Печать

[Mihail71]

Это тебе вдруг показалось,что ты на этом ресурсе кто?)

Бред не пиши и следи за языком, чтобы тебе не казалось ничего.
Я тебе не давал поводов на общение в таком тоне.

По теме.
Забрал на днях Монджаро из Китая, в сентябре купил, два месяца на доставку и оформление ушло.
Но Прадо не менял, он неприкосновенный.

А на учет поставил?
В Москве знакомый клубень уже месяц ждет списания утиля
Говорят таможни завалили в октябре

[arrows]

А на учет поставил?
В Москве знакомый клубень уже месяц ждет списания утиля
Говорят таможни завалили в октябре

Нет еще только переобул. У меня уже все уплачено,  ЭПТС есть, на учет без проблем. Сначала русификация, записался, очередь.

[Mihail71]

А на учет поставил?
В Москве знакомый клубень уже месяц ждет списания утиля
Говорят таможни завалили в октябре

Нет еще только переобул. У меня уже все уплачено,  ЭПТС есть, на учет без проблем. Сначала русификация, записался, очередь.

Да, конечно
Если есть ЭПТС

[Лоцман]

Кстати, обулся в зимние тапочки, на своем Танк-500, поездил пару дней.
Continental IceContact 2 SUV 265/60 R18 114T
Шипы слышно, а вот сама резина - не гудит.
За счет чего такое получается, или резина тихая или на танке шумка хорошая, или все вместе, но результат впечатляет.
Акустический комфорт не пострадал.
Как будет ехать по льду и снегу пока неизвестно.
...
Стало совсем непонятно, почему при этом есть люди которые вкрячивают 20" или даже 21".

Резина отличная, особенно эта модель. После неё на хаккапелиты и мишлены смотреть не будешь))
Если стекла закрыты, то по акустической комфорту как на летней. А если окна открыть, да, шипы слышно, из там дофига натыкано.
По льду и укатанному снегу отлично. Пожалуй в снежной каше аккуратнее нужно, т.к. глубина протектора не самая большая, это чувстсвуется. Удивительно адекватно ведёт себя на мокром асфальте, в т.ч. политом рассолом. Не то что некоторые, где ощущение, что гвозди солидолом смазаны.
Я вот тоже не понимаю всю эту суету с изолентой на 20" и более дисках, если это не спорткар. Но красота требует жертв, в т.ч. и в комфорте))

[Chernysh]

его ТАНК 300, наверное, один такой в России. Ничего особенного, но сделано всё по уму и с регистрацией в ГИБДД.

Под гелик закос, или поинтереснее что-то?

не, под Гелик не косил. Просто доработал до ума, на свой вкус. Правда и вложил в него, порядка 500 т.р. с резиной. Не знаю, как видео выложить. Оно у меня в ватсапе. Если кто-то поможет выложить, могу переслать, интересно посмотреть. Может кто-то бывшего Клубня узнает, он давно на форуме!

[Chernysh]

А на учет поставил?
В Москве знакомый клубень уже месяц ждет списания утиля
Говорят таможни завалили в октябре

Дилеры навезли авто по старым ценам, отсюда очереди

[WalterSkinner]

Я вот тоже не понимаю всю эту суету с изолентой на 20" и более дисках, если это не спорткар. Но красота требует жертв, в т.ч. и в комфорте))

Да и красота-то условная. Далеко не каждой машине большие диски добавляют в дизайне, например, они совершенно не идут кондовым или косящими под кондовость внедорожникам. А на семейных или олдскуле смотрятся просто глупо. Или с закосом под радугу, как у любителей пленок, керамики и пр. бисера с Драйва

[Лоцман]

его ТАНК 300, наверное, один такой в России. Ничего особенного, но сделано всё по уму и с регистрацией в ГИБДД.

Под гелик закос, или поинтереснее что-то?

не, под Гелик не косил. Просто доработал до ума, на свой вкус. Правда и вложил в него, порядка 500 т.р. с резиной. Не знаю, как видео выложить. Оно у меня в ватсапе. Если кто-то поможет выложить, могу переслать, интересно посмотреть. Может кто-то бывшего Клубня узнает, он давно на форуме!

Очень интересно посмотреть. Но как из вотсапа сюда выложить, не подскажу. Если только выложить на ютуб и потом ссылку на просмотр здесь.
ЗЫ глянул по т300, уже ARB свою продукцию для них выпускать стали.

[arrows]

Да и красота-то условная. Далеко не каждой машине большие диски добавляют в дизайне, например, они совершенно не идут кондовым или косящими под кондовость внедорожникам. А на семейных или олдскуле смотрятся просто глупо. Или с закосом под радугу, как у любителей пленок, керамики и пр. бисера с Драйва

У тебя на Тугелле тоже R20-19.

[WalterSkinner]

Да и красота-то условная. Далеко не каждой машине большие диски добавляют в дизайне, например, они совершенно не идут кондовым или косящими под кондовость внедорожникам. А на семейных или олдскуле смотрятся просто глупо. Или с закосом под радугу, как у любителей пленок, керамики и пр. бисера с Драйва

У тебя на Тугелле тоже R20-19.

На моей 20, и она на 19 смотрится просто ущербно, как раз тот случай, когда машина родилась на таких колесах. Дизайн косит под спорт, ей идёт. Ей и 21 бы пошли.