Печать

[WalterSkinner]

Dust190, если душа лежит, надо брать и никого не слушать. Это всего лишь вещь, лучше ошибиться и потом жалеть, чем не ошибиться и все равно жалеть.
Серый прикольный цвет у них.

[Александр_72]

Не ходи на тест драйв, а то понравится вдруг китаец.

Тянуть дальше смысла не вижу, весной-летом явно опять все подорожает.

Согласен ! Дальше тянуть не стоит !

[Mihail71]

Хаки видел, ваще красота)

[fraks]

На ютубе прикольное видео
"POV тест-драйв: Tank 300"

[ziggy]

Не ходи на тест драйв, а то понравится вдруг китаец.

Я уже был, в принципе он мне нравится, кроме маленького багажника. Теперь с семьей хочу еще раз более детальный тестдрайв сделать. И ранее в другом салоне мне насчитали минимум 3600, сейчас 3300 в другом. Еще непонятна его грузоподъёмность в 325 кг. Это тещю и тестя даже не подвести, перевес будет...

Но смотреть бу и их мутные отчеты мне уже надоело, за 3300 это прадо 2.7 11-13 года, или проблемный фортунер 17-18 года.
А ездить дальше на 20 летней машине я объективных аргументов не вижу. Что она еще столько же  проездит, а танк развалится через 5))), ну это смешно. Хочется хотя бы 3-5 лет поездить чисто от ТО до ТО, без заморочек с ремонтами.
Тянуть дальше смысла не вижу, весной-летом явно опять все подорожает.

Уговорили - все объективно и правильно за Танк. Лекса только не отдавайте, мало ли там что.

[VAL12]

Не ходи на тест драйв, а то понравится вдруг китаец.

Я уже был, в принципе он мне нравится, кроме маленького багажника. Теперь с семьей хочу еще раз более детальный тестдрайв сделать. И ранее в другом салоне мне насчитали минимум 3600, сейчас 3300 в другом. Еще непонятна его грузоподъёмность в 325 кг. Это тещю и тестя даже не подвести, перевес будет...

Но смотреть бу и их мутные отчеты мне уже надоело, за 3300 это прадо 2.7 11-13 года, или проблемный фортунер 17-18 года.
А ездить дальше на 20 летней машине я объективных аргументов не вижу. Что она еще столько же  проездит, а танк развалится через 5))), ну это смешно. Хочется хотя бы 3-5 лет поездить чисто от ТО до ТО, без заморочек с ремонтами.
Тянуть дальше смысла не вижу, весной-летом явно опять все подорожает.

Весомые аргументы в сторону Танк-300: в Вашем случае он вполне оправдан. Я бы тоже не стал брать подержанный Прадо, тем более с мутными документами и непонятным пробегом. До тех пор, пока не будет реальной уголовки за скручивание пробега, лучше обходить подержанные машины стороной - уж лучше новый китаец.

[Серёга76]

Легко рассуждать, когда можешь и ездишь на новом Прадо. Сам год назад весь мозг порвал, выбрал б/у Прадо. Это та машина которая меня устраивает. Когда то покупал Новый Пежо 4007 (аутлендер) ну и толку что он с салона ? )) Ехать не едет, удовольствия 0. Поменял его на 7 летний 120-й и кайфанул.
Рассматривал новые МПС3 и просто Паджерика из Эмиратов. Бог отвел... Очень рад б/у Прадо V6 Люкс 5 мест. Мой пробег за год и 3 месяца почти 70. Заменил передние втулки стабилизатора, жидкость в КДСС (захотелось) и неделю назад задние втулки стабилизатора, ну еще АКБ )) Все...

[Dust190]

Уговорили - все объективно и правильно за Танк. Лекса только не отдавайте, мало ли там что.

С одной стороны жалко, вложений много сделано, только из последнего рейка оригинал, весь ГРМ, лобовое с ремонтом рамки. Но с другой стороны на подходе и еще и еще. С старой машиной как в казино, нужно во время остановиться, что очень сложно , каждый новый ремонт думаешь вот вот сорвешь джек-пот и будешь только ездить.

[Серёга76]

Уговорили - все объективно и правильно за Танк. Лекса только не отдавайте, мало ли там что.

С одной стороны жалко, вложений много сделано, только из последнего рейка оригинал, весь ГРМ, лобовое с ремонтом рамки. Но с другой стороны на подходе и еще и еще. С старой машиной как в казино, нужно во время остановиться, что очень сложно , каждый новый ремонт думаешь вот вот сорвешь джек-пот и будешь только ездить.

Все верно, там конца края не будет... Проходил, вроде только сделаешь, а уже какой-нибудь генератор или суппорт по 2 разу просит ремонта ))

[Мерсовод]

Я в 2020 году сдал в трейд-ин 15ти летний Прадо 2.7 и купил новый Минивэн Опель. Вроде бы всë в этом Опеле было хорошо, просторный (8 мест), экономичный, оснащение хорошее, на гарантии, подвеска комфортная, налог небольшой, комплектация не плохая, с круговым обзором итд.
И?
И не смог я, к нему привыкнуть! Всë хорошо, а не нравится. В итоге, в прошлом году продал с пробегом 40 тысяч.
Оставил себе 200ку 2008 года, купленную в 2017ом.
Не зашла мне машина по расчёту. И наверное я не один такой

PS на тест-драйв Опеля ездил Трижды, в том числе, один раз со всей семьёй. Всем он показался хорош, но так и не прижился