Печать

[Mihail71]

Лисян также официально не продаётся. Он натягивает и 300-го  Крузака и нового Прадо 250  как детей. Влёгкую.

По количеству продаж? Очень важный показатель.)))

Мы все уже обсуждали, сколько уже продается Лисян, кто на него пересел...
Но в цирке ходят по кругу)

[arrows]

Мы все уже обсуждали, сколько уже продается Лисян, кто на него пересел...
Но в цирке ходят по кругу)

Гибриды нафиг никому не сдались, только по городу и по хорошей трассе. На природу поедешь, там и останешься.)))

[Otard]

Лисян также официально не продаётся. Он натягивает и 300-го  Крузака и нового Прадо 250  как детей. Влёгкую.

По количеству продаж? Очень важный показатель.)))

Очень важный показатель. Если в одну стоимость при равных условиях реализации один товар продаётся,а другой нет,то это имеет определение,как неликвидный товар.

[arrows]

Очень важный показатель. Если в одну стоимость при равных условиях реализации один товар продаётся,а другой нет,то это имеет определение,как неликвидный товар.

Те, кому нужен прадо не купят лисян и наоборот, для городских пижонов 250 и 300-й зачем, а электричка китайская это тренд.))))

[ZAleks]

Даже 500-й танк не все берут, хотя и хотелось бы вместо прадика,  из-за его гибридности.

[Otard]

Очень важный показатель. Если в одну стоимость при равных условиях реализации один товар продаётся,а другой нет,то это имеет определение,как неликвидный товар.

Те, кому нужен прадо не купят лисян и наоборот, для городских пижонов 250 и 300-й зачем, а электричка китайская это тренд.))))

Возвращаемся в начало. Если Лисян берут,а 250 нет,значит он уже не нужен.

[arrows]

Возвращаемся в начало. Если Лисян берут,а 250 нет,значит он уже не нужен.

За эту цену значит не нужен, люди же не дураки брать его за двойную цену. Умеют считать деньги.
Дело не в авто, а в целом комплексе причин.
Если бы 250-й был дешевле в два раза, то купившие Лисян все равно не купили бы Прадо, а купили бы Лисян.)))

[Otard]

Сейчас один знакомый,возраст 35 лет, ремонт делает в Мск,спросил моего совета как чего,т.к недавно тоже делал. Я стал рассказывать про мраморные подоконники,кухню чтобы из массива ,столешницу из гранита,двери массив и прочее.... 
Он говорит ничего из этого ему не нужно.
Подоконики будут пластик,двери бумага,кухня лдсп,пол кварц-винил.
Сказал похер на все. Важен только один момент. Хрен угадаете.
Умный дом с Алисой. Шторы,свет,телек,музыка должны быть завязаны в умный дом. Вот что сейчас самое важное.
Это 35 лет. А в 25-30 им тем более не нужны мосты,раздатки,карданы шприцующиеся и прочий фул-тайм. Они ни на рыбалку,ни на охоту не поедут. Там комары и рыба нечищеная и не на рисе и без имбиря.
Они оливье на НГ в доставке заказывают и в Ашане покупают в пластиковых контейнерах. Им японский допотоп даром не нужен. И вы тут никто не покупаете.
Неликвид это.

[fraks]

Они оливье на НГ в доставке заказывают и в Ашане покупают в пластиковых контейнерах.

Вот же негодяи. В место бабушкиного фарфора какой-то одноразовый шлак использовать.

[Alexey79]

Вернёмся к Танкам.
Насколько задняя печка хорошо прогревает заднюю часть салона и багажник?
У нас сейчас температура от -18 днём до -31 в 01.00 ночи (позднее не ездил).
В багажнике Прадо прям совсем холодно, на третьем ряду там думаю дико некомфортно. Возможно из-за того, что у меня в Прадо нет второй (задней) печки.
Вчера ехал 560 км и в пути у ребёнка (сидит на 2 ряду) мандарин упал на пол. По приезду поднял его, а он прямо ледяной.
Ехал и температура на панели приборов была в диапазоне -25 - -32°С