Печать

[strimer78]

Я так понимаю , что не должно быть свободного хода .Посмотрю обязательно. Спасибо!

[Becar]

Я так понимаю , что не должно быть свободного хода .Посмотрю обязательно. Спасибо!

Смотри метку!

[strimer78]

Может быть действительно что то с тросиком. Потому что педаль газа стала очень тугой, вдруг

[strimer78]

Посмотрел , тросик был нормально . Ради эксперимента подтянул тросик АКПП , в итоге педаль стала оооочень тугой . отрегулировал все назад . надо , наверное , этот тросик тоже смазать , маслом , чтобы помягче ходил.
Короче , пока склоняюсь к дмрв . напряжение вчера на нём замерил , показывает 1.4  v. А должен максимум 1.03.  Вот и получается, что он скорее мёртв , чем жив. По логике , больше за качество смеси у меня кроме расходомера ничего больше не отвечает , кислородников то нет на арабах. А смесь богатая . воняет выхлоп, и черный дым бывает , жрёт соответственно. Так что пока туда буду рыть

[NeDuyWeter]

Посмотрел , тросик был нормально . Ради эксперимента подтянул тросик АКПП , в итоге педаль стала оооочень тугой . отрегулировал все назад . надо , наверное , этот тросик тоже смазать , маслом , чтобы помягче ходил.
Короче , пока склоняюсь к дмрв . напряжение вчера на нём замерил , показывает 1.4  v. А должен максимум 1.03.  Вот и получается, что он скорее мёртв , чем жив. По логике , больше за качество смеси у меня кроме расходомера ничего больше не отвечает , кислородников то нет на арабах. А смесь богатая . воняет выхлоп, и черный дым бывает , жрёт соответственно. Так что пока туда буду рыть

Получилось ДМРВ поменять? ЕСли да, то на какой? Где его брали?

[strimer78]

Купил контрактный , поставил . стало хуже . приехал , поменял на другой , вроде бы ничего , решил оставить , но потом заметил , что расход увеличился . корректно замерить напряжение не получается, почему то. То одно показывает, то другое . Поставил свой старый , на нем и едет лучше и расход чуть меньше. Но буду брать новый . Лишний раз доказывает , что скупой платит дважды. Вот 5000 я уже выбросил , получается. Может в паре с нормальным кислородником он будет работать , но мне не подошло .

[NeDuyWeter]

Купил контрактный , поставил . стало хуже . приехал , поменял на другой , вроде бы ничего , решил оставить , но потом заметил , что расход увеличился . корректно замерить напряжение не получается, почему то. То одно показывает, то другое . Поставил свой старый , на нем и едет лучше и расход чуть меньше. Но буду брать новый . Лишний раз доказывает , что скупой платит дважды. Вот 5000 я уже выбросил , получается. Может в паре с нормальным кислородником он будет работать , но мне не подошло .

А какой новый? Прям новый оригинальный за 20 т.р.?

[strimer78]

Ну да.. А что делать

[Ca1rus]

я бы начал с компьютерной диагностики, записать в движение что идет от мозгов.
что было у меня: после замены форсунок и промывки дроссельной заслонки машина начала тупить и при ускорениях троить, форсунщики уверяли что форсунки работают идеально, заводилась она и правда с пол тычка.
 Сначала снял блок дроссельной заслонки, почистил датчик ХХ и замазал(спец смазкой) большую щель между корпусом и заслонкой. Ситуацию улучшилась, но периодическое троение оставалось. Выкрутил свечи и обнаружил следы пробоя на одной(при этом тест на шевеление проводов ничего не показывал).Заменил свечи и бронепровода, ничего не изменилось. В итоге собрал кабель для диагностики и подцепил к компу, оказалось что не регулируемый датчик  положения дроссельной заслонки в нормально положение приоткрыт на 0.5 градуса. Ослабил его в креплениях и выставил ,чтоб он показывал 0 .После этого машина прям полетела. Хотя до этого (на старых форсунках) этой проблемы не было и при чистке дросселя этот датчик никто не трогал.

[strimer78]

Я поставил сканер , elm 1. Отклонений не показывает . ну или я не понимаю что должно быть. Сяду в машину , сделаю скрин с диагностической страницы