Печать

[VAL12]

Покупайте как можно больше танков

Что-то никто тут Танк ещё не купил. Только двое человек рассматривают в теории, 700 и 300, как я понимаю. Это очень странно, ездить на позорном ведре, которое еще и сплавить можно за хорошие деньги, когда такой шикардос предлагают за сущие копейки)

Тут все просто ! Здесь люди уже владеют авто и менять его просто так нет необходимости . А те .кто хотел автомобиль с такими потребительскими  качествами . покупают Танк . и с каждым днем их все больше.

А я думаю, что многие из тех, кто топят за Танк, на самом деле в душе сомневаются, и тоже хотят повременить. Одно дело нахваливать «то, где нас нет», другое - собственный карман.

Это  безусловно. тк есть что терять .

А что они могут потерять в такой прекрасной сделке?

Покупка сырого изделия чина-прома - русская рулетка. Можно и в живых остаться, проехав без забот 200-300тк (и про таких былинники речистые будут слагать легенды). А можно и в ящик сыграть, получив в итоге недвижимость с типа "космическим" салоном.

[Александр_72]

Покупайте как можно больше танков

Что-то никто тут Танк ещё не купил. Только двое человек рассматривают в теории, 700 и 300, как я понимаю. Это очень странно, ездить на позорном ведре, которое еще и сплавить можно за хорошие деньги, когда такой шикардос предлагают за сущие копейки)

Тут все просто ! Здесь люди уже владеют авто и менять его просто так нет необходимости . А те .кто хотел автомобиль с такими потребительскими  качествами . покупают Танк . и с каждым днем их все больше.

А я думаю, что многие из тех, кто топят за Танк, на самом деле в душе сомневаются, и тоже хотят повременить. Одно дело нахваливать «то, где нас нет», другое - собственный карман.

Это  безусловно. тк есть что терять .

А что они могут потерять в такой прекрасной сделке?

Как что ? Надежность и ликвидность . Они то думают . что они  есть !

[fraks]

Кстати, интересное наблюдение, в сегменте коммерческого транспорта китайцы не особо прижились, потому что там нет наивных дядей и тётей,которые насмотрелись рекламы,и пошли за кредитом, там люди умеют считать деньги, у них бизнес. Экспериментировать там навряд ли кто-то будет

Не знаю как у вас, а в Новосибирске >50% тяжелых самосвалов - китайцы. Или это не коммерческие перевозки?

[fraks]

Что-то никто тут Танк ещё не купил.

Если пойти на форум к танкистам, а не ждать когда они тут появятся, то можно прочитать кто с чего на танк пересел. Есть там и прадоводы, и дисководы и прочие бывшие японоводы.
Просто если взял танк, то хрен ли тут делать?

[fraks]

На Танк-500 V6 стартер на 48 вольт. Для его использования на авто есть спец.аккумулятор, заряжаемый от обычного, на 12В.

[WalterSkinner]

Вся надежда на Фракса. Он ближе всех к обретению просветления и душевного спокойствия, а заодно и функции танкового разворота. Скоро весь модельный ряд (оба два) протестирует, сделает взвешенный научно обоснованный вывод и, выбрав 500-й (в чем я не сомневаюсь), станет первым парнем в этой деревне.

[Andrey_032]

Если нужна новая машина с гарантией, вариантов, кроме китайцев сейчас нет.

Корейцы вроде не уходили, KIA по крайней мере автомобили имеет.
Заходил еще в салон Субару/Хавал - там субары тоже стоят, не знаю уж какого ввоза...

Ушли корейцы... нет их.

[WalterSkinner]

Что-то никто тут Танк ещё не купил.

Если пойти на форум к танкистам, а не ждать когда они тут появятся, то можно прочитать кто с чего на танк пересел. Есть там и прадоводы, и дисководы и прочие бывшие японоводы.
Просто если взял танк, то хрен ли тут делать?

Рассказать бывшим товарищам по оружию, которые по недомыслию и скудоумию еще не пришли к верной жизненной позиции и правильному выбору, есть ли жизнь на Марсе. Это важно.