Печать

[arrows]

Да, он интересно пишет. Посмотрим, что будет с эти Танком после первой зимы))

А что с ним должно случиться? У меня Китайский Джилли, сейчас будет третью зиму ездить, все норм, никаких глюков и багов. Только замена масла и фильтров.

[WalterSkinner]

Да ничего с этим Танком не случится, просто многим тут этого очень хочется, чего греха таить, не дети все, это же очень видно. И главное, все это прекрасно понимают, просто надежда на то, что у соседа сдохнет кобыла, умирает последней. У меня Танка нет, но очевидно же - почему конкретно он должен сдохнуть, если по городу куча более дешевых и конструктивно более слабых китайцев бегает, которые не по одной, а по три-четыре питерских соленых зимы уже отлично пережили?
Да и сородич 500-го, Танк 300, прекрасно зиму переносит, со слов сервисменов (тойотовских, кстати, один и тот же дилер), ничего ни у кого не отгнило ещё.

Тут справедливо иначе вопрос задавать - сколько зим Танк протянет, пока не начнутся проблемы. Но это процесс естественный, касающийся любой машины, и ответ тут - только ждать и наблюдать. А как минимум на гарантии ничего с ним серьёзного не будет, уверен.

[Mihail71]

Коллега с работы сделал на своем Т300 первое ТО
Ободрали говорит) 29 тыщ взяли, но все расходники оригинал и масло не Лукойл)
Родственник у него купил Хавал 9, говорит в полном фарше за 4700
Но плохо, что они оба зимой не ездят))

[WalterSkinner]

Коллега с работы сделал на своем Т300 первое ТО
Ободрали говорит) 29 тыщ взяли, но все расходники оригинал и масло не Лукойл)

Да, ТО ни фига не дешевое у них. Про Танк не знаю, что за обязательное ТО-0 (3.000км) на Тугеллу жадный дилер запросил 12.000. Правда, с оригинальным маслом и расходниками, и это Парнас (они и по Тойоте дорогие), но все равно не слабо.

[Viny]

А что такое "оригинальное масло" для кетайцев?

[WalterSkinner]

Viny, понятия не имею. Пока только записался, по телефону девушка (без акцента  ) сказала "стоимость с учетом оригинального масла и расходников". Узнаю через пару недель.

[fraks]

Коллега с работы сделал на своем Т300 первое ТО
Ободрали говорит) 29 тыщ взяли, но все расходники оригинал и масло не Лукойл)

Да, ТО ни фига не дешевое у них. Про Танк не знаю, что за обязательное ТО-0 (3.000км) на Тугеллу жадный дилер запросил 12.000. Правда, с оригинальным маслом и расходниками, и это Парнас (они и по Тойоте дорогие), но все равно не слабо.

Нулевое ТО на Танках не обязательное.

[arrows]

А что такое "оригинальное масло" для кетайцев?

Например в Джилли с завода и ОД льют Китайское масло Lopal была основана в 2003 году в Нанкине, Китай. Это крупнейший  производитель смазочных материалов,  охватывает автомобильные смазочные материалы, промышленные смазочные материалы, автомобильную химию.

[Gorillas]

А что такое "оригинальное масло" для кетайцев?

Лукойл

[Viny]

Да мне просто скоро менять.
В современных реалиях Мобил уже очкую прям сильно брать, даже из Казахстана.
Вот и мониторю масла какие чтоб не налипнуть.
Кенты в БМВ Бардаль берут в Автодоке, типа точно правильное.
Кароч сомнений больше, чем ответов...