Печать

[Otard]

Народ из-за угла выглядывает.
Китайцы-хлам. Нахрен не нужны. Прадо
просто красавчик. Но новый 12.
 А чё там,какой Танк убийца Прадо? 300-й...?500-й....?  Так-так...
500-й. Это тот,у которого 120 на литр?  Ага...
Это тот, у которого небось 2 турбины?  Угу....
Потом на кухню заходит.
-Ну чё? Пробил?
-Чё,чё.... Пробил....Пятисотого надо брать.

[ziggy]

Мерсовод, новых Прадо у нас разве не продают?
Ещё раз. Продавайся он у нас сейчас официально как в Казахстане,максимальный стоил бы сейчас десятку,исходя из Казахской цены учитывая разницу в утиле. Там сейчас 8.8.По утилю с Танком они в равных условиях. Много кто купит Прадо за 10,а не Танк за 6.5?
Как это продать,если это в полтора раза дороже? Да никак. Летом дизеля в максималке с Грузии по 10.5 бери не хочу. Где они?
Хоть бы кто вместо слов рассказал схему покупки Прадо с цифрами,и когда они уже продаваться-то начнут как тут всем хотелось бы.

Сколько же можно переживать за 250й))
Сколько тут владельцев 300к, 7 человек))
250х будет больше

Столько, сколько нужно отдельно взятому барыге на понтах. Выборка форума нерепрезентативна. Доказывают технологичность вторичных китайских суббрендов и высокое искусство оформления их салона в стиле бара голубая устрица исключительно монетарно заинтересованные, влипшие и присоединившиеся. Авторынок РФ, КЗ, СНГе  и в лучшие годы имели полный мизер продаж у Тойоты в категории СУВ.(по сравнению с основными рынками). Ужо тем боле при нынешнем небывалом подъеме экономики и рекордных надоях центнеров  с гектара - товарищи колхозники! Не выпендривайтесь, слушайте валенки  купляйце дружественное и технологичное.
 

[fraks]

Я таки не понял, каким Танком собрались убивать Прадо 120 4л. 249л.с.?

Чего его убивать если он уже давно мертв? Щас остатки докатают - и всё.

[fraks]

Я таки не понял, каким Танком собрались убивать Прадо 120 4л. 249л.с.?
Или какого года, и какой комплектации Прадо предлагают менять на Танк, и на какой (200, 300, 400, 500.....900)?
Это не тот ли танчик:
3.0 л, 360 л.с., бензин, АКПП, полный привод (4WD)
Там где с литра мотора снимают 120 л.с., там наверно 2 турбины?
Сколько проживет такой моторчик, и через сколько он посинеет от перегрева, как те знаменитые моторы на КИА?

Нет.
Это моторчик с Прадо-250.
Бензиновый 2,4-литровый турбированный двигатель T24A-FTS (281 сила, 430 Нм).
Т.е. 117л.с. с литра и с одной турбины а не с двух
И с 4 цилиндров а не с 6.
Кто посинеет первым?

Кстати, на Прадо-250 теперь так же электроусилитель руля.

[fraks]

Раскладные подножки

Они выезжают только когда коробка в P, ну или покрайней мере не в D.
Остановился высадить пассажира, удерживая машину тормозом, дверь открыли но подножка не выезала.
Вобщем, логично. Ибо нефиг

Немного не так.
Подножка выедет и при коробке в D, но если двери разблокировать от водителя, а не сам пассажир откроет дверь.
Бывает удобно, когда высаживаешь пассажира стоя на красный свет на перекрестке.

[Серёга76]

Как бы я не относился к китайцам, но в одном ценовом диапазоне Танк 700 уделает любого 250 Прадика. Если Китай будет ездить и не будет проблем с ремонтами-обслуживанием, через 5 лет 80% будет на них

[WalterSkinner]

Я таки не понял, каким Танком собрались убивать Прадо 120 4л. 249л.с.?

Чего его убивать если он уже давно мертв? Щас остатки докатают - и всё.

Прадик - пластинка настолько долгоиграющая, и их настолько много покупалось новыми до 22 года, что «щас» произойдёт ещё очень нескоро.
И это хорошо, потому что позволяет их владельцам не торопиться и взвешенно подходить к выбору сменщика. В случае с китаезами - это наблюдение за эксплуатацией уже купивших оных.

