Печать

[AlexTv]

Уже все есть. Плюс полно людей с Кореи (если оригинал/оригинал) нужен. 5-7 дней и курьер у двери

[Я Сам]

Наконец то на экранах Страны!

Новый блок-бастер (версия и для танкистов?))):


"УГНАТЬ ЗА 5-7 ДНЕЙ!"


 

[Mihail71]

Под заказ))

[fraks]

Вот вы про 30-40 км?
Это имеете в виду что доедете со своего дворика через все море, ну например на улицу имени  Петухова -в искренней надежде что там "надлежащий сервис" , а там по факту сидят мастера уровнем ниже чем например из ГПТУ55  , которые пришли туда перед новым годом по комсомольской путевке и начнут вам ваш Танк учиться обслуживать... нервы и еще раз нервы и больше там вам ничего не сделают...)))


Пээс: был там думал что в последний раз в конце 22года, когда заканчивал гарантию на Туарег, так там тогда еще текучка начиналась, а сейчас там вообще, только Директор сервиса из прежних, а остальные не более квартала держаться и куда то уходят... на ул Станционной -ситуация в сервисе не лучше- где недавно Танки смотрел...

И это не 30-40 км, а даже на 300-400 аналогичная ситуация.

Я на Станционной обслуживаюсь чуть-ли не 10 лет. Некоторая сменяемость мастеров там есть, но больше половины я уже знаю в лицо.
Не бывает никаких идеальных сервисов, идеальных людей, идеальных машин. На том же ОД Тойоты бодался с гарантийщиком тойоты. Не вижу проблем пободаться с ним же по поводу Танка

Я знаю косячные случаи даже у самых близких НЕ-ОД сервисов, и не тешу себя надеждой что где-то существует идеальный сервис который всё знает и никогда не косячит. Если ждать пока такой идеальный появится - то умрешь раньше чем дождешься.

Поэтому пока новые при надежде на гарантийную поддержку Танкизм- преждевременнен.

Про гарантию на Танки известно, что она есть и работает. В т.ч. и у моего ОД на Станционной - были гарантийные случаи.
Гарантия на Танк - она от производителя, за счет производителя.
Гарантия на Прадо-250, если купить там же, будет от продавца в лице ООО, и вот лично у меня надежда на эту гарантию гораздо меньше.

[fraks]

Вот вы про 30-40 км?
Это имеете в виду что доедете со своего дворика через все море, ну например на улицу имени  Петухова -в искренней надежде что там "надлежащий сервис" , а там по факту сидят мастера уровнем ниже чем например из ГПТУ55  , которые пришли туда перед новым годом по комсомольской путевке и начнут вам ваш Танк учиться обслуживать... нервы и еще раз нервы и больше там вам ничего не сделают...)))

Пээс: был там думал что в последний раз в конце 22года, когда заканчивал гарантию на Туарег, так там тогда еще текучка начиналась, а сейчас там вообще, только Директор сервиса из прежних, а остальные не более квартала держаться и куда то уходят... на ул Станционной -ситуация в сервисе не лучше- где недавно Танки смотрел...

Я смотрю, что НЕ КИТАЙСКИЙ Туарег, и его сервис, "делал вам нервы"
Я кстати, Туарег в свое время смотрел, но примерно поэтому же на него и не решился. Почитал отзывы про обслуживание.

А что, в Кемерово не умеют в Туарег? Зачем тогда такую машину брали? Что бы ездить за 300км и быть недовольным? Да, с таким подходом действительно, советский велосипед - лучшее решение.

[Я Сам]

Вот вы про 30-40 км?
Это имеете в виду что доедете со своего дворика через все море, ну например на улицу имени  Петухова -в искренней надежде что там "надлежащий сервис" , а там по факту сидят мастера уровнем ниже чем например из ГПТУ55  , которые пришли туда перед новым годом по комсомольской путевке и начнут вам ваш Танк учиться обслуживать... нервы и еще раз нервы и больше там вам ничего не сделают...)))

Пээс: был там думал что в последний раз в конце 22года, когда заканчивал гарантию на Туарег, так там тогда еще текучка начиналась, а сейчас там вообще, только Директор сервиса из прежних, а остальные не более квартала держаться и куда то уходят... на ул Станционной -ситуация в сервисе не лучше- где недавно Танки смотрел...

Да, с таким подходом действительно, советский велосипед - лучшее решение.

Не поверите- но именно советский велосипед- тоже есть 

Туареги -это важный этап в жизни почти каждого, кто решил совместить комфорт с проходимостью выше чем у Прадо 

[arrows]

Туареги -это важный этап в жизни почти каждого, кто решил совместить комфорт с проходимостью выше чем у Прадо 

Если бы все было так однозначно, все бы вокруг на туарегах ездили, а прадиков и невидно было бы.)))

[AlexTv]

Туарег не рулил, но минимум 3 знакомых при выборе 120 или Вольво хс 90 выбрали последний. Хороший, просторный, крепкий авто. По месту и на дальняк норм. Давно это было

[Серёга76]

Туарег не рулил, но минимум 3 знакомых при выборе 120 или Вольво хс 90 выбрали последний. Хороший, просторный, крепкий авто. По месту и на дальняк норм. Давно это было

У меня всего трое знакомых на ХС90, а тут минимум да еще именно в делеме 120-ХС90 ))

[Dust190]

Модель 15 лет на конвейере. Поэтому и детали в наличии

Что то H9 в прошлом кузове был с 2015 г на конвеере, а каталогов и запчастей как не было так и нет))) И владельцы свежих недавно купленных 21-22 г стали активно пересаживаться на новый квадратный h9, тк прошлый сняли с производства.

Вряд ли на китайцев будет с запчастями хотя бы близко к тойоте, это не в их принципах. Скорее всего так и придётся подыскивать на али и потом с линейкой менять подойдет или нет.  То что их становится больше, ничего не решает, для китайцев это капля в море, из за которой нет смысла ничего менять.