Печать

[Viny]

В ТТХ точный объем багажника посмотреть.

Да ! В Прадике у меня спальник 2 м длиной ставится и раскладывается. Можно вдвоем свободно спать ! В танке так не получиться . Если только по диагонали.

Странно у меня рост 165, что бы нормально спать откручивал задние сиденья, какие 2 метра? Если сиденья не снимать, то по диагонали один и то не вытянуться - речь про 120-й, в 150-м умнее сделано на толщину спинки больше багажник стал, можно спать, во всяком случае с моим ростом ))

Для тех . у кого рост  165 см , У моего Прадика спальник в разложенном виде имеет длину 2 м . Те расстояние от спинки переднего сиденья до 5 ой двери 2 метра.

Ну повезло Тебе с прадиком )) Я так понимаю спальник поверх сложенных сидений задних ? Я прошел этот этап жизни ночевать в машине )) Когда то в Витаре на сидушках передних спали с супругой, романтик блин ))

В Витаре изумительно спать на пассажирском.
Бардачёк снимаешь (10сек делофф), рюкзак на пол - и в полный рост! Изумительно, неоднократно так делал!!!

[Viny]

Ну по честному, достойный багажник у прадо!

Никто не спорит, но спать в 120-м не вариант

Если 7 мест - изумительно.
3й ряд на пол без подъёма спинок, 2й ряд тоже без подъёма спинок - прекрасно ложится матрац на троих. Проверено неоднократно.

[leonmgdn]

Ну по честному, достойный багажник у прадо!

Никто не спорит, но спать в 120-м не вариант

Если 7 мест - изумительно.
3й ряд на пол без подъёма спинок, 2й ряд тоже без подъёма спинок - прекрасно ложится матрац на троих. Проверено неоднократно.

Я так в GX470 делал, очень удобно. 3й ряд опускал без подъёма спинок и закидывал матрац.

[fraks]

В Витаре изумительно спать на пассажирском.
Бардачёк снимаешь (10сек делофф), рюкзак на пол - и в полный рост! Изумительно, неоднократно так делал!!!

Витары/ГрандВитары - во многом уникальные машины. Жаль что их нет больше с нами.

[EgoRAW]

А 150 Прадо, первый рестайл, 5 мест, сиденья второго ряда складываются вперед к передним креслам, а на их место ложатся спинки этих же сидений второго ряда. В ровный пол. Получается 1,8-1,7 м. Спать норм. И никакой ступеньки ни в районе пятой двери ни на сиденьях.

[Серёга76]

А 150 Прадо, первый рестайл, 5 мест, сиденья второго ряда складываются вперед к передним креслам, а на их место ложатся спинки этих же сидений второго ряда. В ровный пол. Получается 1,8-1,7 м. Спать норм. И никакой ступеньки ни в районе пятой двери ни на сиденьях.

Ну да с восьмерки, девятки сперли идею, куда лучше чем в 120-м )) Спать не сплю но хоть что то габаритное можно перевезти. В 120-й ламинат только входил и холодильник Бирюса древний ))

[arrows]

Ну да с восьмерки, девятки сперли идею, куда лучше чем в 120-м )) Спать не сплю но хоть что то габаритное можно перевезти. В 120-й ламинат только входил и холодильник Бирюса древний ))

Хорошо было на 120-х, на 150-м уже не ложится спинка переднего сиденья вровень с задним диваном. Тоже было удобно спать, не трогая загруженный багажник.

[Серёга76]

Ну да с восьмерки, девятки сперли идею, куда лучше чем в 120-м )) Спать не сплю но хоть что то габаритное можно перевезти. В 120-й ламинат только входил и холодильник Бирюса древний ))

Хорошо было на 120-х, на 150-м уже не ложится спинка переднего сиденья вровень с задним диваном. Тоже было удобно спать, не трогая загруженный багажник.

В 120-м хорошо спать с открученными задними сиденьями на перине в багажнике, больше никак )) Каждое открытие охоты так делал ))

[Александр_72]

Посмотрел я технические  характеристики  на Танк 300. Грузоподьемность то всего 320 кг !! Вот по этому и багажник маленький . У Прадика почти в два раза больше.

[Мерсовод]

как 320?
У жигулей 400кг грузоподъёмность....