Печать

[Александр_72]

но нет же гарантии 5 лет , и идём брать Монжаро

Ну мне на такие машины гарантия не нужна)

К сожалению . такие автомобили . кончились уже давно..

[Alexey79]

Вот такой вопрос интересен :
когда и почему народ решил покупать китайские машины, почему перестали покупать народные проверенные временем марки? такие как Киа, Хёндай, Мазда, Ниссан, Фольксваген и т.д. , они тоже сегодня продаются и в том же ценовом диапазоне ? Так же в них сейчас во многих есть всеми любимые телевизоры , качество этих марок думаю намного лучше чем у существующих сейчас китайских марок.
На что народ купился то? 

Ну вот, относительно свежий Прадо ЛЮКС. Экран - полное убожество. На совершенно любом современном планшете экран на порядки лучше, и процессор быстрее, чем на люксовой тойоте. Многие годы думаешь, зачем это тойота делает, но типа у нее авторитет, значит так надо. И потом ты случайно попадаешь в салон китайских машин, и тебя уговаривают прокатиться. И ты резко охуеваешь от того что там и экраны нормальные, и не один, и едет оно так как и не снилось, и после этого на китайский автопром начинаешь смотреть без этих вот исторических штампов что китай не может делать нормальные вещи. И потом сравниваешь цены - и видишь что в этом ценовом диапазоне у традиционных автопроизводителей машины есть, но в них внутри нихрена нет. И что бы было - нужно ценник умножить на разы, и все равно не будет достигнут уровень который есть в китае.
Ну и как тут не купиться?
И не жалею.

Ну и товарищей санкционеров народ тоже не жалует. При выборе автомобиля - тоже аргумент. Япония и Европа нас уже кинули, какая им вера? А Китай пока только лучше становится, во многих смыслах.

ну вот походу и ответ, всем нужно как работают планшеты , и чтобы их было побольше в машине
блин народ вы чё ? машина нужна для езды а не для просмотра этих телевизор 

Если у тойоты планшеты работают как гавно, то зачем их туда вообще лепить? Ведь машина для того что бы ездить.

А как это, как гавно?
И что ты смотришь в этом планшете, иконки вотсап, телеграм, плейер, яндекс навигатор...?
Стену сзади...

Да хоть что.



Особенно удался "вид сверху", который в правой части.

А что там с видом сверху?
Монитор бликует на солнце.
У Монджаро на 2 и 3 экране из-за падения на них солнечного света вообще ничего не видно.

[Mihail71]

но нет же гарантии 5 лет , и идём брать Монжаро

Ну мне на такие машины гарантия не нужна)

К сожалению . такие автомобили . кончились уже давно..

Да да, я знаю)
А с ними и тема умерла Проблемы Прадо 150))

[Alexey79]

Кроун-харек, по факту Лёха же ))

Только на Кроун - ворона, а Краун - корона

[Alexey79]

ну вот давайте сравним пару машин , всё тот же  хвалёный Монжаро и Кодиак, цена одинакова на них сейчас 4,5 млн.
двигатель 238 у Монжаро , у Кодиак 220 л.с. , гарантия на Монжаро 5 лет или 150 тыс.км , у Кодиак 2 года или 100 тыс км.
вот хотелось бы услышать кто бы что выбрал в таком случае? скажу за себя , мне Кодиак больше нравится во всём
сразу скажу я не ищу себе машину , мне не надо , просто хочу понять что у нас произошло в стране в этом плане, почему люди больше берут сейчас китайцев, гарантия и планшетики побеждают?

Вот такой практически выбор был у меня, взял Монджаро, без гарнатии ПИ. В Кодьяке внутри как-то неуютно и планшет этот торчащий все портит, робот опять же, двигатель слабее. Ну и по функционалу тоже уступает. Сейчас Кодьяк мне кажется унылой повозкой по сравнению с Монжаро. Хотя раньше очень нравился.

Мне вот Монджаро внешне нравится больше.
А так при таком выборе я бы изучал тех часть, посидел в салоне, посмотрел где мне удобнее

[fraks]

Да хоть что.

Особенно удался "вид сверху", который в правой части.

Хоть что это круговой обзор и все?))

Тут далеко не все показано, кроме того не показано как это работает на ходу.

https://rutube.ru/video/7b6abd6690edca1fbdc31650010a5395/?r=wd&t=654

Понимаю, с ним удобно
Но всем ли он нужен
Выходить из машины постоянно и протирать 4 камеры

Т.е. ты мне сейчас, владелец машины, в лучшем случае с одной камерой, рассказываешь как я на своей машине с пятью камерами задолбался их протирать?
На Танке камера которая больше всего пачкается, задняя - с омывателем. А на Прадо - без. И да, ты на Прадо задолбаешься ее протирать раньше чем я со своими пятью

Кроме того, на Танке у боковых камер есть подсветка.

[fraks]

А что там с видом сверху?
Монитор бликует на солнце.

Вот именно.
В светлое время суток он бликует подобным образом в 80% случаев, когда нужен.
Причем "бликует" это еще мягко сказано. Полный засвет, рассмотреть что там на экране - вообще невозможно, даже если пытаться прикрыть экран чем-то от солнца.

У Танк-500 оба экрана не засвечиваются и не бликуют вообще.

[arrows]

У Мондрагон на 2 и 3 экране из-за падения на них солнечного света вообще ничего не видно.

Отлично видно все на 2 экране в солнечную погоду. Да и на 3-м тоже, хотя водителю там смотреть нечего.
Тот же яндекс навигатор движением руки легко перебрасывается с 2-го экрана на 1-й, то есть приборку.

[Dust190]

Заглянул под капот Танку-500. Правда это не совсем после трассы, а потом еще и после города.






Конструкция в принципе похожа, но никакого снега под капотом нет.

Жабо прям очень похоже, тоже глубокий сборник для снега.
И по углам жабо есть дыры, но поменьше чем в H5.  На крыльях уплотнители стоят, машина всё таки премиум, доклею их себе, и дыры закрою.
ОД, кстати, мне ответили, что снег это нормально, на многих GWM он попадает под капот, тк похожий конструктив.

На счет бликов экранов. В хавалах, спидометр бликует ночью в лобовике, не догадались козырёк хоть небольшой совсем прилепить сверху. Но уже вроде есть на али колхозные козырьки.

[arrows]

У Танк-500 оба экрана не засвечиваются и не бликуют вообще.

Матрица хорошая, вот и не бликует.
У Tank 500 тип матрицы экрана — IPS. Она обеспечивает широкий угол обзора без искажения цветов и является оптимальным выбором для работы с графикой и просмотра контента.