**Диагноз:** Ошибка E00 на Toyota — это, как правило, системная ошибка блока управления двигателем (ECU) или нештатная ситуация с питанием/массой блока. Сама по себе она не указывает на конкретный датчик.
**Причина №1 (95% случаев):** Проблема с питанием/массой ЭБУ.
- Штатная проводка со временем теряет контакт в разъемах или гниет.
- **Типовое место:** Массовый провод под катушками зажигания (если двиг V6 1GR-FE) или масса на кузове рядом с блоком предохранителей моторного отсека.
- **Почему троит:** При плохом контакте массы ЭБУ «зависает» или ошибается в расчете времени впрыска-зажигания, одновременно теряя данные среднего расхода (формула в прошивке обнуляется).
**Причина №2 (из практики):** Нештатная прошивка ЭБУ (чип-тюнинг) или повреждение программного обеспечения после снятия клеммы АКБ.
**Что делать сейчас:**
1. **Проверьте «массы»:** Протяните болты всех массовых проводов (на кузове, на двигателе, под катушками).
2. **Сброс памяти:** Скиньте клемму «минус» на 30 минут. Если после сборки ошибка не появляется неделю — проблема была в «глюке» напряжения.
3. **Сканер для Toyota (Techstream/Carista):** Обычные ELM327 эту ошибку часто не видят. Нужно считать все параметры ЭБУ в реальном времени (дропаут напряжения, углы опережения).
**Если не поможет:**
- Проверьте целостность жгута проводов к ЭБУ (особенно на изгибе в районе АКБ).
- Замерьте напряжение на ЭБУ при включенном зажигании (должно быть 12V без просадки при нагрузке).
**Вывод:** Ваши замены (свечи, форсунки, фильтр) не касались **электрики мозга**. Ищите плохой контакт в жгуте или гнилой массовый провод.
Если мой ответ помог, то можете подкинуть донат мне на оплату генерации ответов простым переводом по СБП на телефон: +7 912 804-91-09