Печать

[Mihail71]

fraks,

Ты сравниваешь Танк 23 года выпуска с Прадо какого года?

[fraks]

fraks,

Ты сравниваешь Танк 23 года выпуска с Прадо какого года?

С тем что у меня есть.
Прадо 150 люкс рестайл 2, 2019 года

По цене он с Танком-500 примерно равен.

Святая тойота ведь давно должна уметь то что китайцы делают сегодня?

[Andrey_032]

fraks, На 500-м Карплэй и Андроид авто тоже пока проводной?

Проводной Андроид авто или Карплэй это совсем не проблема. Покупаешь флешку за 1500р и он становится беспроводным. Я жене в Хавал такую поставил. Работает адекватно, стоит недорого.

[Mihail71]

fraks,

Ты сравниваешь Танк 23 года выпуска с Прадо какого года?

С тем что у меня есть.
Прадо 150 люкс рестайл 2, 2019 года

По цене он с Танком-500 примерно равен.

Святая тойота ведь давно должна уметь то что китайцы делают сегодня?

Если ты считаешь это сравнение нормальным
У тебя же честное и непредвзятое сравнение, как и у парня с пенопластом))

[Otard]

Да. И еще наступать на него можно, упираешься через пенопласт в раму.
А это плохо?

У Крузака крышка багажника наверх открывается. Куда ты там наступишь?

[fraks]

Да. И еще наступать на него можно, упираешься через пенопласт в раму.
А это плохо?

У Крузака крышка багажника наверх открывается. Куда ты там наступишь?

Ну просто сесть на бампер можно, наступить ногой что бы залезть в длинный багажник. Мало ли.

[fraks]

fraks,

Ты сравниваешь Танк 23 года выпуска с Прадо какого года?

С тем что у меня есть.
Прадо 150 люкс рестайл 2, 2019 года

По цене он с Танком-500 примерно равен.

Святая тойота ведь давно должна уметь то что китайцы делают сегодня?

Тебе виднее
У тебя же честное и непредвзятое сравнение)

Вот именно!
Сравниваю одинаковые по ценам машины, и обе имею в пользовании.

Но даже если сравнивать Танк-500 и вдвое более дорогой Прадо-250, то в этом дорогом Прадо ГУ все равно херовее.

[Mihail71]

fraks,

Ты сравниваешь Танк 23 года выпуска с Прадо какого года?

С тем что у меня есть.
Прадо 150 люкс рестайл 2, 2019 года

По цене он с Танком-500 примерно равен.

Святая тойота ведь давно должна уметь то что китайцы делают сегодня?

Тебе виднее
У тебя же честное и непредвзятое сравнение)

Вот именно!
Сравниваю одинаковые по ценам машины, и обе имею в пользовании.

Но даже если сравнивать Танк-500 и вдвое более дорогой Прадо-250, то в этом дорогом Прадо ГУ все равно херовее.

Конечно
Ты же и его уже использовал, так же как и свой Прадо на 10 процентов))
Про цену машин в России тебе смысла нет писать
В принципе как и про возможность ГУ

[Otard]

Да. И еще наступать на него можно, упираешься через пенопласт в раму.
А это плохо?

У Крузака крышка багажника наверх открывается. Куда ты там наступишь?

Ну просто сесть на бампер можно, наступить ногой что бы залезть в длинный багажник. Мало ли.

Тогда надо было делать ещё внутренний контур,разделенный на отсеки рёбрами жёсткости и пихать туда экструдию плотную,которая не мнётся и не крошится. А нижний контур,тот что к раме обрезинить. Если уж сделали такую тупую конструкцию из тонкого
пластика. Если бы мне разраб принёс такую х..ю,сразу бы отправил его к Илону Маску,чтобы тот его волонтёром на Марс отправил. Тележку одну для всех сделали,теперь только пенопласт разный подпихивают для разных моделей. Как у рукожопых строителей. У тех везде подпенить и засиликонить,если мозга не хватает изначально продумать и сделать нормально. Так и здесь.
Вообще всё не продумано.
Та же 360° расположена справа под рулём за правым коленом.Внизу.Чтобы включить надо изогнуться вправо, не смотреть куда едешь,потому что уже смотришь в педали и ищешь эту кнопку. Когда с одной стороны авто,а с другой поребрик,иногда хочется включить,,чтобы видеть колесо,но как вспомнишь,что надо гнуться.....ну его нахрен. Может для японского туловища это нормально,но это сделано по тупому У LX сверху,у 250-го тоже вроде сверху. По мне вместо того,чтобы при -2 на щитке вылезало,что возможно будет ледяная дорога,лучше бы до ума довели,то что реально необходимо сделать нормально. Уж c ледяной дорогой я как-нибудь сам порешаю.

[oks]

Дисплейчик на тачке за 12 млн.
Обратите внимание насколько отзывчив тачскрин

Да уж, как тут говорят, вы что, по дисплейчику машину выбираете.))))

В машине всё должно быть прекрасно

Еще посмотрим у кого сколько дисплей проработает)
Хотя ты им не пользуешься
Также как и на Прадо

На Прадо дисплеем пользовался только для камеры ЗХ, и что бы включить на плеере трек.

На Танке пользуюсь постоянно.
У меня всегда автоматом через АА запускается 2Гис, который мне говорит про знаки и камеры, показывает пробки и т.п.

Так же там автоматически включаются камеры, и в них реально много видно. Причем автоматически они включаются не только при ЗХ, а и стоя на месте, на передаче, при включении  поворотки (т.е. стоим на светофоре), а так же при движении на малой скорости и повернутом руле - видно передние колеса и поребрики, и вид сверху (или 3D, как настроишь).
Очень удобно что на виде сверху машина прозрачная и видно что под ней.

Для интереса можно включить экран внедорожных режимов (не обязательно в этих режимах), на котором отображается распределение тяги по колесам, можно видеть когда и насколько муфта подключает передний мост.

Ну и трек в плеере запустить.
Ну и температуру в климате порулить.
Ну и подогрев лобовика включить/выключить.
Ну и массаж включить.
Бывает нужно дату посмотреть, вместо того что бы в телефон лезть можно открыть главный экран - там календарь есть.

Кстати, недавно расчухал еще одну фишку АА. Когда приходит сообщение в WA или Телегу - на экране показывается первые 1-2 строчки, а дальше АА предлагает зачитать сообщение голосом. Зачитывает, если согласился. Потом спрашивает хочу ли ответить, и если да - то предлагает НАДИКТОВАТЬ. И распознает с голоса, безошибочно. Я прям удивлен. Потом, после подтверждения, отправляет.

Еще удобно звонить на шлагбаумы. Но тут центральный дисплей не нужен, если звонок есть в истории последних штук 20, выматываешь его в истории звонков на приборке, джойстиком с руля, и с него же запускаешь.
Кстати, хендсфри работает на удивление хорошо. На Прадо были регулярно какие-то глюки.
Еще можно голосом спросить, например, расписание работы какого-то магазина. Распознает, скажет адрес, и время работы, и сколько до закрытия. Работает это через АА и голосовой помощник Гугл. Наверное голосом можно еще много чего, я не фанат таких штук, хотя конечно прикольно

Во первых, большинство перечисленного это не заслуга танка, а заслуга андроид авто.
Во вторых, про шлагбаумы и звонки на них… на моем крузере 10 года это тоже реализовано. Уже скоро 15 лет как ))
И такую необъективность во взгляде и постах встречаю слишком часто…