Как, кстати, поживает, твоя бричка? Какой средний расход устаканился? Чем закончились эксперименты с бензином, на каком остановился? Вылезли ли уже какие-нибудь детские косяки? Что коллеги в телеграме пишут по пробегам, сколько накатали чемпионы?

Надо тебе подпись в профиле изменить, Танк добавить. Да и православных так бесить ещё удобнее 

[Otard]

Когда в том году ждал Крузака,арабы звонили  в неделю раз по 5-7. Белый на светлом-нет,белый на чёрном 4.0-нет,Бронза-нет,чёрный на светлом-нет,черный на чёрном-наконец-то-европееец-а....   нет,черный на красно-чёрном бензин 3.5-нет. И всё это выкупали на ажиотаже,счастливые, и продавали.
Ждали эти паромы,как индейцы дождь.
А Прадо 250 в наличии,все комплектации вплоть до лимитированной Фёст Эдишн. За 4 месяца ни одного. Ноль желающих у них лично. Они охреневают....и бесятся на Китай. При этом 300-х максимальных дизелей евро-4 не найти. Если и висят объявления,авто там нет. Наживка на клиента.
Когда в РФ ввели все эти утили и появился в РФ и Казахстане Китай,их продажи просто рухнули. Что Прадо 250 стал хуже? Нет. Он просто не смог вывезти Китай.
И ещё.....Исходя из его нынешних продаж,у него не будет вторички. Просто выбора не будет. Сейчас чтобы выбрать на вторичке 300-го с определённым цветом,двигателем,пробегом,комплектацией,состоянием можно состариться и не дожить до этого момента. А вторичного рынка Прадо практически не будет. При этом Т500 будет продано 20+/- тыс авто только в 2024-м. Просто японцы не потянули Китай,и европейцы,и корейцы...Так заканчивались сотовые Сони-Эриксон. Где смартфоны Сони? Где Эриксон?
Это история.

[fraks]

Я таки не понял, каким Танком собрались убивать Прадо 120 4л. 249л.с.?

Чего его убивать если он уже давно мертв? Щас остатки докатают - и всё.

Прадик - пластинка настолько долгоиграющая, и их настолько много покупалось новыми до 22 года, что «щас» произойдёт ещё очень нескоро.

Там речь про Прадо-120, он выпускался 2002-2009, самому молодому сейчас 15 лет.
Будь сейчас НОВЫЕ Прадо-120 - то думаю что очень неплохо бы продавались. Тот самый минимум свистоперделок и максимум простого необходимого.

Как, кстати, поживает, твоя бричка? Какой средний расход устаканился? Чем закончились эксперименты с бензином, на каком остановился? Вылезли ли уже какие-нибудь детские косяки? Что коллеги в телеграме пишут по пробегам, сколько накатали чемпионы?

Расход 16,5-17, т.е. примерно как и на Прадо был.
С бензином не определился. Последняя заправка - целиком 95G-Drive. Вроде ничего.
Думаю что окончательного определения с бензином и не наступит т.к. нет четких критериев.

Никаких косяков не вылезло.
В телеграм к танкистам не хожу, там нужно или читать все подряд и терять кучу времени, или прыгать по веткам и то же самое.
Иногда почитываю про Танк-500 на Драйв2.

Есть наблюдение про запах от омывайки. Его нет. На Прадо запах омывайки мгновенно залетает в салон.
Впрочем, нужно внюхаться в саму омывайку, может просто мне попалась та которая совсем не пахнет сама по себе. Хотя я взял канистру из старых запасов, с прошлого года. Может выдохлась

[TS4x4]

Народ из-за угла выглядывает.
Китайцы-хлам. Нахрен не нужны. Прадо
просто красавчик. Но новый 12.
 А чё там,какой Танк убийца Прадо? 300-й...?500-й....?  Так-так...
500-й. Это тот,у которого 120 на литр?  Ага...
Это тот, у которого небось 2 турбины?  Угу....
Потом на кухню заходит.
-Ну чё? Пробил?
-Чё,чё.... Пробил....Пятисотого надо брать.

Пробил...
Надо брать:
 Прадо 4,0  2018 года в полной комплектации, 7 мест,120т.км.пробега, цвет "Снежная королева", т.е. белый перламутр., г. Владивосток 5,6 млн.руб.