и сразу погасили. А по факту цифры прошу, 150-200 скидка, процентов тыс 50 переплата, типа всех перехитрили , но потом выясняется, что плюсом КАСКО раза в 2 дороже рынка, и главное какая-нибудь бесполезная страховка рублей за 200-300. И по итогу 100-150 там в минус выходит, как не гаси кредит.
Но люди убеждают, что я дурак, не умею считать.

Рассудите кто сталкивался.

[WalterSkinner]

В скидку за кредит тут кто-нибудь верит?
А то уже не первый раз слышу как хорошо обманули банк, взяли типа кредит и сразу погасили. А по факту цифры прошу, 150-200 скидка, процентов тыс 50 переплата, типа всех перехитрили , но потом выясняется, что плюсом КАСКО раза в 2 дороже рынка, и главное какая-нибудь бесполезная страховка рублей за 200-300. И по итогу 100-150 там в минус выходит, как не гаси кредит.
Но люди убеждают, что я дурак, не умею считать.

Рассудите кто сталкивался.

Я сталкивался с Камри. Никакого налюбилова не было ни с какой страховкой, ни с процентами. Каско стоило столько же, сколько всегда. Страховки жизни не было. Погасил через несколько дней, проценты большие, но за несколько дней все равно немного. Экономия вышла тысяч 100. Считать умею.

Вот с трейд-ином можно промахнуться, это да, но не всегда. В каждом случае считать нужно, когда машина неликвид, это тоже может быть выгодно.